Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Aus der aktuellen Kunden-Info/Pressemitteilung der VIAS:
Die man sich in dieser klaren Form auch von der HLB wünschen würde

Die DB InfraGO AG als Betreiberin der Schieneninfrastruktur hat die VIAS kurzfristig (d.h. am So. 10.03. gegen 22:00 Uhr)
darüber informiert, dass das Stellwerk, welches den Zugverkehr zwischen Eltville und Koblenz steuert, am heutigen Montag,
11. März 2024 teilweise unbesetzt ist. Es ist kein Mitarbeiter vorhanden, der das Stellwerk bedienen kann. In Verhandlungen
konnte die VIAS erreichen, dass der Ausfall auf den Zeitraum 15:00 Uhr und 19:00 Uhr eingegrenzt wird und Züge im Stunden-
takt verkehren können. Die Züge des Zwischentaktes (Abfahrt derzeit zur Minute 14 ab Koblenz Hbf und zur Minute 17 ab Elt-
ville) entfallen. Ein Ersatzverkehr mit Bussen wurde eingerichtet. Die Busse fahren jede Stunde zur Minute 30 in Koblenz Hbf
bzw. Eltville ab. Der erste Bus startet um 15:30 in Koblenz bzw. um 15:30 Uhr in Eltville.
edit: Die Meldung wurde (unter gleicher Linkadresse) zwischenzeitlich für den 12.03. aktualisiert:
https://www.vias-online.de/2024/03/11/n ... nd-19-uhr/

Darüber hinaus meldet DB LiveMaps den Ausfall im Abschnitt zwischen Wiesbaden-Biebrich und Niederlahnstein für den
Zeitraum von 11.03.24 15:00 bis vsl. 11.03.24 19:30 (Umleitung SPFV und SGV, Teilausfall SPNV)
.
edit: Korrektur: Züge der RB10 konnten wohl im Stundentakt fahren, Ausfall der Zw-Takte

Mit eMail vom 11.03.2024, 22:16 Uhr informiert die VIAS:
"die DB InfraGO AG (Betreiber der Schieneninfrastruktur – vormals DB Netz AG) hat uns kurzfristig darüber informiert,
dass das Stellwerk, welches den Zugverkehr zwischen Eltville und Oberlahnstein steuert, am Dienstag, den 12.03.
teilweise unterbesetzt ist. Es sind nicht ausreichend viele Mitarbeiter vorhanden, die das Stellwerk bedienen können.
Im Zeitraum von 12:00 Uhr bis 20:00 Uhr können unsere Züge nur im Stundentakt verkehren, die Züge des Zwischen-
taktes (Abfahrt derzeit zur Minute 14 ab Koblenz Hbf und zur Minute 23 ab Frankfurt) entfallen zwischen Wiesbaden
Hbf und Koblenz Hbf."
Wir haben einen Pendelbetrieb mit Zügen (Koblenz Hbf - Neuwied und Wiesbaden Hbf - Frankfurt Hbf) eingerichtet.
Aktualisierte Meldung als pdf: [ https://www.vias-online.de/wp-content/u ... -03-12.pdf ]
- - - - - - - - - - - -
Während laut StreckenInfo SPFV und SGV umgeleitet werden, ist anscheinend aber doch ein Stundentakt mit Zügen
der RB10 möglich. Für die ausfallenden Züge des Zwischentaktes setzt die VIAS Ersatzbusse ein, die allerdings eine
Gesamtfahrzeit von 2:45 Std zwischen Koblenz Hbf und Wiesbaden Hbf benötigen.
.

Daran werden wir uns gewöhnen müssen.

Und wenn dann die Fdl wieder da sind, fehlen die Lokführer. Der Untergang der Eisenbahn, den Marko und Dirk E. vor Jahren vorausgesagt haben, ist seit einiger Zeit da.

[Ironie ein]Aber da helfen auf keinen Fall bessere Löhne und mehr Freizeit bei 50-60h/Woche, denn die Eisenbahner arbeiten aus Jux und Dollerei bei der Eisenbahn und arbeitend da aus purer Freude! [Ironie aus]

Bad Camberger

Einfach mal über den Ärmelkanal schauen,. die waren 2006 auch mal so weit....
https://www.spiegel.de/wirtschaft/briti ... 17356.html

Aber die bösen Briten machen ja eh alles falsch - will man uns zumindest Glauben machen!

Die VIAS meldet:
Nichtbesetzung des Stellwerks Oberlahnstein am 14.03.:
Zugausfälle und SEV zwischen Koblenz und Wiesbaden auf der RB10
die DB InfraGO AG (Betreiber der Schieneninfrastruktur - vormals DB Netz AG) hat heute - ohne eine
ausreichende Vorabinformation -, um 06:00 Uhr den Zugbetrieb zwischen Wiesbaden und Niederlahn-
stein komplett eingestellt. Für unsere Züge besteht zurzeit keine Möglichkeit, die Fahrt fortzusetzen
bzw. die Fahrt zu beginnen. Dies betrifft die Verbindungen von Neuwied über Koblenz bis Wiesbaden.
Ausgenommen ist der Bereich Frankfurt – Wiesbaden. Hier können die Züge der VIAS verkehren.
Ursache soll wohl eine erneute Unter- bzw. Nichtbesetzung des "Stellwerks Oberlahnstein" sein. Die
DB InfraGo hat sich dazu entschieden, andere Streckenabschnitte für den Zugverkehr offen zu halten
und den Betrieb zwischen Wiesbaden und Niederlahnstein komplett einzustellen. Auch ein Notbetrieb
bzw. ein stark ausgedünnter Fahrplan o. ä. kann nach Aussage vom Streckenbetreiber zurzeit nicht
ermöglicht werden. Es ist davon auszugehen, dass die Störung vsl. bis 20 Uhr anhält und kein Zugbe-
trieb möglich sein wird. Ein Ersatzverkehr mit Bussen wird kurzfristig organisiert.
Ob kurzfristig ausreichend viele Busse für den Tag zur Verfügung stehen können, ist zurzeit noch offen.
*UPDATE*: Busse fahren seit 7:30 Uhr ab Koblenz bzw. Wiesbaden jeweils vom Bahnhofsvorplatz. Weitere
Busse sind angefragt. Seit 07:30 Uhr verkehren Busse im Stundentakt von Koblenz jeweils zur Minute 30
und Wiesbaden jeweils zur Minute 00. Die Fahrzeiten in den Onlinemedien werden in Kürze aktualisiert.
Wir rechnen mit einer Gesamtfahrzeit von 2 Stunden 45 Minuten für die Busse.
https://www.vias-online.de/2024/03/14/n ... nd-20-uhr/
.

Darf man einmal die Frage stellen, wofür das "GO" bei DB InfraGO AG eigentlich steht?

Grauwacke hat geschrieben: ↑Fr 15. Mär 2024, 13:06 Darf man einmal die Frage stellen, wofür das "GO" bei DB InfraGO AG eigentlich steht?

Das ganz bestimmt nicht:
"Gemeinwohlorientierte Unternehmen entwickeln Lösungen, die zur Bewältigung der aktuellen
Herausforderungen unserer Zeit beitragen, sei es der Klimawandel, die soziale Ungleichheit
oder eine globale Pandemie. Gleichzeitig schaffen gemeinwohlorientierte Unternehmen neue
Geschäftsmodelle, Innovationen und Jobs mit Sinn. Dabei sind sie sogar wirtschaftlich stabiler
als andere Unternehmen."
https://www.existenzgruendungsportal.de ... ertum.html

... und das meint die DB InfraGO AG dazu:
https://www.dbinfrago.com/web/unternehm ... ientierung
.

Echt lustig.