Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Dann wird es bis zur Schließung, Befreiung von Bahnzwecken und zur Zweckentfremdung (Da ist von Abriß über "werbewirksamen" Leerstand und Vandalismus bis hin zum Firlefanzgeschäft alles möglich) nicht mehr lange dauern. Im Bahnhofsgebäude befindet sich das Fahrdienstleiterstellwerk Pf. So...

Rechne lieber nicht zu fest damit, in der Regel fallen bei "Modernisierungen" sämtliche "alten" Wetterschutzeinrichtungen weg, und werden durch zugige, kleine Wartehäuschen ersetzt. Übrig bleibt ein weiterer gesichtsloser 08/15-Bahnstop a la DB Station ohne Service! Es würde mic...

Hallo, die Modernisierung und barrierefreie Erschließung des Bahnhofs Perl steht an: https://www.eba.bund.de/SharedDocs/Downloads/DE/PF/Screening/Saarland/SL004.pdf?__blob=publicationFile&v=2 Bin gespannt ob der "Wartesaal" im Bahnhofsgebäude auch renoviert wird. Es gibt ja nicht m...

Hallo,

der Bahnhof Karthaus bekommt neue Bahnsteige und eine Personenüberführung zu diesen:

https://www.eba.bund.de/SharedDocs/Down ... le&v=3

Gruß
Patrick

Hallo Günter, vielen Dank für die tollen Bilderbogen zur Baureihe 181.2! Die Kombination 181.2 und Umbau-Vierachser habe ich bisher nicht gekannt. Kurze Anmerkung zu Bild 17: Der Schienenbus dürfte doch eigentlich nur noch bis Wittlich gefahren sein, da der planmäßige Reisezugverkehr Wittlich - Daun...

Zum Thema:

https://bauprojekte.deutschebahn.com/p/ ... trier-dstw

Hallo,

heute wurde der ehemalige Güterschuppen des Bahnhofs Schweich (DB) abgerissen.

Gruß
Patrick

Hallo,

gestern war ich auch dort vor Ort. Wie mag es wohl in ein paar Jahren dort aussehen? Gibt es Planungen was mit dem Bahnhofsareal passieren soll? Was bedeutet der Rückbau der Strecke für das Museum? Fragen über Fragen...

Gruß
Patrick

Inzwischen ist das die einzige Strecke, die ich jemals gefahren bin, die jetzt abgebaut ist.

Hallo Steffen,

geht mir genauso. Bereue jetzt, daß ich nur einmal mit dem Schienenbus der HWB auf der Strecke mitgefahren bin.


Gruß
Patrick

Das war mir noch nicht bekannt. Vielen Dank für die interessanten Hintergrundinformationen!

Pronsfeld - Waxweiler habe ich ausgelassen, da damals bereits Busverkehr herrschte.

Hallo,

der Personenverkehr Pronsfeld - Waxweiler endete auf der Schiene am 31. Dezember 1965.

Gruß
Patrick

Von Trier führten einst 3 Gleise nach Ruwer: 1. Staatsbahn abzweigend in Höhe des ehemaligen Standorts der Fa. Ehm. Dieses Gleis endet heue in Höhe des (ehemaligen) Bahnübergangs nahe der Raiffeisen. Es gehört dem Energieversorger Amprion, ist komplett erneuert und wird für Trafotransporte genutzt. ...