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- Di 19. Jun 2018, 21:57
- Forum: stillgelegte Strecken
- Thema: Aartalbahn (Wiesbaden - Bad Schwalbach, Nassauische Touristikbahn)
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Re: Aartalbahn (Wiesbaden - Bad Schwalbach, Nassauische Touristikbahn)
Wenn ich die Ausführungen des Bad Cambergers lese, dann habe ich ein echtes Deja vu. Es ist 1:1 identisch mit den Problemen in RL-P. Dort wird auch alles zerredet und kaputt diskutiert. Die Gläser sind wohl in Mainz wie Wiesbaden immer halbleer. Schade. Die Potentiale, die überall erschlossen werden...
- Di 27. Feb 2018, 09:41
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- Thema: Hunsrückquer- und Hochwaldbahn
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Re: Hunsrückquer- und Hochwaldbahn
Der Artikel ist für die SZ und in Anbetracht der allgemeinen politischen Stimmung richtig ausgewogen und reflektiert. Ich bin überrascht. Wenn jetzt noch herausgestellt wird, dass man sich mit der Parallelführung des Radweges beim Belassen der Gleisanlagen erst einmal auch alle Optionen offen hält u...
- Mo 4. Dez 2017, 11:23
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- Thema: Hunsrückquer- und Hochwaldbahn
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Re: Hunsrückquer- und Hochwaldbahn
In den letzten Tagen habe ich Aktivitäten an der Hunsrückquerbahn festgestellt. Hier wurde z.B. in Windesheim und Guldental die Gleise im Bereich der Bahnübergänge kontrolliert, bzw. auch Mäharbeiten durchgeführt. Ich frage mich für was direkt vor Wintereinbruch das verdorrte Gras noch gemäht wird ...
- Di 31. Okt 2017, 09:19
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- Thema: Hunsrückquer- und Hochwaldbahn
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Re: Hunsrückquer- und Hochwaldbahn
Im unteren Streckenabschnitt liegt das Gleis fast durchgängig auf seinem alten Planum. Wer da etwas anderes erzählt, kennt sich nicht hinreichend aus. Allerdings ist das 2. Planum nicht mehr durchgehend frei. Beim nötigen Willen wäre das aber machbar. Die Veränderung der Gleislage beginnt kurz vor S...
- Do 12. Okt 2017, 23:15
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- Thema: Hunsrückquer- und Hochwaldbahn
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Re: Hunsrückquer- und Hochwaldbahn
Die Diskussion geht teilweise völlig an den Realitäten vorbei. Klar - ich würde mir einen 1/2-Stundentakt mit einem modernen VT auf der Strecke wünschen. Aber: Auch aus meinen Steuergeldern müsste dieser bezahlt werden. Daher möchte ich auch, dass die Maßnahmen volkswirtschaftlich sinnvoll sind. Und...
- Di 3. Okt 2017, 01:32
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- Thema: Hunsrückquer- und Hochwaldbahn
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Re: Hunsrückquer- und Hochwaldbahn
Hallo, die Kosten für eine Wiederinbetriebnahme der Strecke Türkismühle - Hermeskeil hatten wir bei Stilllegung auf rund 4 Mio EUR geschätzt. Heute sehe ich das wegen Brückenschäden etwas kritischer, vielleicht 6 Mio. 12 Mio ist sicher eine Phantasiezahl, die politisch vorgeschoben wird, um die Bahn...
- Sa 26. Aug 2017, 16:49
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- Thema: Hunsrückquer- und Hochwaldbahn
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Re: Hunsrückquer- und Hochwaldbahn
Die Saarländer bekommen für den Radweg EU Mittel. Für die Bahn nicht. Insofern ist das m.M. nicht mehr zu stoppen. Sehr traurig. Ich sehe einzig noch eine Chance für eine Inselbahn Morbach - Thalfang, die dann zumindest in begrenztem Umfang an die Hunsrückbahn lebendig erinnert. Alles andere wird ka...
- Di 22. Aug 2017, 22:12
- Forum: Hunsrück und Museum Emmelshausen
- Thema: Lok 52 8120 Dampflokmuseum Hermeskeil
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Re: Lok 52 8120 Dampflokmuseum Hermeskeil
Hallo zusammen, zwar bin ich nicht mehr regelmäßig in Hermeskeil, aber mir ist auch kein Transport bekannt. Das wäre eine große Sache, auch wegen des Rangieraufwandes und die Zufahrten zum Museum per Straße sind nicht optimal, ein Tieflader mit seinen Maßen käme m.M. nicht auf das Gelände. Kann es v...
- Mo 1. Mai 2017, 15:49
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- Thema: Eifelquerbahn
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Re: Eifelquerbahn
Wenn wir alle ehrlich mit uns selbst sind, dann ist es in RLP kaum noch möglich, eine Nebenbahn ohne festen SPNV und/oder massives kommunales Engagement zu erhalten. Das lässt die Landeseisenbahnverwaltung in Mainz nicht zu. Die Eifelquerbahn mit dem hohen Sanierungsaufwand ist da ein besonders schw...
- Di 4. Apr 2017, 09:32
- Forum: stillgelegte Strecken
- Thema: Die KBS 603 (Koblenz-Lützel->Mayen-Ost) (m.vielen großen B.)
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Re: Die KBS 603 (Koblenz-Lützel->Mayen-Ost) (m.vielen großen B.)
Die grundsätzliche Ablehnung des Westeifelbahners in Sachen Umbau von der Bahn zum Radweg teile ich. Alle jetzt noch vorhandene Eisenbahninfrastruktur sollte zumindest erhalten bleiben, wenn auch erst einmal außer Betrieb. Aber auch hier muss man sich den Realitäten stellen. Wenn man die Bahn nicht ...
- Di 4. Apr 2017, 09:24
- Forum: Saar und Saarland
- Thema: Saarländisches Sammelsurium (14 B.)
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Re: Saarländisches Sammelsurium (14 B.)
Ich kann ja mal ein Bild beistellen: 1. Zugteil zur Beladung angestellt am 28.03. in Gleis 30 in Merzig (die Lok ist übrigens die 345 023, nicht 346 .... jaja, Erbsenzähler, ich weiß .marco 218 151 hat geschrieben: Konntest du auch Fotos von der Holzverladung in Merzig machen?
- Mo 3. Apr 2017, 18:05
- Forum: stillgelegte Strecken
- Thema: Brexbachtalbahn
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Re: Brexbachtalbahn
Nach ein paar Jahren, wenn die Inselstrecke richtig brummt, weiter nach Engers? Bis dahin wäre die Weiche in Engers auch weg gewesen, möglicherweise auch neue Stellwerkstechnik installiert (Estw), was eine Anbindung nochmal unwahrscheinlicher macht. Scheinbar wurde ich falsch verstanden. Ich will j...