Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

http://foto.arcor-online.net/palb/alben/32/42132/1920_3165633634313230.jpg Am 02.06.2009 hat mich eine Freundin bei der Ausübung meines Hobbys in Balduinstein abgelichtet :mrgreen: Die Äste auf der Front gefallen mir aber nicht so sehr ;-) "eine" Freundin? Wieviele hast Du denn? :lol: Grü...

Nach einem Artikel im Eisenbahn Kurier (Heft 12/2009) endet mit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2009 der Güterverkehr im Lahntal durch die DB Schenker Rail AG. :oops: Übrig bleibt nur die Übergabe nach Löhnberg. Dieser Artikel entspricht NICHT dem aktuellen Stand! Leider ist hier der Redaktionsschl...

Meine letzten Informationen sind: 225 sind ab Fahrplanwechsel auf der Lahntalbahn für die Planzugleistungen Geschichte. Diese werden zukünftig mit 294 gefahren. Die Zuglast vermindere sich dadurch um 200t pro Zug. Die Zugleistungen sollen in etwa gleichem Umfang sowohl in Richtung Wetzlar als auch ...

Nur mit dem feinen Unterschied, daß es diesmal ernst werden kann Und das wird es. :| Zum Fahrplanwechsel im Dezember 2009 dürfen sich sechs von zwölf Limburger Kollegen einen neuen Arbeitsplatz suchen oder in einen anderen GB wie z.B. DB Regio Südwest wechseln. Hierbei dreht es sich um Wegfall der ...

Hi Ronny, 8) ein klasse Bild. - ... und es war für kurze Zeit 1979 im Lahntal. Moin Ölfuß, stimmt - ein sehr schönes Bild hat Ronny da gemacht! Aber die kleine Betonbude am Hausbahnsteig stand 1979 noch nicht ;-) Und weil Du Dich etwas verächtlich über die Pfalzaktion ausgelassen hast, werde ich Di...

Hallo Dieselpower, ..sollte man sich vergegenwärtigen, dass die Eisenbahn als Verkehrsmittel der Neuzeit ganz einfach ausgedient hat. Zu unflexibel, zu aufwendig. Grüße, Peter Bei einer kurzfristigen Denkweise hast du vieleicht recht. Mit Nachhaltigkeit hat das aber nichts zu tun. Ich glaube eher, ...

Schon mal Danke für Eure Zwischeninfos! Gut zu wissen, daß 294-DT nicht in Frage kommt. Wäre evtl. V90-Solo vor einem Lahntaler denkbar - welche Grenzlasten gelten denn da im Lahntal? Ob DB Schenker (durch deren Brille) den richtigen Blick in die "Zukunft" hat, mag doch stark bezweifelt we...

Hallo Leute, wo man hinhört nur Gerüchte! Standen die Lahntaler zum letzten Planwechsel bereits zur Disposition, so zeichnen sich für den kommenden Fpl.wechsel im Dezember bereits ähnliche Diskussions-Befürchtungen ab. Nur mit dem feinen Unterschied, daß es diesmal ernst werden kann - sprich der dur...

Genutzt wurde, wie im ersten Bild 1. Beitrages zur Horlofftalbahn zu sehen, die Trasse durch den weißen Talent, der etwa die gleiche Szene am 11.Juni 1997 so http://s12b.directupload.net/images/090721/lbs89b9y.jpg präsentierte. Damals besorgte DB Regio die Nahverkehrsleistungen auf dieser Schiene. ...

Hallo Günther, die Bildbeschreibung steht unter dem Bild. Der Sonnenaufgang war das Bild oben drüber. :wink: Ich habe mich übrigens vertan. Das Sonnenspiel im Wald habe ich bei Hasselborn aufgenommen. Genaue Kooerdinaten sind: Breite: 50°24'15.83"N Länge: 8°29'35.41"O Gruß Bad Camberger N...

Hallo Leute! Angeregt durch "westerwald-schlumpf" eröffne ich hier und heute den Landschaftsbilderthreat. Hier sind alle Bilder willkommen, die auch wirklich mit der Natur in Verbindung stehen. Vielleicht erreicht auch dieser Threat mit eurer Hilfe solche Ausmaße wie der Threat "Voll...

Was im Zuge einer Wiederaufnahme des Planbetriebes nach Bitburg Stadt allerdings sehr fragwürdig und problematisch erscheint, ist der lange Zugang zum Bahnsteig. Das kann mal locker 5min dauern um vom Bahnhofsvorplatz zum Zug zu gelangen. Ist es nicht möglich neben dem Bahnhofsgebäude (z.B. am Ende ...