Preußendampf 1993; im Hochwald
Verfasst: Mo 25. Feb 2019, 20:52
Hier ist der nächste Gruß aus der Klamottenkiste. Die Preußendampfaktion geht weiter, diesmal am 10.06.1993 mit 94 1292 im Hochwald.
Vorbereitungen auf 94 1292 im Bw Trier.
Wasserfassen am -noch- funktionsfähigen Wasserkran.
Bereitstellung des Sonderzuges nach Morbach im Trierer Hbf.
94 1292 setzt ans andere Zugende um.
Bereit zur Abfahrt.
Vor der Abfahrt mußte allerdings noch der verspätete D 2536 Münster - Luxemburg, geführt von 181 210, abgewartet werden.
Abfahrt!
Mit kräftigen Auspuffschlägen beschleunigt 94 1292 ihren Zug.
Im Ruwertal ging es langsam bergauf. Hier beim Haltepunkt Gusterath-Tal / Romika.
Anlauf für die nächste Steigung.
BÜ Puwigerhammer
Schillingen wird erreicht.
Hinter Kell am See geht es über die Höhen des Hochwaldes.
Einfahrt Hermeskeil, Kopfmachen zur Weiterfahrt nach Morbach.
Der (oder Das?) Hoxeler Viadukt wird überquert.
Der KLV 53 der Bm Türkishühle folgte als Sperrfahrt und zur Brandkontrolle.
Rückfahrt von Morbach nach Hermeskeil.
Zwischen Rascheid und Pölert hatte die 94er eine starke Steigung zu überwinden, was sie mit beeindruckender Lautstärke absolvierte.
Gewaltiges Brüllen ertönte aus dem Schlot, als die 94 meinen Standort unterquerte. Aufgrund der hohen Temperaturen war leider keine Qualmentwicklung zu verzeichnen.
Nach dieser Durchfahrt brach ich meine Zelte ab und beendete meinen Teil des Preußendampfs im Hochwald.
Gruß
Heiner
Vorbereitungen auf 94 1292 im Bw Trier.
Wasserfassen am -noch- funktionsfähigen Wasserkran.
Bereitstellung des Sonderzuges nach Morbach im Trierer Hbf.
94 1292 setzt ans andere Zugende um.
Bereit zur Abfahrt.
Vor der Abfahrt mußte allerdings noch der verspätete D 2536 Münster - Luxemburg, geführt von 181 210, abgewartet werden.
Abfahrt!
Mit kräftigen Auspuffschlägen beschleunigt 94 1292 ihren Zug.
Im Ruwertal ging es langsam bergauf. Hier beim Haltepunkt Gusterath-Tal / Romika.
Anlauf für die nächste Steigung.
BÜ Puwigerhammer
Schillingen wird erreicht.
Hinter Kell am See geht es über die Höhen des Hochwaldes.
Einfahrt Hermeskeil, Kopfmachen zur Weiterfahrt nach Morbach.
Der (oder Das?) Hoxeler Viadukt wird überquert.
Der KLV 53 der Bm Türkishühle folgte als Sperrfahrt und zur Brandkontrolle.
Rückfahrt von Morbach nach Hermeskeil.
Zwischen Rascheid und Pölert hatte die 94er eine starke Steigung zu überwinden, was sie mit beeindruckender Lautstärke absolvierte.
Gewaltiges Brüllen ertönte aus dem Schlot, als die 94 meinen Standort unterquerte. Aufgrund der hohen Temperaturen war leider keine Qualmentwicklung zu verzeichnen.
Nach dieser Durchfahrt brach ich meine Zelte ab und beendete meinen Teil des Preußendampfs im Hochwald.
Gruß
Heiner
