Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Traurig, wie es in FOW mittlerweile aussieht.....

Und auch eine kleine Rarität, da der Einsatz von 628.4 aus Limburg bei der Kurhessenbahn auch nicht alltäglich sind.

Hallo Peter,

danke für diesen wunderschönen Beitrag und besonders für das letzte Bild!

Ja, mit der Schließung des Pfeiderer-Werkes in Nidda war der letzte Güterkunde entlang der Lahn-Kinzig-Bahn. Und nach Ende der Schotterverladung in Ober Widdersheim und der Holzverladung in Hungen, Ober Widdersheim, Nidda und Büdingen sowie dem Militärverkehr ab Büdingen ist der Transport von Gütern...

*nachobenhol* Hat denn niemand der hier anwesenden bei Lahntal Total 2010 fotografiert? :cry: Im Einsatz dieses Jahr waren - 218 387 mit einem Wendezug, in dem für den Fahrradtransport zwei leicht modifizierte Bn-Wagen eingestellt waren - Drei Doppeltraktionen Fahrrad-628 (628 250/228, 252/255 und 2...

MTU hat geschrieben:Schade, dass wieder niemand auf die Idee gekommen ist, auch das mechanische Stellwerk in Sarnau kurz vor dem Abriss nochmal abzulichten.

In Sarnau bleibt alles beim alten! Gibt noch genug Zeit das Stellwerk mitsamt den Formsignalen zu fotografieren. Die Umgehungsstraße ist noch meilenweit weg.

Hallo zusammen, in Sarnau bleibt alles so wie es ist, lediglich die Bahnsteige und die Unterführung verschwinden. Der Rest bleibt. In Frankenberg bleibt nahazu alles beim alten. Ledlich Gleis 9 (hinteres Stumpfgleis vom EG aus gesehen) wird enfallen, ansonsten bleibt die Gleisinfrastruktur komplett ...

Die Unterführung von Sarnau. Lange wird man den Bahnhof nicht mehr sehen, da er zum 03.07. aufgelassen wird und anschließend eventuell dem Erdboden gleich gemacht wird. Der neue Haltepunkt entsteht ca. 300-400m weiter in Richtung Biedenkopf. Er besitzt nur noch ein Durchfahrgleis, jedoch einen ausr...

Hallo Dieter, danke für diese schönen Bilder aus meiner Heimat! Übrigens, kommenden Sonntag den 06.06. werden anlässlich der Nationalparkfestes vier Zugpaare Marburg - Frankenberg nach Herzhausen verlängert (10:29 h, 12:29 h, 14:29 h, und 16:29 h ab Marburg, Herzhausen ab 12:04 h 14:04 h, 16:04 h un...

Vielen Dank Günter für deine Ausführungen! 1993 war ich erst 9 Jahre alt und mein Revier damals, die Wetterau, war bis auf einige lokbespannte Züge (ohne Gepäckwagen) und schon seltenen VT98-Einsätzen fest in der Hand von 628ern.

Hallo Andreas, vielen Dank für diese wunderschönen Fotos aus der SPNV-Zeit der Dietzhölztalbahn. Dank Mora C ist der Abschnitt Dillenburg Nord - Ewersbach außer Betrieb und mittlerweile wurde der Abschnitt an den Stahlwerken vom übrigen Gleisnetz abgetrennt. Wie es heute auf den Bahnhöfen dort aussc...

Andreas T hat geschrieben:Wobei ich um Nachsicht bitte: Es waren halt die ersten Gehversuche im Internet und mit meinem Scanner[...]

Hallo Andreas,
die Scanqualität ist doch völlig in Ordnung, wir sind hier doch nicht das DSO-Fotoforum . Vielen Dank für diese sehenswerten Fotos von der Scheldetalbahn!