Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Danke für die Bilder! Ja - die 127er. Steht sogar noch auf meinem Beiblatt. Vor 10 Jahren Ausbildung drauf gemacht, dann zwei oder dreimal gefahren und dann nie wieder gesehen. Gibts die also auch noch. Aber da hätten wir uns gestern gut über den Weg laufen können, weil ich auch wieder mal im Rheint...

Oh ja! Einmal Geld verbrannt! Aber wenn's im Plan steht... :lol: Tja... solche langsamen Unimogfahrten überfordern BÜ-Anlagen ja gerne. Rückwärtige Einschaltung, "Überlauf" der Grundstellerzeit, Überforderung der vielleicht altersschwachen Batterien durch die längere Einschaltzeit. Alles d...

Seit Wochen sehe ich an der B9 zwischen Oberwesel und Bacharach einen Menschen in Warnweste auf dem Fahrradweg unterm Sonnenschirm sitzen. Ich dachte zuerst, der gehört noch zur Strassenbaustelle, aber die ist nun lange weg - und der Mensch sitzt immer noch einsam dort auf seinem Posten, und das ans...

.......... bzw. Betriebspersonal aus "Kostengründen" vielleicht nur noch auf "Ihrem" Stellwerk ausgebildet werden und dadurch nicht mehr flexibel einsetzbar sind, dann ist das wohl so! Thomas Das ist nicht ZUTREFFEND. Ich kenne fast keinen Kollegen, der nicht mindestens 2 Stellw...

Kann es wirklich sein, dass auf Grund kurzfristiger Erkrankung von vermutlich drei Fdln die Bahn eine Strecke komplett sperrt und zwar über Monate? Dass also ein Unternehmen von derartiger Bedeutung wie die DB AG wegen Personalmangels seine Infrastruktur nicht mehr aufrecht erhal- ten kann? Um dies...

Erfreulich für den Tf, dass "Die Bahn" die 103er dafür stillsetzt. Ich bin froh, dass ich bei dieser Hitzewelle Urlaub habe! Ansonst könnte ich auf Fahrzeugen rumhantieren, die noch nie eine Klimaanlage gesehen haben - dafür ggf. eine nicht abschaltbare Dauerheizung in Form eines Öl-Getrie...

Vorhin - also Freitagabend - war eine 20er vor dem 118er. Ist die 103er defekt oder Schlimmeres?

Ich kenne die Dinge in Spanien nicht, aber in Deutschland sollte soetwas IN DIESER FORM schwer möglich sein. Vor Gefahrenstellen wie Kurven, die eine deutliche Geschwindigkeitzsreduzierung erfordert, MÜSSEN Geschwindigkeitsprüfabschnitte installiert sein. Entweder über die PZB mit 1000Hz und ggf. 50...

Danke! Aber so schlimm war das nicht, wenn ich mich recht erinnere. Lediglich der Flugschnee auf dem Objektiv war lästigl Das dritte Bild war da viel schlimmer! Bei zweistelligen Minusgraden da stundenlang im Weinberg herum stehen war nicht ohne. Ich hatte nämlich auch noch die Dämmerung abgewartet:

Was heist eingentlich "103-Hype"? Ich bin froh, dass nochmal eine 103 planbar vor einem REGELZUG läuft. Sehen viele andere sicher auch so. Und dass der Auslöser dann ein wenig lockerer sitzt, ist doch klar. Viele hier waren vielleicht fotografisch noch nicht soweit wie heute, damals als no...

Hallo Rolf, ich weis ja auch nicht wer recht hat, und ich bin auch weit davon entfernt, meine Einschätzung als unumstösslich anzusehen. Ich gebe da offen zu, dass ich keine Glaskugel habe. :wink: Ich sehe den Ausflugsverkehr per Bahn auch eher als eine Übergangslösung, um erstmal für den Erhalt der ...

Ja - damals hatten viele Bahnhöfe noch ein paar Gleise mehr. Wenn ich mir heute z.B. Frickhofen oder Unnau-Korb angucke, einstmals vollwertige Bahnhöfe mit mehreren Hauptgleisen und diversen Ladegleisen. Und heute: eingleisige Haltepunkte. Dabei grenzt es ja an ein Wunder, dass da heute überhaupt no...