Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

"Modern" bezieht sich auch nicht auf das Fahrzeug, sondern auf das Konzept. Also Schwerpunkt in der touristischen Vernetzung mit anderen Angeboten, modernes und schlankes Management und moderner Internetauftritt. Vernetzung? Hermeskeil: Selbst mit dem Nachbarn "Museum Bw Hermeskeil&q...

Außerdem gab es in der Philosophie unterschiedliche Auffassungen: Viele Vereinsmitglieder verfolgten das Ziel einer Museumsbahn. Seitens HWB war es hingegen das erklärte Ziel, eine moderne, kostengünstig zu produzierende Touristikbahn zu schaffen, die sich vor allem an Touristen richtet und möglich...

Klasse, Erwin. Bin mal gespannt, ob es überhaupt eine Antwort gibt. Ich hatte auch mal nach Mainz geschrieben, wegen einer anderen (Eisenbahn-)Sache. Auf die Antwort warte ich immer noch. Aber auch einige Lokalpolitiker sind alles andere als "nah bei de Leut" Wir müssten wie vor über 100 J...

Man muß sich an einen Tisch setzen um die vorhandene Technik, Know How und Eisenbahntechnisches wissen und betriebswissen zu bündeln, das diese 4 Betreiber der gleichen Dienstleistung und des gleichen Kundenkreises durch Überschneidung in Fahrplangestaltung und Streckenbelegung Abwechslung zu schaf...

Moin,

die Fuhre steht derzeit in Neubrücke in Gleis 4 und besteht aus 10 Fahrzeugen. Eine 232 ist nicht zu sehen. Der Park besteht u.a. aus einer V 100, zwei Schienenbussen, zwei gedeckten CFL (Fahrrad ?)Wagen, einem langen Postwagen und dem blauen Mandaubahnwagen der SBE.

Wetter soll ja halbwegs passen. Soll aber etwas frisch werden.
Sind aber schon ein paar km...

Klasse Aufnahmen.
Prag reizt mich schon länger, aber bisher habe ich es noch nie hin geschafft.
Danke fürs zeigen.

Klasse.

Klasse. Auch der Wasserturm ist zu sehen. Super.

Klasse, danke fürs zeigen

Bin kein Technikexperte, aber ich gehe davon aus, dass die Züge die geringere Höchstgeschwindigkeit durch eine stärkere Beschleunigung ausgleichen können. Um die Geschwindigkeit braucht ihr euch keine Sorgen zu machen. Die RE's 3331 & 3334 sind Werktags mit der BR 643 bespannt. HG ist 120 km/h....

... dass ab Dezember 14 mit dem neuen Konzept von ZSPNV Süd zusammen mit DNSW/Netinera alles besser wird. So ist es :lol: :lol: Aber mal im Ernst: Durchgehende Züge von Kaiserslautern nach Mainz sind ein Fortschritt. Da sind wir uns sicher alle einig. Beim RE 3 hätten —zumindest im Berufsverkehr— D...