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- So 22. Feb 2009, 17:21
- Forum: Ausland
- Thema: Schweizer Typenkunde Ae 6/6 + Re 6/6 (2B)
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Re: Schweizer Typenkunde Ae 6/6 + Re 6/6 (2B)
Die waren Schätzchen der SOB sind aber die De 4/4 21+22 ex SBB Vorserienloks der Re 4/4 I Plus dem De 4/4 25 des SOB Partners BT (Bodensee Toggenburg Bahn), der der erste (601) der drei ex SBB-Triebwagen (dort 601 bis 603) ist :-) Der BT 25 müsste - nach einem Zwischenspiel bei der SZU - bei der Oe...
- So 22. Feb 2009, 17:08
- Forum: Lahntal und Westerwaldbahnen (bis Sept 2014)
- Thema: 1998??? SBBRe460 und BLS Re465 in Limburg
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1998??? SBBRe460 und BLS Re465 in Limburg
hat jemand Fotos von der Versuchsfahrt mit einer SBB 460 und einer BLS 465, ich meine am 8 und 9. Juli 1998, mit Tonzügen nach und von Limburg?
- So 22. Feb 2009, 13:19
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- Thema: Schweizer Typenkunde Ae 6/6 + Re 6/6 (2B)
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Re: Schweizer Typenkunde Ae 6/6 + Re 6/6 (2B)
S Re 6/6 11677 "Neuhausen am Rheinfall" im alten Depot Basel, 30.09.95 http://www.abload.de/img/re6-611677xsb30.09.959lum.jpg Der Schatz steht da aber links im Hintergrund: Eine der ehemaligen vier Re4/4 III der Südostbahn. Diese kräftigeren aber langsameren Re 4/4 II Ableger wurden Zug u...
- Do 19. Feb 2009, 14:54
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- Thema: Schweizer Typenkunde Ae 6/6 + Re 6/6 (2B)
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Re: Schweizer Typenkunde Ae 6/6 + Re 6/6 (2B)
hier noch eine Re 6/6 der Vorserie mit geteiltem Lokkasten. Von den vier Vorserien Re6/6 haben nur die beiden ersten 11601 "Wolhusen" und 02 "Morges" den geteilten Kasten, genauer ist er mittels "Gelenken" vertikal beweglich (in die Höhe aber nicht zur Seite). Die beid...
- So 15. Feb 2009, 19:39
- Forum: Lahntal und Westerwaldbahnen (bis Sept 2014)
- Thema: Kollision in Siershahn
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Re: Kollision in Siershahn
Ob Lukas oder Hegenscheid-MFD. Von der Funktion her sind die modernen ein Deutschland-Gerät und der dürfte mit Sicherheit auch heute noch als Begriffserklärung gelten, natürlich nicht in einem Lukas Prospekt :D . Hegenscheid-MFD müsste den Namen eigentlich noch nutzen dürfen den MFD bedeutet "M...
- So 15. Feb 2009, 17:43
- Forum: Lahntal und Westerwaldbahnen (bis Sept 2014)
- Thema: Kollision in Siershahn
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Re: Kollision in Siershahn
Die Tonwagen hat angeblich das THW weggezogen.
So die Aussage eines der Hilfszug Lokführer.
PS: DIe 294 ist bei der Bergung auch einmal von Deutschlandgerät "gefallen". So aus 40 cm Höhe...
So die Aussage eines der Hilfszug Lokführer.
PS: DIe 294 ist bei der Bergung auch einmal von Deutschlandgerät "gefallen". So aus 40 cm Höhe...
- Di 10. Feb 2009, 23:51
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- Thema: Basel (5 B)
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Re: Basel (5 B)
Die 460 118 ist die letztgebaute Re 460. BLS Re 4/4. Bis heute eine der ausgefeiltesten Konstruktionen der legendären Winterthurer SLM. Bei Vergleichsmessfáhrten am Lötschberg hat die in den 90ern den brandneuen Krauss-Maffei / Siemens Eurosprinter schwer angepi.sst :D Oh Gott was hat man der Ae 6/6...
- Sa 7. Feb 2009, 21:33
- Forum: Lahntal und Westerwaldbahnen (bis Sept 2014)
- Thema: LM: Geschichte und Zukunft des AW-Geländes
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Re: LM: Geschichte und Zukunft des AW-Geländes
Wenn die Strecke in Richtung Eschhofen rauslief (was mir schon mehrfach gesagt wurde) muss sie eine scharfe Linkskurve gemacht haben, um in Richtung Staffel zu kommen.... Vergesst bitte das mit in Richtung Eschhofen einfach. Es stimmt nicht. Es sind keinerlei Unterlagen vorhanden die diesen Verlauf...
- Sa 7. Feb 2009, 16:52
- Forum: Lahntal und Westerwaldbahnen (bis Sept 2014)
- Thema: LM: Geschichte und Zukunft des AW-Geländes
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Re: LM: Geschichte und Zukunft des AW-Geländes
Lediglich die Kölner Berufsfeuerwehr hat bereits Drei TLF 24/50 auf MAN TGX Fahrgestell von dieser Firma bezogen. Das ist so nicht richtig. Das erste BAI Fahrzeug in Deutschland ist der HLF20/16 der Feuerwehr Limburg :D Und auch die offizielle Nummer 2 hat als Kennzeichen LM: Der HLF20/16 der Feuer...
- Do 5. Feb 2009, 18:02
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- Thema: Märklin beantragt Insolvenz !
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Re: Märklin beantragt Insolvenz !
146 Jahre.Nur wurstelten am Ende 22 Familien Gesellschafter mit- und noch mehr gegeneinander. Kingsbridge war in manchen Dingen Spitze: Beratungsfirmen wie KPMG schleppten Millionen ab: KPMG im Lauf der letzten 3 - 4 Jahre so um die 20 Millionen Euro! Werbung machten Agenturen in England. Die divers...
- Di 27. Jan 2009, 07:58
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- Thema: [Link] Class 59 von DB Schenker vorgestellt
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Re: [Link] Class 59 von DB Schenker vorgestellt
Die 6.000 hp Loks braucht keiner, genauer, sie ersetzen nichts. Zwei 6000er an der Spitze eine Kohlezuges sind zu viel, die dritte am Ende als funkgesteuerte Schiebelok erst Recht. Den Zug schaffen problemlos drei der 4.300 bzw. 4.400 hp starken SD70MAC oder AC4400. Und ganz gravierend wird es bei d...
- Di 27. Jan 2009, 00:41
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- Thema: [Link] Class 59 von DB Schenker vorgestellt
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Re: [Link] Class 59 von DB Schenker vorgestellt
War mir einleuchtend, aber hab sie offenbar nur immer in verschiedenen Verwendungszwecken erlebt. Schön wummern kann die Class 66 ja auch, man muß nur den sägenden Turbo ausblenden.... :wink: Muß doch mal übern Teich! Powder River Basin in Wyoming, Täglich verlassen das so rund 70 (SIEBZIG) Kohlezü...