Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Hallo Heinz... Ja, nicht nur der Nah-, sondern auch der Fernverkehr läßt zu wünschen übrig. Übrigens auch die Post, wie ich diese Woche erfahren mußte (Paßt aufgrund der Aktualität, wenn auch etwas OT): Ich warte auf einen wichtigen Brief (Versand dank "Datenschutz" nur per Post am Montag...

Auch am heutigen Mo. 13.5. ist der BÜ in WEB immer noch voll gesperrt, lediglich das kl. SEA läuft (obwohl DB-Gebäude mit Stromanschluss unmittelbar daneben), aber weit und breit kein Posten zu sehen. Seit einer Woche ist die strassenverkehrsrech- tliche Anordnung ausgelaufen, ohne dass eine Verlän...

Es stellt sich die Frage, ob bei dieser Planänderung ggf. das Gebäude des Wärterstellwerks "Ws" doch nicht abgerissen werden muss.

Was haben die Ausführungen in der Zeitung mit dem Niveau dieses Forums zu tun? Gemessen am Ergebnis, wonach das Fallwild seit über einer Woche im Bereich des Leinpfades liegt, hat sich bislang offenbar niemand darum gekümmert. Meistens geschieht dies ja erst nach öffentlichem Druck durch die Medien....

Was bitte wollen wir aus den letzten Beiträgen denn für einen Nutzen ziehen? Beide Kommentare stellen in gewohnt unsachlicher Form meine These, wonach Eigentum verpflichtet, in Frage, ja es klingt fast sogar wie ein Versuch, das zu rechtfertigen, was sich gerade in unzähligen vergleichbaren Fällen i...

Der Artikel 14 GG scheint, wie so viele andere Normen, heutzutage keine große Rolle mehr zu spielen. Dort heißt es in Absatz 2: "Eigentum verpflichtet. Sein Gebrauch soll zugleich dem Wohle der Allgemeinheit dienen." Ob ein Gebäude im Herzen einer Kurstadt, wie Bad Ems, welches sich zunehm...

Bei der Maßnahme fehlt mir die Einbeziehung des Empfangsgebäudes. Saniert man wirklich nur die Bahnsteigüberdachung und die Bahnsteige? Das marode und mit Brettern zugenagelte Gebäude lässt man außen vor? Wenn dem so sein sollte, dann muss man wirklich die Frage nach dem Geisteszustand der Verantwor...

Echt lustig.

Vielen Dank für den schönen Bilderreigen. Seit gestern stehen nun auch 350 m Güterwagen im Bahnhof Wilsenroth, Gleis 4.

Darf man einmal die Frage stellen, wofür das "GO" bei DB InfraGO AG eigentlich steht?

Hochleistungskorridor

Okay, die Unterstellungen, von wegen Neiddebatten, man könnte das Geld auf anderen Strecken sinnvoller verwenden, ignoriere ich einmal. Bleibt für mich festzuhalten, dass eine mit immensen Steuermitteln reaktivierte Hunsrückbahn, auf der man dann künftig ohne nennenswerte Serviceeinrichtungen und mi...