Nabend zusammen
hab mal in meinen "älteren" Bildern rumgekramt und noch dieses hier gefunden :
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Aufgenommen am 12.09.2009 am Kölner Hbf.
Gruß und bis übernächste Woche , morgen gehts rtg München & Co
Martin
E10 121
E10 121
Die kleine Eisenbahn : http://www.stummiforum.de/viewtopic.php?f=64&t=122037
Eisenbahn und mehr : https://www.flickr.com/photos/131696474@N02/
Eisenbahn und mehr : https://www.flickr.com/photos/131696474@N02/
Re: E10 121
das wohl älteste Bild der aktiven E10 121
im Februar 1958 wurde der Fahrdraht zwischen Koblenz und Rolandseck eingeschaltet. Die frisch zum Bw Koblenz-Mosel beheimatete E10 121 hatte die Ehre, die allererste Testfahrt auf diesem Streckenabschnitt durchzuführen. Mein Vater war just an diesem Tag Fdl auf Ksf und dokumentierte dieses Ereignis
Ich hatte diese Bilder schon einmal gezeigt, habe sie aber neu eingescannt.
edit: Bilder erneut überarbeitet
Herzliche Grüße
im Februar 1958 wurde der Fahrdraht zwischen Koblenz und Rolandseck eingeschaltet. Die frisch zum Bw Koblenz-Mosel beheimatete E10 121 hatte die Ehre, die allererste Testfahrt auf diesem Streckenabschnitt durchzuführen. Mein Vater war just an diesem Tag Fdl auf Ksf und dokumentierte dieses Ereignis
Ich hatte diese Bilder schon einmal gezeigt, habe sie aber neu eingescannt.
edit: Bilder erneut überarbeitet
Herzliche Grüße
Re: E10 121
Einfach nur Klasse!
Re: E10 121
Hallo,
auch mir ist diese ehrwürdige Maschine mehrfach begegnet. Am 16. November 1981 war sie im zarten Alter von 23 und gehörte schon 10 Jahre zum Bestand des Bw Köln-Deutzerfeld, wo sie erst - wie Ihr sicherlich wisst - 2002 aus dem regulären Dienst ausschied.
Das Foto entstand im Bw Frankfurt (Main) 1 und wurde heute von mir frisch eingescannt.
Es grüßt Euch
Günter
auch mir ist diese ehrwürdige Maschine mehrfach begegnet. Am 16. November 1981 war sie im zarten Alter von 23 und gehörte schon 10 Jahre zum Bestand des Bw Köln-Deutzerfeld, wo sie erst - wie Ihr sicherlich wisst - 2002 aus dem regulären Dienst ausschied.
Das Foto entstand im Bw Frankfurt (Main) 1 und wurde heute von mir frisch eingescannt.
Es grüßt Euch
Günter
-
- Schaffner A2
- Beiträge: 35
- Registriert: Sa 29. Aug 2009, 14:11
Re: E10 121
Hallo !
Mir ist die Gute nur einmal vor die Linse gerollt, als sie am 4.9.04 den Dampfsonderzug von Frankfurt nach Meiningen bereitgestellt hatte. Im recht dunklen Frankfurter Hbf habe ich dann - damals noch ohne DSLR - mein Bildchen mit der Coolpix (aus der Hand) probiert.
Heute steht sich die Lok, glaube ich, die Radreifen platt, und das Holzbrett statt Seitenfenster ist auch nicht gerade der letzte Schrei
@ Wolfgang: Toll, dass Dein Vater damals die Probefahrten aufgenommen hat. Man achte auch auf die ATA - Werbung ...
Viele Grüße,
Frank
Mir ist die Gute nur einmal vor die Linse gerollt, als sie am 4.9.04 den Dampfsonderzug von Frankfurt nach Meiningen bereitgestellt hatte. Im recht dunklen Frankfurter Hbf habe ich dann - damals noch ohne DSLR - mein Bildchen mit der Coolpix (aus der Hand) probiert.
Heute steht sich die Lok, glaube ich, die Radreifen platt, und das Holzbrett statt Seitenfenster ist auch nicht gerade der letzte Schrei
@ Wolfgang: Toll, dass Dein Vater damals die Probefahrten aufgenommen hat. Man achte auch auf die ATA - Werbung ...
Viele Grüße,
Frank
Re: E10 121
Bin von den Bildern der E 10 121 sehr angetan.
Die Lok vor dem ersten elektrisch gefahrenen Zug von Koblenz und Rolandseck schießt für mich den Vogel ab.
Kannte ich bisher noch nicht.
Die Lok vor dem ersten elektrisch gefahrenen Zug von Koblenz und Rolandseck schießt für mich den Vogel ab.
Kannte ich bisher noch nicht.
Re: E10 121
Schöne Bilder Achim ok alle Bilder von der E10 121 sind schön. Schade das die Lok nicht mehr fährt
Gruß Daniel
Gruß Daniel
Gruß Daniel
http://museale-einheitsloks.jimdo.com/
http://www.facebook.com/MusealeEinheitsloks
Macht mit bei der Online Petition zur Erhaltung der 110 446-2 >>> http://museale-einheitsloks.jimdo.com/o ... 110-446-2/
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Re: E10 121
Hallo Florian,
schau Dir mal den Beitrag von Kolü Ksf hier im Forum an.
http://forum.rail-server.de/viewtopic.p ... selbruecke
sehr interessant
Gruß
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Gruß
Hans-Dieter