Neuerscheinung des Buches Feldbahnen an Mosel und Saar
Verfasst: Mo 11. Jun 2018, 19:09
Hallo zusammen,
ich möchte auf das kürzlich erschienene Buch "Die Feldbahnen an Mosel und Saar" von Joachim Gilles/ Dr. Karl Josef Gilles ISBN 978-3-95400-917-6 hinweisen. Auch wenn hier die Normalspurfans wohl in der Mehrheit sein dürften; sind insbesondere die vorgestellten Weinbergsbahnen und die Feldbahn durchs Altlayer Bachtal für den ein oder anderen von Euch von Interesse.
Das Buch enthält zu einigen Bahnen eine Streckenskizze (insgesamt 10) und teilweise auch Gleispläne bzw. Gebäudepläne (insgesamt 4).
Kurz zum Inhalt
S.9-46 Staatliche Weinbergsbahnen: Feldbahnen der Domänen Ockfen, Avelsbach und Serrig
S.47-62 Fahrzeuge der staatlichen Weinbergsbahnen mit Fahrzeugliste
S.63-66 Private Weinbergsbahnen an der Saar: Serrig Schloß Saarfels, kurz zu Ockfen Geisberg und Weinbergsbahn bei Taben-Rodt
S.67-72 Weinbergsbahn Cochem (Weingut Rademacher)
S.73-74 Weinnachtsbaumbahn Höhr-Grenzhausen
S.75-76 Tongrube Lonnig bei Treis-Karden
S.77-80 Feld-/Grubenbahnen in den Erzgruben Traben-Trarbach und Tellig
S.81-90 Feldbahnen im Schieferbergbau: Altlayer Bachtalbahn Zell/Mosel nach Hahn bzw. Altlay; die drei Bahnen bei Laubach und Müllenbach im Kaulenbachtal
S.91-98 Feldbahnen in der Bauindustrie und in Steinbrüchen: Feldbahnen beim Bau der Moselbahn, Steinbrüche in der Region Trier, Trierer Trümmerbahn und kurz zum Straßenbau an der Mosel (Mittelmoselstraße und Straßenbau von Güls nach Treis-Karden)
S.99-108 Heeresfeldbahn: Feldbahn Metz (vor 1.Weltkrieg – kurz), Feldbahn durch das Tawerner Tal (Reinig-Merzkirchen), Feldbahn Nunkirchen-Honzrath
S.109-117 Feldbahnen heute: Museumsbahn Serrig, Feldbahn bei Bau des Kaiser-Wilhelm Tunnels 2010/11, Feldbahn in der Schiefergrube Katzenberg der Firma Rathscheck in Mayen
S.118-119 Aufstellung aller bekannten Feldbahnen der Region mit Spurweite und mit dem Jahr der Eröffnung bzw. Stillegung
MfG
MB Fan
ich möchte auf das kürzlich erschienene Buch "Die Feldbahnen an Mosel und Saar" von Joachim Gilles/ Dr. Karl Josef Gilles ISBN 978-3-95400-917-6 hinweisen. Auch wenn hier die Normalspurfans wohl in der Mehrheit sein dürften; sind insbesondere die vorgestellten Weinbergsbahnen und die Feldbahn durchs Altlayer Bachtal für den ein oder anderen von Euch von Interesse.
Das Buch enthält zu einigen Bahnen eine Streckenskizze (insgesamt 10) und teilweise auch Gleispläne bzw. Gebäudepläne (insgesamt 4).
Kurz zum Inhalt
S.9-46 Staatliche Weinbergsbahnen: Feldbahnen der Domänen Ockfen, Avelsbach und Serrig
S.47-62 Fahrzeuge der staatlichen Weinbergsbahnen mit Fahrzeugliste
S.63-66 Private Weinbergsbahnen an der Saar: Serrig Schloß Saarfels, kurz zu Ockfen Geisberg und Weinbergsbahn bei Taben-Rodt
S.67-72 Weinbergsbahn Cochem (Weingut Rademacher)
S.73-74 Weinnachtsbaumbahn Höhr-Grenzhausen
S.75-76 Tongrube Lonnig bei Treis-Karden
S.77-80 Feld-/Grubenbahnen in den Erzgruben Traben-Trarbach und Tellig
S.81-90 Feldbahnen im Schieferbergbau: Altlayer Bachtalbahn Zell/Mosel nach Hahn bzw. Altlay; die drei Bahnen bei Laubach und Müllenbach im Kaulenbachtal
S.91-98 Feldbahnen in der Bauindustrie und in Steinbrüchen: Feldbahnen beim Bau der Moselbahn, Steinbrüche in der Region Trier, Trierer Trümmerbahn und kurz zum Straßenbau an der Mosel (Mittelmoselstraße und Straßenbau von Güls nach Treis-Karden)
S.99-108 Heeresfeldbahn: Feldbahn Metz (vor 1.Weltkrieg – kurz), Feldbahn durch das Tawerner Tal (Reinig-Merzkirchen), Feldbahn Nunkirchen-Honzrath
S.109-117 Feldbahnen heute: Museumsbahn Serrig, Feldbahn bei Bau des Kaiser-Wilhelm Tunnels 2010/11, Feldbahn in der Schiefergrube Katzenberg der Firma Rathscheck in Mayen
S.118-119 Aufstellung aller bekannten Feldbahnen der Region mit Spurweite und mit dem Jahr der Eröffnung bzw. Stillegung
MfG
MB Fan