Kleines Wochenenderätsel für unsere V 100 Freunde (1 B.)

Historisches aus unserer Region
gt

Kleines Wochenenderätsel für unsere V 100 Freunde (1 B.)

Beitrag von gt »

Hallo R?tselfreunde,

wir schreiben das Datum 13.05.1994. Eigentlich noch gar nicht so lange her.

Vielleicht etwas untypisch f?r die Strecke ist der Einsatz der Baureihe 213 im Planverkehr. Hier dr?ckt 213 040-3.


xxx

Welchen Bahnhofsnamen hab ich hier unleserlich gemacht?


Beste Gr??e

Gerd


Edit: 213 040-3 schnell in 213 340-3 umgebaut :lol:
Zuletzt geändert von gt am So 2. Dez 2007, 00:06, insgesamt 1-mal geändert.
Hannum
Hauptschaffner A4
Beiträge: 105
Registriert: Do 22. Nov 2007, 16:37

Beitrag von Hannum »

Die 213 noch 1994?
Ich vermutete eigentlich, dass auf dieser Strecke sp?testens seit dem Regionalbahnstart am 21.12.92 die BR 218 den Planbetrieb vollst?ndig ?bernommen hatte (bis dann die Talente kamen). Aber da bin ich nicht so ganz sicher.
Ein interessantes Intermezzo gaben dort in den 90er Jahren die 218 in der orangen"CityBahn"-Lackierung.

Gru? aus Mainz
Hannum
gt

Beitrag von gt »

Hannum hat geschrieben:Ein interessantes Intermezzo gaben dort in den 90er Jahren die 218 in der orangen"CityBahn"-Lackierung.

Gru? aus Mainz
Hannum
Hallo Hannum,

ich schlie?e nicht aus, das ich etwas verpasst habe :oops: .
Im Moment habe ich aber nicht das Gef?hl das der gesuchte Bahnhof an der Strecke deiner Beschreibung liegt :wink: .


Beste Gr??e

Gerd
eta176
Präsident der Deutschen Bundesbahn B11
Beiträge: 9204
Registriert: Do 21. Jun 2007, 19:52

Beitrag von eta176 »

Da vermute ich einfach mal, dass es sich um jenes Geb?ude handelt, das gerade bei der "DB Services Immobilien GmbH - Niederlassung Frankfurt" zum Verkauf steht.
Viele Gr??e und einen sch?nen 1. Advent
Hans-Peter
Zuletzt geändert von eta176 am Sa 1. Dez 2007, 23:45, insgesamt 1-mal geändert.
Dietmar
Betriebsassistent A5
Beiträge: 174
Registriert: Di 8. Aug 2006, 00:48

Beitrag von Dietmar »

Hallo

Das ist Bad Bodendorf, ich habe gegen?ber vom Bahnhof fast 19 Jahre gearbeitet.
Gr??e
Dietmar
Hannum
Hauptschaffner A4
Beiträge: 105
Registriert: Do 22. Nov 2007, 16:37

Beitrag von Hannum »

Hallo Gerd,

von der Hauptstrecke kommend, handelt es sich um den ersten Bahnhof an dieser Stichstrecke ...
Ich will jetzt nicht nach wenigen Minuten alles verraten; vielleicht wollen ja auch andere noch ein bi?chen gr?beln.

Gru?
Hannum
Hannum
Hauptschaffner A4
Beiträge: 105
Registriert: Do 22. Nov 2007, 16:37

Beitrag von Hannum »

Da war doch schon einer schnell! Klar: Bad Bodendorf!
gt

Beitrag von gt »

Hallo Hans-Peter, Dietmar und Hannum,

also direkt 3 Treffer innerhalb von 5 Minuten. Kompliment :!:

Hier mal das Orginalbild mit der lesbaren Beschriftung.

xxx

Ich hatte es erst wenige Minuten vor dem R?tsel gescannt. Dann kam mir die Idee zum R?tsel. Inzwischen habe ich es auch gerade gedreht.

@ Hannum: die City Bahn Episode kommt wir so langsam wieder in den Sinn. Sie war v?llig in Vergessenheit geraten.


Beste Gr??e

Gerd
Marco Baurhenn
Amtsrat A12
Beiträge: 1262
Registriert: Mo 25. Jul 2005, 20:26

Beitrag von Marco Baurhenn »

aber ne 213 mit einer 0xx Nummer ???
Du meintest sicherlich 213 340, oder ?
Gruss Marco

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gt

Beitrag von gt »

Marco Baurhenn hat geschrieben:aber ne 213 mit einer 0xx Nummer ???
Du meintest sicherlich 213 340, oder ?
Danke Marco,

hab ich gerade editiert.
Auf der 213 040 bist du ja "mangels Masse" nie gefahren :lol: .
Hannum
Hauptschaffner A4
Beiträge: 105
Registriert: Do 22. Nov 2007, 16:37

Beitrag von Hannum »

Hier mal eine Aufnahme mit 218 148 in orange. Entstanden in Altenahr Ende Dezember 1992; die Lok schiebt einen Nahverkehrszug nach Kreuzberg.

Bild

Und noch ein Schnappschuss vom 21.12.1992 aus Bad Neuenahr. In diesem Zug, dessen Passagier ich v?llig zuf?llig war, fuhr Minister Br?derle mit und es gab gratis Rotwein f?r die Mitfahrer.

Bild

Gute Nacht
Hannum
gt

Beitrag von gt »

Hallo Hannum,

vielen Dank f?r die spontane Bilderg?nzung.

So langsam fangen meine grauen Zellen zu dem Thema wieder an zu arbeiten.

Fotom??ig ist diese Zeit irgendwie an mir vorbeigegangen.

Bereits im Herbst
http://forum.rail-server.de/viewtopic.php?t=14092 und danach
http://forum.rail-server.de/viewtopic.php?t=14139 habe ich mir die Frage gestellt, warum ich eigentlich die Ahr so oft au?er acht gelassen habe.


Beste Gr??e

Gerd
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