Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Gerade so eben rum war in Niederheimbach das Licht für den IC 2012, an dem die 101 100 in der Lokvorschau angekündigt worden war http://s14.directupload.net/images/120912/jw4y4s8d.jpg Für die leichte Rechtskurve in Rheindiebach stand das Licht wenig später auch günstig. Im Gegensatz zum Oberhausener...

Teilweise kommen mir die Bilder etwas schief vor und auf dem dritten Bild sollte noch der abgeschnittene Mast am linken Bildrand weg.
Ansonsten aber schöne Eindrücke von der Mosel, jetzt beginnt wieder die Zeit, in der sich die Weinberge von ihrer besten Seite zeigen.

Zur Lok: es hat schon schlimmeren Ersatz gegeben, wobei hier die Graufläche negativ ins Gewicht fällt und sich mit dem rot/beige der Wagen beißt. Die 103 ist da einfach bei weitem nicht zu schlagen. Hoffen wir auf eine Zukunft des TEEs ab 2013 und auf zumindest einer wieder dauerhaft aktiven 103 im ...

Gerade das letzte Bild gefällt mir. War heute auch an der Strecke


11:42 fuhr Richtung Osten die 203 111 mit der 215 086 durch.

Reiner hat geschrieben:Quelle: http://www.drehscheibe-foren.de/foren/r ... 08,6057819

Die Zeiten sind von rheingold-zug.com entnommen: http://www.rheingold-zug.com/pdf/080912 ... stiege.pdf

Vielen Dank für die Auskunft.

Hallo zusammen,

weiß jemand, welche Zugleistungen die 111 mit n-Wagen montags bis freitags übernehmen soll?
Danke schon mal für Antworten.

Der Blick gefällt mir außerordentlich gut, ein schönes Panorama. Die Stelle ist auch ideal, wenn man auf beiden Rheinseiten keinen Zug verpassen möchte. Schon traditionell verziehen sich die Schiffe, sobald ich die Kamera hochhalte. In diesem Fall besonders schade, da die Goethe soeben links aus dem...

PS: Wie schaffen es denn eigentlich unsere Nachbarländer wie z.B. die Schweiz, einen attraktiven und noch dazu betriebsfähigen Museumspark vorzuhalten? Irgendwie müssen die ein anderes Verhältnis zu ihrer Vergangenheit haben, vielleicht sind sie auch ein wenig geschäftstüchtiger. In der Schweiz hat...

Es könnte sein, dass die weiteren Schritte davon abhängig gemacht werden, ob man die 103 113 reparieren lässt oder nicht. Laut Eisenbahnkurier wird auf einen neuen Kostenvoranschlag gewartet. Möglicherweise hat das auch Einfluss auf die Entscheidung über künftige TEE-Einsätze nach dem 2.1.2013. Da k...

120 112 mit dem 1. Führerstand voraus war in Düsseldorf-Oberbilk machbar http://s1.directupload.net/images/120821/rvsh85jb.jpg Die 101 016 wurde an der klassischen Stelle in Mülheim-Styrum festgehalten, gewusst hatte ich von ihr vorher nicht http://s14.directupload.net/images/120821/mbgbl7kr.jpg In ...

Kobern-Gondorf und Hatzenport sehen interessant aus, bei den Bilder bekomme ich Lust, im Herbst wieder an die Mosel zu fahren, obwohl ich die 181 201 schon habe.