Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Wegen "Umwelt-/Klimaschutz ist zu teuer, und Deutschland alleine ändert sowieso nix, wenn alle anderen weiter machen wie bisher", versuche ich es mal auf einen kurzen Nenner zu bringen: Die Kosten, die solche Großschandensereignisse wie am 14.15.Juli verursachen sind ebenfalls gigantisch! ...

Und ob es so schön ist, auf jedem Höhenzug und jedem Feld Windräder zu sehen (Deren meteorologische Folgen zur Zeit auch endlich mal erforscht werden), lassen wir mal dahingestellt. Ach was! Unsere Trockensommer haben seit 2018 massenhaft Wälder vernichtet. Um deren nun fehlende Windbremswirkung zu...

Wo möglicherweise noch mehr drauf geschaut werden müsste ist wohl die Schaffung von Zwischenspeicherkapazitäten für (elektrische) Energie. Gerade hier ist eben auch die Wasserstofftechnologie eine interessante Sache. Mit nicht benötigter Energie aus Windparks oder Fotovoltaikparks könnte man im groß...

Na ja, mal ganz allgemein als Zwischenruf und ohne Namen zu nennen. Ich finde es ziemlich bedenklich, wenn Menschen keine zwei Sätze hinbekommen (ob jetzt schriftlich oder mündlich) ohne ihren Zynismus gegen alles was ihnen in der Welt nicht passt, zum Ausdruck zu bringen. Das ist zunehmend anstreng...

Man muss ja schon darum bangen, ob die Ahrtalbahn wieder in ganzer Länge aufgebaut wird. Das wird RICHTIG teuer, weil nach Lage der Dinge ist das vor allem im Engtal eigentlich ein kompletter Neubau. Es feheln dort nicht nur Schienen und etwas Oberbau sondern komplette Bahndämme! Brücken sowieso. Da...

Sorry, jetzt haben wir nach 7 Wochen Ruhe zum Thema plötzlich zwei Beiträge gleichzeitig. Allerdings habe ich beim Schreiben zwischendurch länger Pause gemacht, dann die beiden alten Fotos aus dem Archiv gekramt und dann fertig geschrieben. Und in der Zeit war der andere Beitrag da. Ggf. kann das ja...

Auch wenn man nicht mehr Mitarbeiter der Firma ist, welche die Strecke ab Ende der 90er Jahre Stück für Stück wieder in Betrieb genommen hat, bleibt die Strecke selbstverständlich ein wenig eine "Herzensangelegenheit", zumal man auch selber 20 Jahre lang unzählige male Züge dort gefahren h...

Mitarbeiter der DB begutachten (also keine Schätzung, sondern ein Gutachten) die Schäden an einem Privat-Fahrzeug? Klasse! Bekommt die Versicherung des Schadensverursachers diese Aussage in die Hand, wo mal eben die sicherlich weitaus größeren Schäden an dem HLB-Fahrzeug übern Zaun fallen, freut die...

Das Riesenunterschied scheint mir aber die Warnung der Bevölkerung. Flachendeckendes Luftalarmsirenensystem das jede erste Montag der Monat um 12:00 getestet wird, das hier auch benutzt worden ist. Jeder in die Nähe wird mittels Händy gewarnt (mittels https://de.wikipedia.org/wiki/NL-Alert, reichwe...

Bevor da wieder etwas rollt, geht das sprichwörtliche Kamel durchs Nadelöhr. Die Piste müsste komplett neu gebaut werden, der Nistertalviadukt sowie der (bald zugeschüttete?) Einschnitt nahe Büdingen wäre auch eine Sache, wo eine Herrichtung viele Millionen kosten würde. Dann die überbauten Bahnanla...

Als gelernter Energieelektroniker ist man da wohl immun! :mrgreen: …zumindest solange man sich nicht die Haare im Mikrowellengrill trocknet. Um die Schädlichkeit von elektromagnetischen Feldern gibt es einige Fakten (Erhitzung von Gewebe durch Mikrowellen, aber auch extremen Leistungsdichten, etwa i...

Jeder Jeck ist anders! :D Ich brauche heute keine 80, 90, 100 Dezibel, die mir täglich mehrere Stunden das Innenohr durchspülen, und wo man gute Aussichten hat, spätestens zur Pensionierung auf eine gute Hörhilfe angewiesen zu sein. :lol: Vielleicht macht man den Job auch einfach schon zu lange und ...