Noch mal der TEE Rheingold, aber am 17.12.2011...

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Heiner Neumann
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Noch mal der TEE Rheingold, aber am 17.12.2011...

Beitrag von Heiner Neumann »

... von Dormund nach Würzburg / Nürnberg (Tagesfahrt)

Düsseldorf 06:52
Leverkusen-Mitte 07:06
Köln 07:25
Bonn 07:47
Koblenz 08:34
Würzburg 10:56
Nürnberg 12:04

Rückfahrt erst abends, kein "Büchsenlicht" mehr:

Nürnberg 18:04
Würzburg 19:00
Koblenz 22:02
Bonn 22:36
Köln 23:05
Leverkusen-Mitte 23:25
Düsseldorf 23:41


Näheres siehe hier.

Gruß

Heiner
Wenn Du ein Licht am Ende des Tunnels siehst, bete, dass es kein Zug ist :shock: !!!

Vertraue nur Deinem eigenen Hintern - denn nur er steht immer hinter dir!
birk
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Re: Noch mal der TEE Rheingold, aber am 17.12.2011...

Beitrag von birk »

Ich werde im Zug sitzen, habe heute gebucht.
Nach Auskunft der Mitarbeiterin hat der Zug 14 Wagen(!), Aussichtswagen ist Wagen 6.
Stehen denn noch soviele Wagen in TEE-Lackierung zur Verfügung oder wird modernes Material dazugehängt?
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Heiner Neumann
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Re: Noch mal der TEE Rheingold, aber am 17.12.2011...

Beitrag von Heiner Neumann »

@ birk:
Auf der Fahrt nach Hamburg Ende August diesen Jahres hatte der Zug auch 14 Wagen. Wegen Wartungsarbeiten an zwei rot-beigen Fahrzeugen waren zwei ozeanblau-beige 1.Klasse-Wagen eingestellt. Also sind genügend Waggons vorhanden, die auch noch die Zulassung für 200 km/h haben.

Gruß

Heiner
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Re: Noch mal der TEE Rheingold, aber am 17.12.2011...

Beitrag von birk »

Es war eine sehr gelungene Tagesfahrt mit dem legendären Zug, perfekt organisiert vom AKE-Eisenbahntouristik.
Falls hier Mitwirkende mitlesen sollten: Herzlichen Dank!

Zum Wagenmaterial:
2 der 14 Wagen waren keine TEE-Museumsfahrzeuge, sondern je 1 "re-design" Apmz und Avmz, im aktuellen IC/ICE-Farbkleid, innen wie außen. Nach meinem subjektivem Empfinden waren die "echten" TEE-Wagen merklich laufruhiger als diese beiden modernisierten Wagen! Mitreisende empfanden dies ebenso.

Lok: 103 184-8
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