Ich trette in ein Fettnapf ( 1 Foto)
Nein, Volker, du hast eigentlich in keinen Fettnapf getreten. Ist schon interessant, wie Ost- und Westloks hin und her geschoben wurden. Eine V180 im Th?ringer Wald geh?rt(e) dort ja auch hin, eine 213 eher nach Linz und Boppard.
An deinem Bild z.B. gef?llt mir der Mintling hinter der Lok ?berhaupt nicht.
In L?tzel gab es mal eine bekannte Kneipe die hie?: Jedem das seine
An deinem Bild z.B. gef?llt mir der Mintling hinter der Lok ?berhaupt nicht.
In L?tzel gab es mal eine bekannte Kneipe die hie?: Jedem das seine
- Der_Bopparder
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Hallo Volker, hallo Wolfgang,KoL? Ksf hat geschrieben:Nein, Volker, du hast eigentlich in keinen Fettnapf getreten. Ist schon interessant, wie Ost- und Westloks hin und her geschoben wurden. Eine V180 im Th?ringer Wald geh?rt(e) dort ja auch hin, eine 213 eher nach Linz und Boppard.
An deinem Bild z.B. gef?llt mir der Mintling hinter der Lok ?berhaupt nicht.
In L?tzel gab es mal eine bekannte Kneipe die hie?: Jedem das seine
auch wenn ich als Eingeborener eindeutig nicht unpartaiisch sein kann: Gegen den Einsatz einer 228, zumindest testweise, h?tte ich in den 90er Jahren nichts gehabt. Viel schwerer als die "Oberbaum?rderin" 215 oder erst recht 218 ist die bestimmt nicht. Es h?tte wohl eher den gleichen Efekt gehabt.
Da es um die "DB Regio"-Zukunft der Strecke sowieso nicht besonders gut bestellt ist, w?nsche ich mir den Betrieb eines privaten EVU mit 213 (selbst wenn dann nur im Zweistunden-Takt gefahren werden kann!) zur?ck! *tr?um*
Gerade das finde ich wegen dem Zusammentreffen von Bundesbahnsteuerwagen und Reichsbahnlok sehr interessant.KoL? Ksf hat geschrieben:An deinem Bild z.B. gef?llt mir der Mintling hinter der Lok ?berhaupt nicht.
Frage an LVT: Kamen die Karlsruher damals gemeinsam mit den V100 nach Th?ringen?
Gru?, Julian ...der sich dunkel an eine 213 in Suhl erinnert
Hallo Wolfgang,KoL? Ksf hat geschrieben: An deinem Bild z.B. gef?llt mir der Mintling hinter der Lok ?berhaupt nicht.
die Sache ist noch steigerungsf?hig
@ Volker:
ich habe die Lok's auch sehr gerne gefahren! Naja, so nach rund 15 Jahren hat man z.B. Amok laufende Heizkessel vergessen
Gru?, Karl-Heinz
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wieso Strafe ?
425 fahren macht doch Spass !
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Gruss Marco
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ich bin gespanntLVT771 hat geschrieben: ich glaube das kann ich noch toppen mit einen gr?nen BDghwse
W?hrend Du Dir die Nacht um die Ohren schlagen mu?t, habe ich noch zwei Beispiele von Nachwende-Garnituren im sch?nen
Th?ringen zu hoffentlich Deiner und der anderen User Freude ausgesucht.
Viele Gr??e, Karl-Heinz
Hallo Karl-Heinz,knipser hat geschrieben: W?hrend Du Dir die Nacht um die Ohren schlagen mu?t, habe ich noch zwei Beispiele von Nachwende-Garnituren im sch?nen
Th?ringen zu hoffentlich Deiner und der anderen User Freude ausgesucht.
Viele Gr??e, Karl-Heinz
ja, mir gefallen deine Fotos sehr. Schade, dass im letzten Bilder wieder ein Mintling die Szenerie ein wenig st?rt. Reinrassige Garnituren sind doch was feines, oder ???
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naja, das war ehr ne kleine Spitze gegen Volkerknipser hat geschrieben:Hallo Marco,Marco Baurhenn hat geschrieben:wieso Strafe ?
425 fahren macht doch Spass !
das glaube ich gern, beurteilen kann ich es nicht.
Um Mi?verst?ndnissen vorzubeugen, hatte ich die
zwei Smilies angef?gt.
Viele Gr??e, Karl-Heinz
Gruss Marco
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Hallo Wolfgang,KoL? Ksf hat geschrieben: ja, mir gefallen deine Fotos sehr.
Danke, das freut mich.
KoL? Ksf hat geschrieben: Schade, dass im letzten Bilder wieder ein Mintling die Szenerie ein wenig st?rt.
Stimmt, der Mintling pa?t nicht rein. Aber so war das nun mal. Ich sehe mein Hobby, die Eisenbahnfotografie, als reine Dokumentationsarbeit. Darum wurden und werden auch die Abartigkeiten festgehalten.
Genau, f?r mich als Ganzzug- Fan keine FrageKoL? Ksf hat geschrieben:Reinrassige Garnituren sind doch was feines, oder ???
Darum stelle ich mal einen neuen Beitrag mit Fotos der ex DR BR 118 mit in den 80'ern typischen Garnituren ein.
Viele Gr??e, Karl-Heinz