Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Und die letzten drei!

siehe google maps!!!

Nochmal im Detail in Einzelbildern!

siehe google maps!!!

Auch ich würde gerne mehr Infos zu den Ausbauplänen haben. Nicht nur die Ausgestaltung des Flughafen Bahnhofes, sondern auch Details zum Standort. Denn durch die vielen breiten Zubringerstraßen, ist nicht mehr viel Platz für großartige Gleisanlagen. Und die Fluggäste wollen schließlich keinen ewigen...

In Ludger Kenning / M. Simon: Die Moselbahn Trier - Bullay, ich erinnere mich an eine Aufnahme aus Trier-Ruwer Raiffeisengenossenschaft oder so ähnlich (also vor dem Bahnübergang die ehemaligen Lagerhäuser am Moselbahngleis), habe das Buch hier nicht parat müsste aber aus den 20er 30er Jahren sein ...

Bernd Heinrichsmeyer hat geschrieben:Hallo,

Ich will ausdrücklich feststellen, dass ich politisch neutral bin. Die Leute, die von CDU, FDP und den Grünen bislang mit uns gesprochen haben, waren har sehr vernünftig.

Gute Aussichten!

Leider bin ich nicht auf dem aktuellsten Stand. Hat die Bahn also auch den Einsatz der Neigetechnik auf der Eifelbahn endgültig beendet? Es ist toll, das die Eifelbahn neue moderne Bahnfahrzeuge bekommt, die hoffentlich Pannenfrei laufen. Denn die Pannen der Neigetechnik haben der Akzeptanz der Eife...

Carsten Frank hat geschrieben:Schöner Zug!
Wobei, gegen den http://www.youtube.com/watch?v=gjqz96rD ... re=related ist er Spielerei

Und von der CO2 Bilanz sollte am besten niemand Reden!

Bernhard Reifenberg hat geschrieben:http://bauarbeiten.bahn.de/docs/rheinland-pfalz/691.pdf


wird wohl der Abzweig bei Pünderich ausgetauscht

Herr Reifenberg,

als in Tr-Tr geborener muss ich leider auf das "r" in Trarbach hinweisen.

Iss ja der Hammer, tja da war die Panscherei noch voll im Gange :mrgreen: mir waren bisher nur die lustigen alten Weinfasswagen bekannt, sieht man auch im Kenningbuch über die Moselbahn, da wird es ja einige Anschliesser gegeben haben die hin und wieder ein Wägelchen "gezogen" haben, aber...

Hallo, wir führen für DB Netz Vorarbeiten zur großen Instandsetzung einige Vorarbeiten durch. Dazu reichte das Material in Hinzerath nicht mehr aus. Daher die Zuführung eines weiteren TVT und den 2 K-Wagen. Sind das Freischnitte im Gehölz neben der Strecke, damit die Baumaschinen Platz haben. Oder ...

Herzlichen Glückwunsch! Hoffen wir, das die Grünen ihr Versprechen einlösen und für die Hunsrückbahn kämpfen. Denn in Stuttgart scheinen Sie ihr S21 Versprechen zu brechen. Sebastian Hallo, das ist wohl der Fall. Die Leute haben sich vor der Wahl geäußert und uns besucht und nun ist schon der Folge...

Herzlichen Glückwunsch!

Hoffen wir, das die Grünen ihr Versprechen einlösen und für die Hunsrückbahn kämpfen. Denn in Stuttgart scheinen Sie ihr S21 Versprechen zu brechen.

Sebastian