quantitativ sind bei mir dieses Jahr im Juli sehr viele Fotos an der linken Rheinstrecke zwischen Bingen und St. Goar entstanden. Eine Auswahl zu treffen war wirklich schwierig, am Ende sind es diese 20 Aufnahmen geworden. Viel Spaß beim betrachten.
Los geht es am 2. Juli auf den Bergen über Bacharach. Ein Blick zur rechten Rheinstrecke zeigt dort wohl die 140 858 mit einem Güterzug rheinaufwärts. War es wirklich die 140 858? Aufnahmezeit war 16:19.
Seit 10 Tagen besitze ich die 140 858 im Maßstab 1:87, hier ein Link zu diesem Thema: http://www.forum.hunsrueckquerbahn.de/v ... 38&t=47273
103 235 zeiht den IC 118 durch Bacharach, danke Simon Bahner für diese Fotostelle.
111 028 war die Zuglok des darauf folgenden Regionalexpresszuges nach Koblenz.
Eine unbekannt gebliebene 101 am Eurocity.
Inzwischen war noch Frank Halter dazu gekommen. Gemeinsam nahmen wir unter anderem diese Doppeltraktion der RBH auf, die auf der anderen Rheinseite flussabwärts fuhr.
In Rheindiebach konnte ich an diesem Tag noch die 111 121 fotografieren.
Unermüdlich geht es am 3. Juli mit 103 235 in Oberwesel weiter. Nur im Hochsommer lässt sich dieses Motiv in der Sonne umsetzen.
Auf dem Foto von 111 121 lässt sich bereits erkennen, dass die Schatten nach wenigen Minuten schon deutlich länger geworden sind. Außerdem fuhr dieser Zug ohne Steuerwagen, was besondere Fotos später im Beitrag ermöglichte.
Wenig später hatte der Oberweseler Fahrdienstleiter bestimmt alle Hände voll zu tun. Bereits auf der Hinfahrt bemerkte ich, dass dieser Zug vor Bacharach liegen geblieben war. Nun war er erneut in Oberwesel zum Stehen gekommen. Züge in Richtung Koblenz fuhren im Gegengleis.
Am frühen Morgen des 4. Juli fotografierte ich im Bahnhof Bingerbrück die beiden zusätzlichen RE nach Frankfurt. Der erste wurde ganz planmäßig von 111 028 geschoben.
Morgenstimmung in einen Bahnhof von einst großer Bedeutung.
Dann kam 111 121 mit dem zweiten RE nach Frankfurt, ziehend.
Dieses Foto ist aus der Tatsache heraus entstanden, dass am Vortag der Steuerwagen an einem der Züge fehlte. 2009 konnte ich an gleicher Stelle Aufnahmen der damals noch bei DB Regio in Trier existierenden 110 295, 300 und 326 machen, die alle drei keine Wendezugsteuerung besaßen und deswegen natürlich immer ziehend fotografiert werden konnten.
Am 6. Juli schiebt gegenüber von Kaub die 218 414 ihren Regionalexpress nach Wissembourg am Rhein entlang.
103 113 bespannte den IC 119 und kommt damit gerade aus dem Kammerecktunnel gefahren.
Am Abend zog leider etwas Schleierbewölkung auf. Die am Vormittag schon aufgenommene 218 414 nun ziehend nach Koblenz bei Trechtingshausen.
Von Schleierbewölkung war am 17. Juli in Oberwesel nicht mehr viel zu bemerken, gemeinsam mit Christian Zell nahm ich die 111 169 am Regionalexpress nach Koblenz auf.
612 054 war ebenfalls in Richtung Koblenz unterwegs.
RE 2 nach Koblenz mit der sauberen 143 194 als führende Maschine.
Am Reiterstellwerk in Bingerbrück nahm ich später noch die 111 115 auf, die den zweiten Verstärkerzug nach Koblenz zog.
Nur noch bis zum Dezember 2014 werden die Züge RE 12191, RE 12193, RE 12190 und RE 12192 aus n-Wagen gebildet und von Baureihe 111 bespannt, das gleiche gilt für die Baureihe 143 mit den Doppelstockwagen.
Dies war der letzte Beitrag einer vierteiligen Juli Reihe, ich hoffe er hat euch gefallen.
Die anderen Beiträge hier nochmal zusammen gefasst:
Nahestrecke: http://www.forum.hunsrueckquerbahn.de/v ... 24&t=47151
Moselstrecke: http://www.forum.hunsrueckquerbahn.de/v ... 22&t=47205
Rechte Rheinstrecke: http://www.forum.hunsrueckquerbahn.de/v ... 35&t=47270
Schönen Sonntagabend und angenehmen Start in die nächste Woche,
Marc
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