Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Hallo Dieselpower,

bei Schenker als Muttergesellschaft der französischen ECR wird die Lok als Class 77 geführt, also lieg ich wohl
doch nicht ganz falsch mit meiner Angabe,

sagt
der uhrpfaelzer

Hallo, nachdem der Schotterverkehr Einsiedlerhof - Rammelsbach in den letzten Tagen "Ausfall" hatte, gab es gestern doch noch mal eine Fahrt mit 225 073. Ab dem Fahrplanwechsel sollen die Züge mit Loks Class 77 bespannt werden... Wie zum Hohn bestanden die Züge nur aus 2 Wagen, aber ich de...

Hallo Ralf,

mein Fall ist die Lackierung der 103 auch nicht.
Aber ein tolles Foto, danke für´s einstellen

Gruß
Helmut

Hallo,

tolle, sehr gut umgesetzte Bilder aus einem "Lichtumfeld", nämlich Nachtaufnahmen, das mich auch immer wieder beschäftigt!
Hoffentlich gibt es bald davon!!

Helmut

Hallo Günter,

Interessanter Beitrag mit tollen Bildern.
Danke dafür!
Um so mehr ärgere ich mich auch heute noch das ich dieser Strecke damals keine Beachtung
geschenkt habe.

Helmut

Hallo, erst einmal herzlichen Dank für die Anmerkungen. Ja Horst, so war der Beitrag auch gemeint: Zechen und Hüttenbahnen sind ein sehr spezielles Thema. Aber, wie ich finde, sehr interessant und deshalb wert einige Bilder zu zeigen um den Betrieb ganz vor dem vergessen zu bewahren. Wenn ich die na...

Hallo Philosoph96,

schöne Bilder die die ruhige Herbstatmosphäre gekonnt umsetzen und die
Schönheit der Landschaft mit einbeziehen.
Neben den Formsignalen ist auch die Aufnahme mit der Rübenverladung für mich einer
der Hingucker.

Weiter so!
Helmut

Ihre letzten Züge erlebt im Moment die Anschlussbahn von Marl-Sinsen zur Zeche Auguste Victoria. Denn: Am 18. Dezember 2015 endet mit der Schließung der Zeche die Steinkohlenförderung in Marl und damit des drittletzten Steinkohlebergwerkes in Deutschland. Ich habe mich in den letzten Monaten deshalb...

Hallo Jörg,

einfach scheeeee

Gruß
Helmut

Hallo,

wunderschönes Video abseits von nur einer vorbeifahrt.

Vor allem dir Tunneldurchfahrt ist der Hammer!!
Aber auch die anderen Aufnahmestellen gefallen mir.

Gerne mehr in dieser Art

Gruß

Helmut

Hallo, klar ist auf jeden Fall das die Bauarbeiten mit Beginn des Winters weniger werden. Spätestens bei längerem Frost ist der Schotterverkehr in den letzten Jahren immer zum erliegen gekommen. Dazu kommt, das ein guter Teil des Schotters in ein Zwischenlager nach Karlsruhe gefahren wird. Wie groß ...

Hallo Wolfgang, zu schwer ist die Class 66 nicht. Mit 21,6 Tonnen Achsfahrmasse liegt sie nicht über den Werten der BR 218. In der Grenzlastentabelle für 2016 erscheint sowohl die Class 66 wie auch Class 77, also wird wohl auch die Meterlast nicht über der BR 232 liegen, welche schon mehrfach den Sc...