Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Also ich bin morgens früh am darauffolgenden Dienstag mit der RE5 Remagen-Köln gefahren, da war es nur ein 426er, ohne 425er "Verstärkung" und somit mehr als randlos überfüllt - total falsch auf der Strecke! Schon wieder? Bestimmt gab es darüber mal wieder keine Info für die lästigen &quo...

Der "SPIEGEL" schreibt in seiner aktuellen Ausgabe (Heft 8/2009) auf Seite 38: ... Es wäre nicht das erste rheinland-pfälzische Prestigeobjekt, das am Tropf der Steuerzahler hängt. So hat Mainz schon mehr als 120 Millionen Ero in den früheren Flughafen Hahn im Hunsrück investiert. Die zwei...

Der wirtschaftliche Nutzen für Rheinland-Pfalz auf jeden Fall ist gleich Null (Zinsen und Tilgung müssten ja durch entsprechende Erträge aufgebracht werden und woher sollen Einnahmen für den Staat kommen? Im Gegenteil, eine solche Trasse verursacht ja vom ersten Tag an Unterhaltungskosten.) Bundess...

Ein solches Engagement verdient wirklich Anerkennung

Da kann ich mich nur anschließen. Ich finde es toll, dass sich jemand engagiert, damit die Opfer nicht ganz in Vergessenheit geraten.

Die Problematik Auto ist nicht nur eine Problematik des CO2-Austosses, sondern auch des Verkehrs insgesamt Naja, der CO-2-Ausstoß sorgt immerhin für ein schlechtes Gewissen und bremst mehr oder weniger die Bereitschaft, mit dem Auto durch die Gegend zu fahren. Beim sauberen Elektroauto wird keiner ...

Ich wollte meinen Vorschlag, den Lokführern ein Handy zu geben, damit sie die richtige Person (Ansager, Rotkäppchen oder wen auch immer) in Bonn Hbf (und sonstwo) selbst anrufen können, als Alternative zu dem jetzigen Verfahren verstanden wissen, das ja offensichtlich nicht funktioniert. Wenn die Lo...

Eine sehr zutreffende Schilderung. Ich empfinde es genau so!

Sehr richtig. Eine so wertvolle Infrastruktur verfallen zu lassen, sollte sich der Staat nicht erlauben. Sie ist viel zu wertvoll. Sollte es jedoch gelingen, den Individualverkehr weg vom Öl in Richtung Elektroauto zu verschieben, und die Fortschritte in diesem Bereich sind beachtlich, wird der Wert...

...ach, das ist gar nicht so schwer. Es gibt immer regelmäßig Unterstützung von Fahrgästen. Das kann ich nur bestätigen. Was sich etwa morgens beim Ein- und Aussteigen am RE 5 in Bonn Richtung Köln abspielt, ist schon abenteuerlich. Wenn dann noch Türen blockiert sind, was oft der Fall ist, kennt d...

Nicht ein Euro Gewinn wird hier gemacht - ich kenne die Zahlen. Die veröffentlichten Zahlen des Airports weisen zuletzt einen operativen Gewinn (EBITDA) von 629.000 € aus (Pressemitteilung 2/2008): http://www.hahn-airport.de/sycomax/files/509919_02-08%20Jahresergebnis.pdf Wenn man allerding bedenkt...

Bei der Brohltalbahn gibt es noch Schienen mit Walzzeichen von 1877 und 1878, beispielsweise das Bahnsteiggleis im Bf Engeln.

Und das, obwohl Engeln erst Anfang des 19. Jh. seinen Bahnanschluss bekam. Wirklich bemerkenswert!

Meine Beobachtungen aus den letzten Jahren zeigen auch, dass besonders die Italiener immer mehr den Hunsrück entdecken. Mein "Lieblingsitaliener" in Zell an der Mosel berichtet, dass man dort massiv profitiert vom Flughhafen Hahn. Man sollte die Bedeutung des Flughafens daher nicht pausch...