Gleisbaustellen ab April 2016

[Reiner]

von Dienstag, 5. bis Montag, 11. April, jeweils 0.00 – 1.45 Uhr
Zugausfall und Ersatzverkehr Ingelheim > Koblenz Hbf

von Freitag, 8. April, 21.00 Uhr bis Montag, 11. April 2.15 Uhr
Schienenersatzverkehr Koblenz Hbf <> Ingelheim (verschiedene Abschnitte) (betrifft RE 2 und MRB 32)
veränderte Fahrzeiten (betrifft RE 2, RE 3 und MRB 32)

von Montag, 11. April, 3.45 Uhr bis Samstag, 16. April, 2.15 Uhr
Zugausfall und Schienenersatzverkehr Koblenz Hbf <> Mainz Hbf (verschiedene Abschnitte) sowie veränderte Fahrzeiten

von Samstag, 16. April, 4.15 Uhr bis Montag, 18. April, 7.00 Uhr
Schienenersatzverkehr Koblenz Hbf/Oberwesel <> Niederheimbach/Bingen (Rhein) Hbf und veränderte Fahrzeiten (betrifft RE 2 und MRB 32)
Zugausfall Mainz Hbf > Koblenz Hbf (betrifft RE 2)

von Samstag, 23. April, 4.30 Uhr bis Montag, 25. April, 7.45 Uhr
Zugausfall und Schienenersatzverkehr Koblenz Hbf/Oberwesel <> Niederheimbach/ Bingen (Rhein) Hbf
veränderte Fahrzeiten

Mehr Infos dazu unter: http://bauarbeiten.bahn.de/rheinland-pfalz

Gruß Reiner

[ecki76]

Wurden wohl deshalb die nördlichen Abstellgleise in Bingerbrück reaktiviert bzw. erneuert?

[Reiner]

Momentan fahren den ganzen Tag zwei BBL 214er mit Erdreich, oder eher Schutt von Süden kommend, linksrheinisch Richtung Koblenz.
Keine Ahnung, wo die das Zeug her holen.

Gruß Reiner

[ecki76]

Also aus Bingen nicht. Da stand zwar heute ein Bagger rum, aber die Gleise waren in Richtung Koblenz noch gesperrt.

[Lw]

Vermutlich von diesen Baustellen:
- in Mainz-Römisches Theater
- zwischen Mainz-Marienborn und Nieder-Olm.
Siehe z.B. hier:
http://www.vlexx.de/de/unternehmen/aktu ... nieder-olm

[Lochris]

Die 214er fahren laut Fahrplan immer von Bingen nach Koblenz-Lützel. Hab heute gegen 15:50 wieder einen in Boppard gen Norden gesehen.
Wo das Material herkommt, weiß ich leider nicht.

[Reiner]

Hallo,

zur Zeit wird überall Material ran gefahren.
In Neuwied sind drei lange Schotterzüge angekommen. In Koblenz-Lützel stand heute Mittag ein langer Schwellenzug. In Koblenz-Moselweiß muß ebenfalls einiges an schwerem Gerät bereit stehen.

Gruß Reiner

[Lochris]

Mal ein paar Beobachtungen von gestern Nacht "vor der Haustür".

Gegen 22:20 stand Spitzkes V100 SP 005 mit einem Bauzug (Schotterwagen, Flachwagen mit Schwellen) im Gleis nach Boppard Süd. Die Strecke ist vom Hbf bis weit Richtung Bad Salzig mit Bauscheinwerfern großzügig beleuchtet.
Das bergseitige Gleis war bereits gesperrt, Arbeiter schraubten die Schwingungsdämpfer ab. Auf dem rheinseitigen Gleis fand weiterhin Zugverkehr statt, auch noch einzelne ICs und Güterzüge.
Um 23:00 rückten drei Zweiwegebagger aus. Auf Höhe der Weichenverbindung wurde das Gleis mehrmals zertrennt und die Joche vom Bagger abtransportiert. Heute morgen waren neue Joche eingebaut und gelascht.
Zwischenzeitlich fuhr 295 049 mit einem Kran vorbei, gen Bingen.
Gegen 23:30 rückte die V100 mit Schotterwagen ab Richtung Oberwesel, der Rest der Wagen blieb in Boppard. Es wurden in Boppard weiter Gleise getauscht. Ab ca. 0:10 waren beide Gleise gesperrt, die letzte MRB fuhr als Busersatz.

Ab ca. 6 Uhr morgens fuhren wieder Züge vorbei, die Rottenwarnanlage weckte wohl die halbe Stadt.

[Horst Heinrich]

Am vergangenen Wochenende ist mir in Bacharach eine ziemlich große Bahnbaustelle aufgefallen: Die Verbreiterung der Unterführung im Verlauf der Kranenstraße, eine recht spektakuläre Sache, denn wegen der engen Verhältnisse ist hier weitgehend Handarbeit angesagt. Außerdem liegt in dem Bereich meines wissens auch noch eine Weiche.

Leider hatte ich keinen Fotoapparat zur Hand.
Aber vielleicht fährt ja mal ein Forianer "raus".