Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Tolle Bilder. Vielen Dank dafür!

Die Wagen sehen leider sehr leer aus; ich hoffe, der Veranstalter ist auch auf seine Kosten gekommen!

Vielen Dank für den schönen Bericht und die tollen Fotos! Kompliment an die Brohltalbahner!

Da das Land RLP sich mit dem Nürburgring bereits heftigst verkalkuliert hat, wird sich die Bereitschaft, in eine Bahnstrecke zu einem allenfalls mäßig erfolgreichen Flughafen zu investieren, im nicht mehr messbaren Bereich bewegen. Einen "zweiten Nürburgring" wird niemand auch nur ansatzwe...

Immerhin mit V/max von 160 km/h. Nicht schlecht für die "Blechbüchse". Aber kann man damit den Fahrplan einhalten? Der reguläre Zug fährt doch hinter Münster sicher 200, oder?

Hut ab! Tolle Aufnahmen von einer einzigartigen Eisenbahn in wunderschöner Landschaft. Vielen Dank für die Mühen und den Bericht. Spitzenklasse!

Danke für die schönen Bilder. Der Rest sollte vielleicht besser per PN ausgetauscht werden...

Sehr schöne Fotos! Vielen Dank dafür.

Schade, dass es wieder recht wenige Fahrgäste sind. Ich drücke die Daumen, dass es besser wird und hoffe, dass entsprechende Optimierungen des Angebots mittelfristig Wirkung zeigen. Einige gute Vorschläge wurden hier ja schon gemacht. Viel Erfolg!!!

Hm, dem Elektro-Auto gehört die Zukunft? Klar, der Strom kommt ja aus der Steckdose. Kein Problem. :mrgreen: Jedes Schulkind weiß, dass die fossilen Energieträger endlich sind, Strom jedoch ohne Einsatz fossiler Energieträger erzeugt werden kann - und dieser Anteil steigt kontinuierlich. Das schein...

...Letztendlich muß man kostendeckend fahren können und ansonst die Bahnstrecke irgendwie erhalten, um am Tag X, wenn Benzin 3 Euro kostet der Liter präsent zu sein. Dann kostet der Liter Diesel aber auch nicht viel weniger. Und Schienenbusse schlucken recht viel davon. Nein, der steigende Ölpreis ...

Volle Züge sind das beste Argument. Ich gratuliere und drücke die Daumen, dass es so bleibt!

Ich vertrete hier seit Jahren beim Thema Westeifelbahn die Ansicht, dass ein Fahrradweg neben der Eisenbahn die sympathischste und meine bevorzugte Lösung wäre. Ich sehe inzwischen jedoch keine Chance mehr für eine Reaktivierung, weil Landesregierung, Kommunen und Gerichte dies in Zeiten knapper Kas...

Einige Eisenbahnfreunde scheinen ja gleich rot zu sehen, wenn man einen Fahrradweg als „gut gemacht“ bezeichnet. Das ist der Vennbahnradweg aber ganz eindeutig; er ist, bezogen auf den von mir begutachteten Abschnitt, sogar sehr gut gemacht. Ob man will oder nicht. Das ist keine Hochjubelei, sondern...