Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Wenn es gelingt Frau Müller ausm Dorf zu erreichen, die sich jeden Morgen drüber aufregt, dass ihr Kind keinen Sitzplatz im Bus hat, die aber mit der Bahn bisher nix am Hut hatte, dann kann sich in einem Dorf was entwickeln. Denn Frau Müller ist mit Frau Schulz befreundet, die beim Bäcker arbeitet ...

@Westeifelbahner: Um noch mal auf deinen Post von heute Morgen zurück zukommen. Sicherlich wäre die Ausschreibung der Eifelquerbahn auch schon zu einem früheren Zeitpunkt möglich gewesen, aber auch 2015/16 wären die Vegetationsarbeiten schon sehr umfangreich gewesen. Ob eine damalige Ausschreibung ...

Ich gebe zu, die Formulierung war etwas allgemein und provokant gehalten, dies war aber bewusst so gewählt. Dies war die Art und Weise wie bisher über die Eifelquerbahn berichtet wurde, es wird etwas in den Raum gestellt ohne genauere Informationen zu liefern. Ich habe dies auch immer sehr kritisch ...

Die Aussage ist in Anbetracht der Vielzahl der Gutachten sehr pauschal und "mutig". Entsprechend groß die Menge derer, denen man damit vors Schienbein tritt - auf einer Veranstaltung, wozu die SPD eingeladen hatte. Gruß Westeifelbahner Hier geht es konkret um die Ausführungen von StadtLan...

Nach dem Gutachten ist vor dem Beratungsunternehmen - auch das wird ja nicht kostenlos arbeiten... :roll: Hier reden wir aber von "leicht" unterschiedlichen Beträgen. Während wir bei den Gutachten von Millionen reden geht es bei der Beratung vielleicht um einen Betrag im niedrigen vierste...

Bericht zum Fachgespräch "Zukunft der Eifelquerbahn" auf www.eifelquerbahn.com/aktuelles : „Radweg ist keine Trassensicherung“ – Übernahmeinteressenten suchen Gespräch mit den Kommunen Knapp 10 Fußminuten vom Bahnhof Daun entfernt, fand am Montagabend im „Forum Daun“ ein Fachgespräch zur „...

Die Veranstaltung in Daun war heute gut besucht und sehr Interessant. Beide Interessenten haben sich dort auch nochmal ausführlich vorgestellt.

Seit heute haben wir auch das letzte uns noch fehlende Gutachten vorliegen, das BPB Gutachten zur Reaktivierung der Eifelquerbahn im SPNV.

Der Trierischer Volksfreund berichtet aktuell über "Verbände plädieren für die Reaktivierung der Eifelquerbahn von Gerolstein nach Kaisersesch. / 3000 Kilometer Gleise reaktivieren - Fährt die Eifelquerbahn bald wieder?" https://www.volksfreund.de/region/vulkaneifel/verbaende-plaedieren-fu...

Eigentlich hatte ich mir vorgenommen, mich nicht zum Thema „Hinhaltetaktik“ zu äußern. Und ich kann es auch nicht nachvollziehen, wie man hier auch nur auf diese Idee kommt. Es gibt mindestens 2 Unternehmen die ihr Interesse an der Strecke bekundet haben und in die Verhandlungen mit DB Netz eintrete...

Aus dem Amtsblätje vom 24.05.2019: Astrid Schmitt (SPD) lädt zum Fachgespräch Leider sind bisher alle Bemühungen zur Reaktierung der Eifelquerbahn zwischen Kaisersesch und Gerolstein gescheitert. Inzwischen wurde seitens der Vulkan-Eifel-Bahn (VEB) und der DB Netz AG ein Verfahren zur „Übernahme der...

Die Unstimmigkeiten sollten von den Beteiligten stattdessen in aller Sachlichkeit aufgearbeitet werden. Mit voreiligen Aussagen, Vermutungen und ggf. auch Spekulationen zu Dingen aus der Vergangenheit sollten ALLE sehr vorsichtig sein. Dem kann ich nur zustimmen. Es geht darum belastbare Fakten zu ...

Signal auf Fahrt stellen – Positive Impulse für die Eifelquerbahn nutzen Eifelquerbahn e.V. nimmt offiziell die Arbeit auf Gut einen Monat nach der erfolgreichen Gründungsversammlung kann der Eifelquerbahn e.V. offiziell seine Arbeit aufnehmen. Am Montag, den 20.05.2019 erfolgte durch das Amtsgeric...