Womit haben wir Das verdient? (9 Bilder)
Womit haben wir Das verdient? (9 Bilder)
Hallo,
welcher Esel hat uns dazu gebracht, heute Eisenbahnen zu fotografieren? Das Wetter war ja mehr als scheu?lich und irgend jemand hat seinen Teller am Wochenende nicht abgegessen
Wenn wir nun doch schon mal da waren, so gibt es auch ein paar Bilder, an vielen Stellen war ich jedenfalls allein.
Fangen wir in Oberwesel mit der 103 184 an, der Vorteil an dem Tag war, es gab keine Gegenlicht - es war ja gar kein Licht da
In Geisenheim gab es dann 1116 148
1116 256 in R?desheim
1116 087 in Kaub
Bei der WLB habe ich vor Schreck den Turm der Burg gekappt, so schnell ging die Kamera hoch und auch wieder runter
110 500 in Kaub
Kaub
Kaub
Wei?enturm
Vielen Dank an Alle, die vorgemeldet haben und Gr??e an die, die man so getroffen hat
Gru?
Henning
welcher Esel hat uns dazu gebracht, heute Eisenbahnen zu fotografieren? Das Wetter war ja mehr als scheu?lich und irgend jemand hat seinen Teller am Wochenende nicht abgegessen
Wenn wir nun doch schon mal da waren, so gibt es auch ein paar Bilder, an vielen Stellen war ich jedenfalls allein.
Fangen wir in Oberwesel mit der 103 184 an, der Vorteil an dem Tag war, es gab keine Gegenlicht - es war ja gar kein Licht da
In Geisenheim gab es dann 1116 148
1116 256 in R?desheim
1116 087 in Kaub
Bei der WLB habe ich vor Schreck den Turm der Burg gekappt, so schnell ging die Kamera hoch und auch wieder runter
110 500 in Kaub
Kaub
Kaub
Wei?enturm
Vielen Dank an Alle, die vorgemeldet haben und Gr??e an die, die man so getroffen hat
Gru?
Henning
- Wolfgang Riedel
- Oberinspektor A10
- Beiträge: 557
- Registriert: Do 28. Jul 2005, 20:43
Hallo Henning,
also trotz dem miesen Wetter muss ich ganz ehrlich gestehen, das mir die Bilder sehr gut gefallen. Es hat doch auch was, mal "Regenbilder" von der Eisenbahn zu machen.
Mit der 01 118 war ich so lang unterwegs, das ich am Sonntag erstmal ausgeschlafen habe, so das ich das miese Wetter verpennt hatte.
Viele Gr?sse
Wolfgang Riedel
also trotz dem miesen Wetter muss ich ganz ehrlich gestehen, das mir die Bilder sehr gut gefallen. Es hat doch auch was, mal "Regenbilder" von der Eisenbahn zu machen.
Mit der 01 118 war ich so lang unterwegs, das ich am Sonntag erstmal ausgeschlafen habe, so das ich das miese Wetter verpennt hatte.
Viele Gr?sse
Wolfgang Riedel
- Der Kowelenzer
- Oberinspektor A10
- Beiträge: 568
- Registriert: So 24. Jul 2005, 16:04
Trostlose Erg?nzung und Frage
Tja Henning,
wir sind schon ein seltsamens V?lkchen. Anstatt zu Hause ein paar alte Dias (mit Sonne) zu scannen, steht "Mann" lieber im Nieselregen.
Daher von mir auch nur zwei der noch als "gut" zu bezeichnenden Fotos aus Koblenz-L?tzel als Erg?nzung.
Eine Frage an die Experten: Worin liegt eigentlich der Unterschied zwischen der 1016 und der 1116
110 232 um 14.37 Uhr (Dz 13398 ?)
1016 045 um 15.31 Uhr (D 13410)
@Fahrplanschreiber: Das mit den Zugnummern ist so ?ne Sache, ich hatte den Eindruck, da? einige Loks getauscht wurden, und wenn drei Tauri
nacheinander durchkommen, wei? man auch nicht, ob die Reihenfolge dem Plan entspricht, die Z?ge sahen bei dem Wetter alle gleich aus.
Bis denn, Detlef
wir sind schon ein seltsamens V?lkchen. Anstatt zu Hause ein paar alte Dias (mit Sonne) zu scannen, steht "Mann" lieber im Nieselregen.
Daher von mir auch nur zwei der noch als "gut" zu bezeichnenden Fotos aus Koblenz-L?tzel als Erg?nzung.
Eine Frage an die Experten: Worin liegt eigentlich der Unterschied zwischen der 1016 und der 1116
110 232 um 14.37 Uhr (Dz 13398 ?)
1016 045 um 15.31 Uhr (D 13410)
@Fahrplanschreiber: Das mit den Zugnummern ist so ?ne Sache, ich hatte den Eindruck, da? einige Loks getauscht wurden, und wenn drei Tauri
nacheinander durchkommen, wei? man auch nicht, ob die Reihenfolge dem Plan entspricht, die Z?ge sahen bei dem Wetter alle gleich aus.
Bis denn, Detlef
Zuletzt geändert von Der Kowelenzer am Mo 15. Aug 2005, 20:36, insgesamt 1-mal geändert.
Wieso sollten die Zugnummer interessant sein? Mich interessieren sie tats?chlich nicht!
Gru?
Henning
?brigens stehen die Zeiten in den Exif-Daten, dar?ber kann man die Zugnummern herausfinden, wenn man die Zeiten im Fahrplan vergleicht. Lediglich die Bilder 2 und 3 zeigen Z?ge, die so in der Reihenfolge nicht kommen sollten, der erste Zug hat aber ca. 35 Minuten Versp?tung gehabt und kam somit als Zweiter.
Gru?
Henning
?brigens stehen die Zeiten in den Exif-Daten, dar?ber kann man die Zugnummern herausfinden, wenn man die Zeiten im Fahrplan vergleicht. Lediglich die Bilder 2 und 3 zeigen Z?ge, die so in der Reihenfolge nicht kommen sollten, der erste Zug hat aber ca. 35 Minuten Versp?tung gehabt und kam somit als Zweiter.
Henning hat geschrieben:Wieso sollten die Zugnummer interessant sein? Mich interessieren sie tats?chlich nicht!
Gru?
Henning
?brigens stehen die Zeiten in den Exif-Daten, dar?ber kann man die Zugnummern herausfinden, wenn man die Zeiten im Fahrplan vergleicht. Lediglich die Bilder 2 und 3 zeigen Z?ge, die so in der Reihenfolge nicht kommen sollten, der erste Zug hat aber ca. 35 Minuten Versp?tung gehabt und kam somit als Zweiter.
Also dann reicht es wenn man demn?chst einfach nur von einem Bahnhof die Durchfahrzeiten aufschreibt, denn Zugnummer und Laufweg interessiert ja niemanden oder was?
Na ja da kennste aber einige verw?hnte Fuzzies schlecht die alles mundgerecht serviert bekommen wollen.
gru?
Fahrplanschreiber
- Der Kowelenzer
- Oberinspektor A10
- Beiträge: 568
- Registriert: So 24. Jul 2005, 16:04
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- Registriert: Mi 16. Mär 2005, 12:14
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Vorsicht... Viele (Schlechtwetter-) Bilder
Naja dann auch von mir noch einige Bilder vom Tag (?hhhmmm war es heute mal Tag???)
D 13194 von N?rnberg nach M?nster mit 110 237 in Koblenz Hbf
?berf?hrung nach K?ln von 423ern in Koblenz (Die Eisenbahn hie? 69953)
185 541 von R4C als 87057 nach Nordhausen
103 184 mit dem D 13110 von Basel nach Dortmund
110 115 mit dem D 13196 in Niederlahnstein
110 331 mit dem D 13197 in Niederlahnstein
D 13115 mit 101 074 von Offenburg nach Dortmund in K?nigsbach
1116 148 mit D 13362 in Niederlahnstein
1116 256 mit D 13482 in Niederlahnstein
?berf?hrungsfahrt nach M?nchen in Niederlahnstein
120 131 mit D 13127 in K?nigsbach
101 069 mit D 13119 in K?nigsbach
1116 175 mit D 13360 in Neuwied
D 91336 in Wei?enthurm mit 110 232
D 13398 in Wei?enthurm mit 110 284
D 13410 in Wei?enthurm mit 1016 045
D 91536 in Wei?enthurm mit 143 203
D 13438 in Wei?enthurm mit 1116 231
Lr 91774 in KO-Ehrenbreitstein mit 110 328
und zuletzt
Lr 92294 in KO-Ehrenbreitstein mit 1116 175
Schade das das Wetter nicht mitspielte...
D 13194 von N?rnberg nach M?nster mit 110 237 in Koblenz Hbf
?berf?hrung nach K?ln von 423ern in Koblenz (Die Eisenbahn hie? 69953)
185 541 von R4C als 87057 nach Nordhausen
103 184 mit dem D 13110 von Basel nach Dortmund
110 115 mit dem D 13196 in Niederlahnstein
110 331 mit dem D 13197 in Niederlahnstein
D 13115 mit 101 074 von Offenburg nach Dortmund in K?nigsbach
1116 148 mit D 13362 in Niederlahnstein
1116 256 mit D 13482 in Niederlahnstein
?berf?hrungsfahrt nach M?nchen in Niederlahnstein
120 131 mit D 13127 in K?nigsbach
101 069 mit D 13119 in K?nigsbach
1116 175 mit D 13360 in Neuwied
D 91336 in Wei?enthurm mit 110 232
D 13398 in Wei?enthurm mit 110 284
D 13410 in Wei?enthurm mit 1016 045
D 91536 in Wei?enthurm mit 143 203
D 13438 in Wei?enthurm mit 1116 231
Lr 91774 in KO-Ehrenbreitstein mit 110 328
und zuletzt
Lr 92294 in KO-Ehrenbreitstein mit 1116 175
Schade das das Wetter nicht mitspielte...
Gregor
heiße zwar nicht Chef, bin es hier aber *grins*
- besucht auch:
www.revisionsdaten.de - Die Fahrzeugdatenbank im Internet
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-
- Amtsrat A12
- Beiträge: 1262
- Registriert: Mo 25. Jul 2005, 20:26