Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Mit anderen Worten, der zuvor verkündete Zeitplan ist gewaltig ins Rutschen gekommen. Zunächst hieß es, dass es ab Mitte 2024 wieder von Kall weiter in Richtung Süden gehen würde. Jetzt also wird es ein Jahr später so weit sein. Nein, die Wiederaufnahme Kall - Gerolstein war ursprünglich bereits fü...

eta176 hat geschrieben: ↑Di 5. Mär 2024, 21:55 • Investitionen von knapp 4,8 Mio. Euro[/b]

...da frage ich mich, was der Stückpreis der neu verbauten Pflastersteine ist:)

Viele Grüße

Andreas

Hallo zusammen, mit dem o. g. Titel haben die GRÜNEN im Dezember einen Antrag in den Kreistag Vulkaneifel eingebracht, der sich hier auch im Netz findet: https://gruene-vulkaneifel.de/resolution-zur-reaktivierung-der-eifelquerbahn/ Wozu ein solcher Antrag, wo doch bekanntlich ein NKU-Ergebnis schon ...

Hallo zusammen, am 29. Februar wird Thorsten Müller, Verbandsdirektor des Zweckverband SchienenPersonenNahVerkehr Rheinland-Pfalz Nord, im heutigen Museumsbahnhof Ahütte an der ehemaligen "oberen Ahrtalbahn" von Dümpelfeld nach Lissendorf Station machen. Und um es vorwegzunehmen: Nein, es ...

Hallo zusammen, und frohes Neues! Wir sind noch bissl am Werkeln und Plätzchen essen (oder in umgekehrter Reihenfolge :wink: ), starten aber ab Sonntag, 14.01.2024, in die neue, unsere zweite Saison. Da der Saisonauftakt genau ein Jahr nach der offiziellen Wiedereröffnung des Bahnhofs nach 50 Jahren...

Hallo zusammen, am nächsten Wochenende (08.-10.12.) feiern wir Jahresabschluss im Museumsbahnhof Ahütte. Aus diesem Anlass wiederholen wir am Freitag noch einmal den Vortrag "letzte Fahrt Ahütte" um 18 Uhr in der historischen Wartehalle (Teilnahme nur nach Voranmeldung). Geboten wird ein R...

Hallo zusammen aus dem Museumsbahnhof, zuletzt hatte ich schon von dem "Bahnhofsvorsteher" :wink: von Ahütte berichtet, der da seit einem Jahr wieder seinen Dienst tut. 50 Jahre nach der Stilllegung wieder die Kursbücher in den Schrank des Dienstraums geräumt hat, den Fahrkartenschrank bes...

Hallo Marko, vielen Dank für deine Anerkennung unserer Arbeit und deine Gedanken. Der Museumsbahnhof Ahütte wird bislang aus Mitteln der Deutschen Stiftung Denkmalschutz und der Dorferneuerung des Landes Rheinland-Pfalz unterstützt. Die gesamte Bahnhofsanlage steht bereits unter Denkmalschutz und da...

Hallo zusammen, das Herzstück des Museumsbahnhofs Ahütte sind die - 50 Jahre nach der Stilllegung (!!!) - weitestgehend originalgetreu erhaltenen Betriebsräume von Wartehalle über Dienstraum bis hin zu Stellwerk und Güterschuppen mit vielen Ausstattungsdetails und Erinnerungsstücken. Doch von Beginn...

ja, ja, da war wohl die Bahn all zu sehr von unserer Veranstaltung mit dem historischen Schienenersatzverkehr am Samstag (www.bahnhofsleben.de) begeistert und wollte sich nicht nehmen lassen, auch noch mal das volle Programm im Schienenersatzverkehr aufzufahren :D Aber ernsthaft: Die Kommunikation v...

... und wenn man bedenkt, wie viele Fahrdienstleiter andernorts an Eifel und Ahr ihren Arbeitsplatz verloren haben... und wenn man Vollbluteisenbahner kennt, die den Dienst auf ihren Stellwerken geliebt haben, aber vorher schon dem Konzern gekündigt hatten und jetzt in anderen Branchen arbeiten... d...

Am 02.06.1973 ist feierlich beschmückt und rappelvoll mit Fahrgästen der letzte Schienenbus im Bahnhof Ahütte auf der "oberen Ahrtalbahn" abgefahren - und wenig später ist bereits mit dem Abbau der Strecke begonnen worden... Genau 50 Jahre später laden wir dazu ein, sich auf die Spuren der...