Scan: Zugbegleiter TEE 6 RHEINGOLD vom Dezember 1974

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Dieselpower
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Re: Scan: Zugbegleiter TEE 6 RHEINGOLD vom Dezember 1974

Beitrag von Dieselpower »

Horst Heinrich hat geschrieben:Ich habe mal verglichen:
1974:
Mainz-Koblenz-Bad Ems: 17.44 bis 19.10 Uhr:
Fahrpreis: 12,00 DM + 10.00 DM TEE-Zuschlag (was natürlich happig war).
2014:
Mainz-Koblenz-Bad Ems: 17.51 bis 19.21Uhr:
Fahrpreis: 21,90 € (zuschlagfreie Züge).
Berücksichtigt man alle seriösen Faktoren, entsprachen 22 DM einer heutigen Kaufkraft von rund 16 Euro.
Ergo: Die Fahrt war damals 4 Minuten kürzer als heute und heute kostet sie rund 35% mehr als damals.
Und bekam man damals einen plüschigen Abteilwagen und ein hochkarätig ausgestattetes Nahverkehrsfahrzeug mit Teppichboden und ebenso plüschigen und breiten Sesseln (Denn im n-, -yg und -yl-Wagen waren auch nur 3 Sitze auf der Wagenkastenbreite angeordnet, sei es als Abteil oder Großraum) - und heute? Plastikdesign mit hartem, unbequemem Gestühl, ebenso eng und gequetscht wie in der 2. Klasse, nur mit anderem Sitzbezugmuster...dafür 35% teurer...denn "zuschlagfreie Züge" bedeutet "nur Nahverkehr", und da finde ich mittlerweile durch die Bank (Egal, welches Fahrzeug und egal welches EVU) die 60% mehr für die sog. "erste Klasse" eine absolute Frechheit.
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