Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Fahren wollte ich sie trotz aller Liebe zu diesen Maschinen nicht unbedingt. Ergonomisch fand ich das Teil nicht so wirklich toll, aber vor allem die schlechte Sicht hat mich enttäuscht. Für eine schöne Fahrt durch das Rheintal in der "ersten Reihe" fand ich ne Neubaulok schöner. Und über...

Kann es sein, dass die Welt immer bekloppter wird? :( Hallo Thomas! Das in jedem Fall, ansonsten - und so können wir den Bogen zurück zur Bahn spannen - würden einen die Züge nicht mit Computerstimme "ERR...BEH...NACH...LIMBURG" beim Türöffnen (oder noch bekloppter: kurz vor dem Öffnen) b...

Tut mir leid, ich muß doch noch mal antworten...in Sachen Solar- und Wasserkraft sind wir uns ja einig, aber: Grundsätzlich eine Diskussionsbasis, deine Ausführungen. Aber daß wir wieder mal die einzigen beim Atomausstieg sind, bleibt unkommentiert, und das ist für mich ein gravierender Punkt. Was n...

Applaus! Das seit über 100 Jahren längste Stück "Neubaustrecke" in GB ist der Wiederaufbau der in den 60ern unter die "Beeching Axe" gefallene "Waverley Line", der nördliche Teil der "Borders Railway", welche von Edinburgh nach Carlisle führte. Nicht weniger a...

Obwohl ich fürchte, daß das in eine falsche Richtung abriftet, will ich hierzu mal meine (festgefahrene) Meinung kundtun - in freudiger Erwartung der hinlänglich bekannten Gegenargumente der Fans der verteuerbaren Quatschenergie (Danke an Akif Pirincci für diesen Ausdruck!): - Ein völlig kopf- und p...

Der Windradwildwuchs treibt überall seltsame Blüten - nicht zuletzt angefeuert durch die Aussicht auf Pachteinnahmen für die stets klammen Gemeinden. Aus unserem "13-rädrigen" Windpark wurde mittlerweile auch ein noch lange nicht vollendetes, aber schon 25-fach verschandeltes Panorama - al...

Ulrich Neumann hat geschrieben:Der schöne Triebwagen.

In der Tat - wirkt sich auch sehr übel auf den Bestand aus - ein GTW ist im Redesign, einer wartet auf eine Lagerschadenreparatur und nun noch der 122...

Ich hoffe, daß der Bestand bis zu unserer Sonderfahrt sich wieder erholt hat...

Siehe hier:
http://www.das-rad-und-schiene-forum.de ... f=4&t=6232

Neunutzung, Revitalisierung....lauter Euphemismen für eine Perversion signifikant für unsere Zeit... Auch ich denke da: Dann lieber RIP - Requiescat in pace - möge er in Frieden ruhen. Ja, auch ich habe schon mal einen Böschungsbrand verursacht - aber mit den Klotzbremsen der DE1024 bei Tempo 150. D...

Ob es daran lag, daß Triebwagen damals etwas besonderes waren, wo die Chancen, dem Lokführer über die Schulter zu gucken, größer waren, als bei einem richtigen Zug, oder weil ich die markante Form der 624/634 schon immer mochte (eine Gratwanderung zwischen kantiger, nüchterner Zweckmäßigkeit und Run...

So wie Horst Heinrich es sagte...es ist immer wieder erstaunlich, wie das "Schicksal" manchem Feind ungeliebter Bauwerke manchmal in die Karten spielt... Erinnert ein wenig an Altenkirchen, wo in einer Samstagnachmittag(!)-Aktion das gesamte (voll erhaltene) Bw-Ensemble "versehentlich...

Heute hatte ich das Vergnügen, mir den schon seit ein paar Wochen fahrenden GTW 126 mal näher anzusehen, er ist der erste, der aus dem Redesign zurückkam. Ich hatte ja so meine Befürchtungen, da ich am GTW eigentlich von der Ausstattung her wenig zu bemängeln hatte - aber sie bewiesen sich als unbeg...