Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Hallo Wolfgang, man muss diese Zugausfälle den Reisenden doch nicht noch erklären. Es war das schlechte Wetter. Zu Bundesbahnzeiten hieß es noch: "Alle reden vom Wetter. Wir nicht." Da waren noch Idealisten am Werk und fuhren trotzdem. Heute wissen wir, Regen, Sonne, Schnee, Wind und Eis s...

Ja, nicht kleckern, sondern klotzen. Mit 12 Millionen Euro wird nun alles besser. Die Streckensperrungen tun ja nicht weh. Trotz 2-mal Umsteigen auf SEV kommt man ja auf die Minute pünktlich ans Ziel. Nur eben eine Stunde später. Pendler brauchen pro Tag 2 Stunden mehr. Auf einer zweigleisigen Strec...

Es hat sich nicht viel verändert bei Gleisen und Bahnübergängen. Vom 25.6 - 17.7 wurde in Breitscheidt ESTW Technik installiert. Alle 2 Gleise haben nun insgesamt 4 Ausfahrsignale, vor den Weichen Gleissperrsignale, neue Einfahrsignale, Verkabelung und Schalthäuschen. Die Rückfallweichen sollen wohl...

Hallo Guido, wenn man mit 62 km/h statt der zugelassenen 40 km/h über diese Weiche fährt, dann ist das so, als würde man mit 77,5 km/h statt der erlaubten 50 km/h in der geschlossenen Ortschaft rasen. Wenn man dann einen Unfall verursacht, dann wird auch hier untersucht, ob der Geschädigte etwas daz...

Ja, alle Unterhaltung kostet Geld. Dann lieber Geld für den Abbau ausgeben. Später kommt dann die Forderung nach mehr Verkehr. Das geht dann nicht mehr. Keine Gleise, Bahnsteige zu kurz, kein Platz zum Abstellen von Baugerät, also wochenlange Totalsperrungen. Zusätzliche Kohlezüge -> geht nicht. Und...

Hallo jojo54, dass DB Netz und DB Regio zu wenig Personal haben ist die Folge von schlechtem Personalmanagement und nur zum kleinen Teil bedingt durch Krankheitsausfälle. Wir als Kunden sind betroffen durch dieses Mißmanagement bei Ausfall von Stellwerken, ganzen S-Bahn, Regionalbahn Linien, zu geri...

Die vorherige verschuldete Deutsche Bundesbahn hat aber funktioniert. Heute funktioniert fast nichts mehr richtig. Wenn das auch an der Struktur und am Bahn Management liegt, ist der Staat als Eingentümer in der Verantwortung. Die Schulden sind heute wie früher vom Staat zu tragen. Das dieser Abstie...

Ich denke, die Politiker haben auch bezüglich Umwelt- und Verkehrspolitik noch nichts dazugelernt. Daher wird man sich wohl lieber für die EU-Beihilfen für den Radwegebau entscheiden. Lieber das Holz mit LKW transportieren, als diesen Eisenbahnlärm zu ertragen. Auch die Gefahr für spielende Kinder a...

Heute am 3-Juli-2022 fand mal wieder Siegtal pur statt. Zwischen Siegburg und Siegen Autofrei für Fahrräder, Inline-Skater und auch Fußgänger. Die S-Bahn Horrem/Köln-Au/Sieg sollte wie immer bei diesem Ereignis statt in Au/Sieg in Wissen enden/wenden. Stattdessen Ausfall der S-Bahn wegen Personalman...

Schuld an dieser elenden Situation haben nicht nur die Bahnmanager. Es sind die Politiker, die uns soweit gebracht haben. Die Bahn gehört ja immer noch dem Bund. Wie bei der Gasversorgung sieht man dann (vielleicht/hoffentlich) ein, dass man einiges falsch gemacht hat. Ganz überraschend müssen ja au...

Hallo jojo54, viele Reisende, wie auch ich, suchen ihre Verbindungen mit reiseauskunft.bahn.de. Wenn dann die Bahnhaltestellen von den Haltestellen des SEV Kilometer weit entfernt liegen, dann ist das sehr nutzerfeindlich. Wer außer dir und mir weiß denn schon, dass die Angaben unter reiseauskunft.b...

Hallo Wolfgang,

NAH wird Nürnberg/Aschaffenburg sein aber was ist FDK? Frankfurt/?. Wo gibt es ein Verzeichnis dieser Abkürzungen?

Viele Grüße
Heinz