Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Laut http://www.rse-express.de/so-07-august- ... lburg.html gibt es die große Runde: Hinfahrt ab Beuel über Sieg => Siegen, Dill => Wetzlar, Lahn nach Weilburg, und zurück über Lahnstein den Rhein entlang

Ich häng mein Ergebnis von heute einfach mal hier an:


Der ellenlange Gz heute nach Euskirchen bei Sparsonne in Weilerswist

Hallo,

gibt es mittlerweile eine (mehr oder weniger) sichere Info über den Laufweg morgen früh?
Falls Nein, würde ich davon ausgehen, dass die Hinfahrt tatsächlich rechtsrheinisch stattfindet...

Traumhaft! Und kaum zu glauben, dass das im Jahr 2016 sein soll. TRI und AKE haben dafür höchsten Respekt verdient und damit ihren Platz in den Eisenbahnbüchern gesichert...

Beim Warten auf den IC 119 heute Morgen wurde zur Planzeit eine Zugdurchfahrt angekündigt. Statt dem erwarteten Güterzug kam folgende Konstellation durch das Gleis 3 des Bonner Hbf gefahren - wie praktisch, wenn die Kamera jederzeit bereit an der Hüfte sitzt: ;) http://abload.de/img/img_7530k70ukh.j...

Klasse, vielen Dank! Und gut zu wissen, dass sich die Brücke in Limburg so schön umsetzen lässt. Bisher war ich immer davon ausgegangen, dass da dank der Lärmschutzwände nicht viel geht - jetzt weiß ich, dass ich dort auch mal vorbeischauen muss

Und Blick von der Bad Honnefer Fußgägnerbrücke:



Frohe Osterfeiertage!

Boah, wie geil! Traumhafte (und teilweise unbekannte) Perspektiven - vielen Dank!

Bei der Lok ist aber schon jahrelang dauerhafter Karneval
Schön getroffen!

Danke für den Link! Ich hab mal einen kleinen Bildfahrplan daraus gebastelt - steht hier zur Verfügung: Hier klicken!

Wunderbar, danke für's Zeigen!
Allerdings wären für mich die Aufnahmeorte (zumindest der großen Bilder) noch interessant - evtl. will ich eurem kleinen Land auch mal einen Besuch abstatten Könntest du die bei Gelegenheit (eilt überhaupt nicht!) nachtragen?

man beachte die offenen Drehgestelle. Ich freu mich schon auf seinen ersten Wintereinsatz.... Ähm - das waren Testfahrten mit einem Testfahrzeug. U.A. wurde an den Drehgestellen gemessen, daher waren sie unverkleidet. Im regulären Einsatz sind die Drehgestellt erkleidet, schon aus Strömungsgründen....