Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Nach sechs Wochen Sperrung hängt die Wiedereröffnung von einer Schotterlieferung ab - und das im Westerwald... Generationen von Eisenbahnern würden sich im Grabe herumdrehen! Sind momentan keine LKWs verfügbar, oder woran hapert es??? :evil: Meines Wissens soll in Breitscheidt ohnehin nur EINE Weich...

Okay, passieren kann immer mal was, aber wenn man sich mal überlegt, was das gestern für ein Chaos - auch in Sachen Reisendeninfo -war ( Siehe hier !), und daß solche "Verzögerungen" mittlerweile an der Tagesordnung sind.... :roll: Es ist einfach nur noch peinlich, was auf unseren Gleisen ...

http://abload.de/img/lennep14.03.1992001aa9sot.jpg Beginnende Nachtruhe in Lennep...... Viele Grüße in den V 100 Himmel. Dem ist nichts mehr hinzuzufügen...echt geile Bundesbahnbilder mit vielen "alten Bekannten". Aber das obige Bild ist mein Favorit. Könnte ein Werbefoto der Bundesbahn s...

Und heute morgen waren die Pendler nach Gießen von einer nicht termingerechten Baustelle gehandicapt. Die Züge fuhren nur bis Löhnberg - unter anderer Zugnummer (Ab dort gab's SEV). Aber auf den Unterwegshalten verkündete die dämliche Blechelse "fällt heute aus!" - und so sind nach Auskunf...

Mich würde aber mal interessieren, warum Rotenhain überhaupt noch aufrechterhalten wird, zumal wenn keine Kreuzungen mehr möglich sind. Mich freut es ja, ist aufgrund der Kosten aber ungewöhnlich. Zumal mit Langenhahn eine weitere Betriebsstelle für ungeplante Kreuzungen in unmittelbarer Nähe zur V...

Doch was tut die nächste Generation gegen diesen Infrastrukturraubzug? Das, was sie am besten kann....: - herumtheoretisieren (Damit möglichst viele Nichtsnutze an "nichts" partizipieren) - "Schrödern" (Also morgens einen Entschluß fassen, und abends widerrufen und am nächsten T...

Hat ja auch keinen Zweck...ist ja nicht zu ändern, und unübersehbar, daß früher alles besser war... 8) Nur eins - ganz kurz, knapp und gar nicht wortgewaltig: Bitte erst lesen, verstehen und erst dann kritisieren - es ging um die mittlerweile 4. oder was weiß ich wievielte Kosten-Nutzen-Analyse und ...

Hallo Guido, ich übernehme mal die Antwort... :wink: Auch wenn Kreuzungen angeblich (wegen Oberbaumängeln und entnommener Teile an den Signalen) nicht mehr möglich sind, so wird doch mindestens alle 10 Tage Rotenhain für ein paar Stunden probebesetzt, und die "Durchschaltung" aufgehoben. B...

Um zur Aufklärung beizutragen....heute fuhr er tatsächlich nicht - wegen irgendeiner weiteren Sperrung...

Schöne Bilder eines Zuges, der mich trotz geografischer Nähe bislang noch nicht an die Strecke getrieben hat.

Wie ich schon an anderer Stelle schrieb...trotz der schönen Landschaft bin ich froh, daß mir dieses optische Trauerspiel erspart bleibt, da dort wieder DB-Regio mit seinen XXL-Zügen fährt :lol: Dank Sperrung ist ihnen das erste Sommerferienfahrradfiasko ja weitgehend erspart geblieben, mal sehen, wi...

Hallo Ivie... das mit dem Erholungsheim für Eisenbahner finde ich interessant - wird das Gebäude noch als solches genutzt? Wohl eher nicht, oder? Obwohl der Zustand so aus der Ferne noch einen guten Eindruck macht.... Der VT macht einen etwas beengten Eindruck, wohl wegen der Schrankeinbauten aufgru...

Für die Kosten der nunmehr DRITTEN Kosten-Nutzen-Analyse hätte man sicher den gesamten Abschnitt sanieren können. Mittlerweile symptomatisch für das ehemalige Land der Dichter und Denker, in dem nix mehr klappt. Keine U-Bahn am Rhein, keine Philharmonie an der Elbe und kein Flughafen an der Spree. M...