Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Was mich viel mehr interessieren würde: Lernt man aus dem Kölner LINT-Fiasko, und geht die schon bekannten Probleme jetzt bereits im Vorfeld an, oder wiederholt sich das derzeit herrschende Chaos (welches ich im übrigen bereits vor langer Zeit prophezeit hatte - oh Wunder...!) zum Planwechsel hier? ...

Als "unerträglich" würde ich persönlich diese typisch deutsche Eigenschaft bezeichnen, sich ständig über irgendwas zu beschweren, bzw. sich durch irgendetwas "belästigt" zu fühlen, und in den seltsamsten Fällen finden die Nörgler auch noch Plattformen und Gehör - es sei denn, es ...

Der hatte auch nicht wirklich viele Meilen auf der Uhr...
Vermutlich ist den meisten Leuten diese Kategorie zu teuer.
Da wir aber in der Regel nur wenige Tage mit Leihwagen unterwegs sind, darf es da auch gern mal mehr als die billigste Klasse sein.

Ich bin ja sowas von überrascht, daß das Ding nicht so richtig funktioniert.... :lol: Aktuell fährt im Schnitt jeder zweite bis dritte Zug den frisch wiedereröffneten Endpunkt Meinerzhagen gar nicht an, da ständig irgendwelche Störungen zu Verspätungen führen, und diese wieder zu (Teil-)Ausfällen......

Fahren wir fort....also wir fuhren fort in unserem Ford und nahmen Kurs auf die nicht weit entfernte West Coast Mainline. Denn die Aussicht auf zwei oder drei weitere Sprinter als einzige Züge ließ nicht wirklich viel Spannung aufkommen. Also mal elektrifizierte Hauptbahn - mal was anderes....zumind...

Bei so vielen 212ern, die den Weg des alten Eisens gegangen sind, hoffe ich doch, daß man nicht so blöd war, diese mit einzuschmelzen...

Übrigens - nix 215, die KSW 42 ist als Notstopfen vorgesehen....eine G1700!

Samstag, der 31.Mai 2014: Es begann wie jeden Morgen mit einem deftigen Frühstück, dann ging es zum Bahnhof(svorplatz), und wir bestiegen ein Taxi, das uns ins Gewerbegebiet ein wenig ab vom Schuß brachte. Hier sollten wir bei Arnold Clark Rental unseren fahrbaren Untersatz fürs Wochenende in Empfa...

Und schon sorgt der verpfuschte Plastikschrott für erste Schlagzeilen:
http://www.ksta.de/innenstadt/-hauptbah ... 26346.html

Wäre ja auch mal interessant....Power hat die jedenfalls.
Aber natürlich kein Ersatz für ne Bundesbahnlok...

Naja, das Pech des Vermieters einerseits, das Pech des Dienstleisters, der dem Kunden die Wagen nicht rechtzeitig stellen kann, aber auch!
Und da würde ich ja gerne mal "gemischtbunte" Kombinationen sehen, wie es in meiner Lieblingsepoche nicht selten vorkam....

Leider kein Witz! Die 212 steht seit dem frühen Abend mitsamt ihrem Zug, der noch nach AK gebracht werden sollte, in Au. Er mußte nach einem Gelenkwellenbruch rückwärts von Breitscheidt hinabrollen...dort blockiert er die ganze Nacht eins von drei durchgehenden Hauptgleisen! Eine andere Buschtrommel...

Und nun geht's weiter - bei dieser Gelegenheit vielen Dank für die Resonanz in den diversen Foren (Beitrag wird im Siegerland-, Mittelrhein- und Rad&Schiene-Forum parallel veröffentlicht). Britische Züge sind ja nicht unbedingt jedermanns Geschmack (Meiner bis vor einiger Zeit auch nicht wirklic...