Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Eisenbahn Journal Extra 1/2017 ist da:

Udo Kandler
Moselstrecke Koblenz-Trier

gab es doch schon mal.

Herzliche Grüße

Hallo!

Ja, so steht es auch im Vorwort. Da sich aber einiges seit dem getan hat, wars mal wieder Zeit für ein neues Heft.
Ich kenne das alte nicht, finde das aktuelle aber recht interessant.
Hab es noch nicht ganz durch aber es sind viele tolle Fotos drin, die ich noch nicht kannte.
Auch von Autoren hier aus dem Forum. (Grüße an dieser Stelle an Ralf!)
Themen unter anderem:
Baugeschichte
ICs nach Berlin, Paris, Norddeich
Brücken über die Mosel
KW-Tunnel (neu)

Übrigens hatte die Bahnhofsbuchhandlung in Trier ca. 15 Exemplare. Hatte meins jedoch schon vor Monaten beim Verlag vorbestellt...

Link zum Heft:
https://shop.vgbahn.info/eisenbahn-jour ... _3650.html

Leseprobe als PDF:
https://shop.vgbahn.info/media/pdf/Blic ... 531701.pdf

Uiii.... da sind aber etliche neue Fotos zumindest in der PDF Vorschau zu sehen, nöööö muss ich haben

Der Zweibänder, von dem ich scheinbar nur Band 2 habe ist wie im Vorwort erwähnt von 1991, 26 Jahre später hat sich einiges getan.
Das heft ist keine Wiederauflage sondern lässt das Vierteljahrhundert Revue passieren.

Interesant ist eine Aufstellung der Güterzüge für Cochem vom Sommer 2016 mit Uhrzeit.

(Ich vermute ich habe damals nur Band 2 gekauft weil dieser sich mit der Geschichte ab 1945 befasste, bin mir da aber nicht sicher.)

Ich habe das Glück, beide Hefte mein Eigen zu nennen. Zusammen mit dem EJ-Special II/90 "Die Eifelbahn Köln-Trier und ihre Nebenstrecken" habe ich sie mir mal als Buch binden lassen.





Gruß

Heiner

Da ich auch die beiden alten Sonderhefte habe,
war ich erst mal vorsichtig mit der Anschaffung des aktuellen Sonderheftes.
Am Wochenende hatte ich dann gelegenheit, das Heft in der Hand zu halten.
2-3 Bilder kommen mir bekannt vor,das war es aber auch schon.
Informativ gemacht, mit Bildern,Bildern....., ans neumodische Layout der Sonderhefte werde ich mich aber nie gewöhnen können.
Allerdings muß ich ganz ehrlich sagen, das die Bild und Druckqualität der alten Hefte um Klassen besser ist.
Ich finde es Zankerei, wenn man die Bildunterschriften hellgrau auf weiß druckt.(kann am Alter liegen )
Ich dachte immer, die B 416 bei Kobern-Gondorf führt durch ein erweitertes Maut/Zolltor!
Pustekuchen!!!!
Man führte die B 416 1971 einfach durch das Untergeschoß von Schloß Gondorf.

Fazit:
es lohnt sich auch für die Besitzer der beiden älteren Hefte.

eifelhero hat geschrieben: Ich dachte immer, die B 416 bei Kobern-Gondorf führt durch ein erweitertes Maut/Zolltor!
Pustekuchen!!!!
Man führte die B 416 1971 einfach durch das Untergeschoß von Schloß Gondorf.

so ist/war es !!!
Ich habe noch einen Rhein-Zeitungsartikel von 1969, wo der alte BÜ zu sehen ist und die Aussicht auf den Neubau der B416 beschrieben wird.

Herzliche Grüße

Hier gibt es Fotos vom Bau der Bundesstraße. Da sieht man auch gut, wieviel eigentlich aufgeschüttet wurde, damit die Straße so wie heute bekannt verläuft. Ähnlich wie in Oberwesel sah das Flussufer früher komplett anders aus.
http://www.bundesbahnzeit.de/page.php?id=Mosel

Schönes Heft, allerdings nur als Ergänzung/Update zu den beiden Uraltversion, Großes Dank an Udo Kandler. Von den etlichen frischen Bildern gefällt mir besonders die Ausfahrt Bullay mit 74, an selber Stelle der 634+614, aber auch Bilder mit 03 in Cochem, dem langen "Leer-Heinrich" auf dem Pündericher Viadukt sowie den beiden 216ner D-Zügen (Franzosenwagen ubzw. Kakadu Speisewagen)! Natürlich ist auch dar VT 04 Montanexpress vom Südkopf Trier HBF der Hammer. Einige Bilder sind etwas winzigklein geraten, aber gut so ist halt das Layout. Inhaltlich gibts nur wenige neue Sachen, aber es liest sich flott.

Nunja ich bin schon gespannt auf das EK Buch zur Eifelstrecke, leider fehlt mir für die Moselstrecke trotz der 3 ausgezeichneten EJ Hefte und unzähliger Kleinartikel ein richtiges Buch, ganz klar das EK Buch der Krecklers über Ehrang und natürlich das Kenningbuch zur Moselbahn haben hier Maßstäbe gesetzt.

Passend zu dem Buch der Krecklers über die Eisenbahn in Ehrang ist das Buch über die Stokerlokomotiven im Bw Ehrang, ebenfalls von den Krecklers, herausgegeben von den Eisenbahnfreunden Jünkerath. Das Buch ist absolut gleichwertig!
http://www.eisenbahnmuseum-juenkerath.d ... komotiven/

Jetzt warte ich noch auf die Fertigstellung des Buches über das AW Trier von den Eisenbahnfreunden Jünkerath auch wieder in Kooperation mit den Krecklers:
http://www.eisenbahnmuseum-juenkerath.d ... /aw-trier/

Gruß

Heiner