Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Hallo Thorsten, ich muss leider einr?umen, dass ich hinsichtlich dieser Strecke mein Pulver bereits verschossen habe. Da geht es mir so wie vielen Anderen, die nach dem Ende der Dampf-?ra diese Strecke abgehakt haben. Und so gibt es leider viel zu wenig Fotos vom Diesel- und Akku-Betrieb in den 70er...

Hallo Freunde der Bahnen im Taunus, als am 28. September 1986 der Fahrdraht im Abschnitt Niedernhausen - Limburg offiziell eingeschaltet wurde, war die durchgehende elektrische Traktion zwischen den beiden Domst?dten am Main (Frankfurt) und an der Lahn m?glich. Ich m?chte hier an die Epoche erinnern...

Hallo Stefan, wenn du in Raubach wohnst, dann ist das doch f?r dich quasi "um die Ecke"! Aber deine Frage macht wirklich Sinn; ich habe sie mir heute ebenfalls gestellt. Wenn ich nicht so faul w?re, w?re ich schon l?ngst mal wieder da hingefahren. Die Vergleiche reizen mich schon sehr. Es ...

Hallo Gerd, du hast wenigstens Dampf an der Lahn und im Westerwald fotografiert; eine Unterlassung, die mich heute noch wurmt. Aber wie ich schon schrieb: Eure tollen historischen Aufnahmen tr?sten mich schon. Mein Motiv f?r's Fotografieren war anfangs: Man muss dokumentieren, weil's sonst wohl kein...

Hallo Wolfgang,

genau, da standen sie, die einmotorigen Brummer nach Rennerod.

Ich habe den 795 636 auch mehrfach erwischt, so hier am 30. August 1979 mit dem 6776.



Gru? an alle Schienenbus- und WW-Fans.

G?nter T

Hallo Wolfgang, ich stand s?dwestlich des Br?ckenkopfes am Bf Westerburg. soweit ich mich erinnern kann, bin ich damals von Westerburg ein St?ck die Stra?e Richtung Langenhahn gelaufen und dann links den Hang hoch; da waren damals Viehweiden. Der 795 f?hrt also gleich in Westerburg ein. Ob man da no...

Hallo ihr Getreuen des Westerwaldes, ich habe mal wieder ein bisschen gescannt. Heute sind die 795 daran, die bis Mai 1980 im Westerwald zwischen Westerburg und Rennerod fuhren. Am 12. Mai 1980 war 795 636 auf der Westerburger Stahlbr?cke als 6488 unterwegs. http://img222.imageshack.us/img222/4804/1...

Nach einem Telefonat mit einem Bekannten in N?rnberg muss es sich hier, was die Kultur- und Sachwerte angeht, um einen der gr??ten Verluste handeln, die den historischen Fahrzeugpark betrifft.

Ich bin geschockt.

G?nter T

Hallo Gerd, hallo Wolfgang, Jahrzehnte habe ich geglaubt, nie mehr ein Bild vom Personal-485 in Koblenz sehen zu k?nnen. :cry: :cry: :cry: Und dann heute gleich zwei! Dabei war Wolfgangs Foto mit der 044 genau so wichtig, weil ich Gerd sonst nicht geglaubt h?tte, dass das ein Foto aus Koblenz war :w...

Hallo, mir geht's wie KoL? Ksf: 485 oft (in der D?mmerung und abends) gesehen, aber nie richtig in Koblenz fotografiert. Ich bin auch mehrfach mitgefahren, als der Kasten als Personalpendel zwischen Hbf und Komo eingesetzt war. Aber ich gr?me mich nicht; man muss nicht alles fotografiert haben. Es g...

Hallo, aller guten Dinge sind 3: Jetzt haben wir eine sehr umfassende Dokumentation des 426er-Einsatzes rund um Koblenz. 426 001 am 14. April 1978 als 6649 in Koblenz Hbf http://img261.imageshack.us/img261/4430/4260011978041415koblenzhbf6649.jpg http://img261.imageshack.us/img261/2199/42600119780414...

Hallo Wolfgang,

ganz tolle Atmosh?re, die du da abgeliefert hast. Ich h?re f?rmlich die Grillen zirpen.
In K?rze dann der 3. Akt von mir.

Gru?
G?nter T