Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Hallo Eisenbahnfreunde,
nachdem es hier mal wieder einen Hammerbeitrag nach dem Anderen zu bestaunen gibt, m?chte ich mich mit ein wenig Nebenbahnromantik bedanken. 1983 gab es dies in Erfurt West zu bestaunen. Akteure waren damals vor allem die 94 1292 und die kalten 91 6580 und 89 6311
Damals war man bei der Traditionsbahn Erfurt bem?ht, einen authentischen Fahrbetrieb durchzuf?hren und die Anlagen in dem Zustand der Epoche III zu pr?sentieren.


94 1292 in Erfurt West


94 1292 und 89 6311 in Erfurt West


94 1292 hinter Erfurt West


94 1292 und 91 6580 in Erfurt West

Hallo Henning,

einfach nur klasse Bilder , bitte mehr davon

Und heute? Alle Loks kalt, die Strecke tot (?)...

Wenigstens die 91 6580 und die 94 1292 habe ich vor zehn Jahre noch in Betrieb erleben d?rfen.

Gr??e

Staunend kann ich nur diese Bilder betrachten, lieber Henning (owT)

Hallo Henning,

die Illusion einer realen Epoche 3 ist den Veranstaltern gelungen; genauso die perfekte Dokumentation durch Deine Bilder.

Es gr??t Dich
G?nter

Hallo Henning,

ich hoffe, da? ist nur der Anfang einer Fortsetzung .

Gru?,
Carlo

Hallo,

tolle Bilder, das erste finde ich am besten.
Wohin ging den die Erfurter Industriebahn? Nach Nottleben
Wei? jemand was mit 94 1292 los ist, f?hrt sie wieder oder gibt es Pl?ne sie wieder fahrt?chtig zu machen? Im Moment tobt ja ersatzweise die 94 1538 ?ber den Rennsteig.

03 1010 hat geschrieben:Hallo,

tolle Bilder, das erste finde ich am besten.
Wohin ging den die Erfurter Industriebahn? Nach Nottleben
Wei? jemand was mit 94 1292 los ist, f?hrt sie wieder oder gibt es Pl?ne sie wieder fahrt?chtig zu machen? Im Moment tobt ja ersatzweise die 94 1538 ?ber den Rennsteig.

Hallo "03 1010",
die Strecke hatte nichts mit der Erfurter Industriebahn zu tun. Die Traditionsbahn fuhr vom Erfurter Hbf ?ber Erfurt Nord nach Erfurt West und gelegentlich auch mal auf dem Restst?ck der Kleinbahn Erfurt West - Nottleben nach Bindersleben. Die Strecke lag damals noch bis kurz vor Alach, wo dann ein Gleis zum Erfurter Flughafen abzweigte. Dieser Anschlu? zum Flughafen war der Hauptgrund f?r den damaligen Erhalt der Strecke bis nach Alach. Der Abschnitt von Alach nach Nottleben ist schon sehr lange Geschichte. Ein weiterer wichtiger Anschlu? an der Strecke war das Getreidesilo bei Erfurt - Marbach, zwischen Erfurt Nord und Erfurt West gelegen.
Zur 94 1292 kann ich Dir leider nichts schreiben

Danke f?r die Aufkl?rung, das ist ja alles schon lang vor meiner Zeit verschwunden, deshalb habe ich da wenig Ahnung.

Sch?ne Bilder.
Mehr davon.