Die saarländische Bisttalbahn kurz vor Ende des Personenverkehrs 1992 (8 B.)
Verfasst: Fr 28. Dez 2018, 15:35
Hallo,
die Bisttalbahn von Völklingen nach Überherrn verlor 1992 ihren Personenverkehr
Obwohl die Strecke nicht allzu weit von mir entfernt war fotografierte ich leider nie dort, andere Ziele waren damals "exotischer" als der Alltagsbetrieb
Leider habe ich deshalb auch keine Bilder aus den 80ern vom Grenzbahnhof Überherrn mit seinem umschaltbaren Stromsystem, wo auch SNCF-Elektroloks allgegenwärtig waren...
Kurz vor Ende des Personenverkehrs stattete ich der Strecke einen Besuch ab um noch einmal (oder besser das erste mal überhaupt) dort zu fotografieren
Die Dias sind nun neu gescannt, hier kommt die Ausbeute
Im Sommer 1992 endete der Personenverkehr auf der Strecke nach Überherrn
141 153 steht am 28. Februar 1992 mit dem N 4960 Völklingen - Überherrn im Haltepunkt Differten
Kurze Zeit später hat 141 153 mit N 4961 Überherrn erreicht
Um 14:36 Uhr kommt der Zug als N 4962 aus Völklingen zurück und fährt im Bahnhof Wadgassen ein
Der Umfang der Gleise zeugt von seiner früheren Funktion als Abzweigbahnhof Richtung Bous
Bis hierher konnte früher das Stromsystem umgeschaltet werden
141 153 hat mit dem N 4963 von Überherrn nach Völklingen den Abzweigbahnhof Hostenbach erreicht, von wo die Strecke nach Völklingen oder Fürstenhausen weitergeht
Um 14:05 Uhr verlässt der Zug Hostenbach in Richtung Völklingen
Den Mittelbahnsteig ziert eine schöne Überdachung, leider wurde die vor einigen Jahren abgerissen
Kurz danach ist 360 754 aus Richtung Fürstenhausen unterwegs nach Überherrn
Leider wurden vor einigen Jahren die Autozüge zur Firma Mosolf in Überherrn wegen der maroden Strecke eingestellt...
Gruß
die Bisttalbahn von Völklingen nach Überherrn verlor 1992 ihren Personenverkehr
Obwohl die Strecke nicht allzu weit von mir entfernt war fotografierte ich leider nie dort, andere Ziele waren damals "exotischer" als der Alltagsbetrieb
Leider habe ich deshalb auch keine Bilder aus den 80ern vom Grenzbahnhof Überherrn mit seinem umschaltbaren Stromsystem, wo auch SNCF-Elektroloks allgegenwärtig waren...
Kurz vor Ende des Personenverkehrs stattete ich der Strecke einen Besuch ab um noch einmal (oder besser das erste mal überhaupt) dort zu fotografieren
Die Dias sind nun neu gescannt, hier kommt die Ausbeute
Im Sommer 1992 endete der Personenverkehr auf der Strecke nach Überherrn
141 153 steht am 28. Februar 1992 mit dem N 4960 Völklingen - Überherrn im Haltepunkt Differten
Kurze Zeit später hat 141 153 mit N 4961 Überherrn erreicht
Um 14:36 Uhr kommt der Zug als N 4962 aus Völklingen zurück und fährt im Bahnhof Wadgassen ein
Der Umfang der Gleise zeugt von seiner früheren Funktion als Abzweigbahnhof Richtung Bous
Bis hierher konnte früher das Stromsystem umgeschaltet werden
141 153 hat mit dem N 4963 von Überherrn nach Völklingen den Abzweigbahnhof Hostenbach erreicht, von wo die Strecke nach Völklingen oder Fürstenhausen weitergeht
Um 14:05 Uhr verlässt der Zug Hostenbach in Richtung Völklingen
Den Mittelbahnsteig ziert eine schöne Überdachung, leider wurde die vor einigen Jahren abgerissen
Kurz danach ist 360 754 aus Richtung Fürstenhausen unterwegs nach Überherrn
Leider wurden vor einigen Jahren die Autozüge zur Firma Mosolf in Überherrn wegen der maroden Strecke eingestellt...
Gruß