Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Danke Uwe, für die schönen Bilder. Ich werde die Strecken mit dem 9 Euro Ticket bereisen. Die Strecke Betzdorf-Haiger-Dillenburg war ja einmal eine 2-gleisige Hauptbahn als Bestandteil der Strecke Köln-Gießen. Noch in den 70er Jahren zogen Betzdorfer 44er Umleiter Güterzüge mit abgebügelten E-Loks ü...

Ich bin heute an einem Donnerstag (normaler Werktag) mit dem 9 Euro Ticket gefahren. Ab Geilhausen 14:36 mit RB90 (HLB) bis Siegen. Weiter ab Siegen 15:54 mit RE99 (HLB) nach Gießen. Weiter ab Gießen 17:16 mit RE25 (DB) nach Limburg an 18:08. Von hier sollte die Fahrt weitergehen ab 18:31 mit RB90 (...

Früher hat man die Kabel in die Erde gelegt, da sind sie geschützt, auch gegen Diebstahl.
Man könnte ja diese schicken Kabelkanäle und Böschungen mit Sprinkleranlagen schützen!
Böschungsbrände gab es schon immer und wird es auch ohne Dampfloks weiterhin geben.

Gruß
Heinz

Danke Günter, für die schöne Dokumentation. Ja die Einheits E-Loks E10 waren nicht alle gleich. Einfachlampen, Doppellampen, Bügelfalte und später alle Farbgebungen. Beim Bahnhof Schladern sieht man, daß bei der Elektrifizierung der Siegstrecke 1980 wenig zurückgebaut wurde. Es gab noch Bahnsteige m...

Diese Beitragsbäume mit wilden Spekulationen bei DSO zu solchen Themen kann ich mir nicht reinziehen.
Warum gibt es keine sachliche Presseerklärung/Pressekonferenz von DB Netz oder Staatsanwaltschaft zu diesem schweren Unfall mit Todesfolge?

Viele Grüße
Heinz

Für die Sicherheit an (unbeschrankten) Bahnübergängen kann gar nicht genug getan werden! Daher mein Vorschlag: Der Zug hält vor dem BÜ an, 2 Zugbegleiter oder lokales Personal sichern die Durchfahrt (besser an jeder Seite einer für die ganz doofen) und erst nach kompletter Durchfahrt wird der BÜ fre...

Was soll denn das ESTW Breitscheidt bewirken? Heute sind Rückfallweichen eingebaut und die vollständige Ein- und Ausfahrt eines Zuges wird mit an der letzten Kupplung eingehangenen Geräten festgestellt. Beim ESTW werden dazu vielleicht Achszähler eingesetzt. Wer ist denn heute und beim zukünftigen E...

Es ist bedauerlich, dass solche unschönen Dinge hier im Forum gleich breitgetreten- und umfangreich verlinkt werden. jojo54 Hier wurde sachlich berichtet und verlinkt und so gehört es auch ins Forum und niemand hat hier etwas breitgetreten. Wenn meine Tageszeitung mir das verheimlichte, dann würde ...

Das ist wohl gerade eine schlechte Situation. Ich kenne die Örtlichkeiten nur über Google Earth und Führerstandsmitfahrten bei Youtube. Weichenverbindungen für Fahrten von Neuwied nach Koblenz-Lützel über das Gegengleis bestehen zwar in Neuwied, aber wohl keine Signalisierung / Fahrstraßen. Ein Fahr...

Der Sanierungsbedarf ist aus dieser Perspektive besonders gut zu sehen. Der erste rechte Pfeiler und der anschließende Bogen wurden nach dem Krieg und der Sprengung durch die Nazis wieder repariert. Die Naturschutzbehörden messen hier allerdings mit zweierlei Maß. Für die Brückensanierung der Bahn e...

Ja bitte die eingleisigen Abschnitte beseitigen, aber nicht mehr Verkehr. Bitte mehr Verkehr auf die Schiene verlagern, aber nicht neben meinem Haus. Und dann noch die Strecken an beiden Seiten mit Lärmschutz zubrettern, für die Sicht aus dem Zug ist es eh egal, ist ja schon alles zugewachsen. Bei e...

Auch von mir ein "Like" für alle Beiträge von Günter T. Sie enthalten doch immer sehr schöne historische Fotos mit guten Kommentaren, Kartenauschnitt und Fahrplanauszügen. Da steckt natürlich auch viel Arbeit drin. Da kann man nur sagen: "Vielen Dank und bitte weiter so". Ich den...