Löhnberger Übergabe

eta176
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Marburger Wagen

Beitrag von eta176 »

Dazu folgende Vermutung:
Da man im Rechtsstreit gegen die Brohlltalbahn von Seiten des Regionalnetzes
Westerwald keine Wagen auf ungenutzten Gleisen im Ww abstellen will, was man
dann als Beispiel aufzeigen könnte, verteilt man sie jetzt wohl "weiträumig" außer-
halb. Es wäre interessant, wie lange die dort stehen und ob möglicherweise einige
mit weißen Ladepapieren bezettelt sind. (Diese sind in der Regel dann beladen ...)
Fdl Sayn
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Re: Marburger Wagen

Beitrag von Fdl Sayn »

eta176 hat geschrieben:Dazu folgende Vermutung:
Da man im Rechtsstreit gegen die Brohlltalbahn von Seiten des Regionalnetzes
Westerwald keine Wagen auf ungenutzten Gleisen im Ww abstellen will, was man
dann als Beispiel aufzeigen könnte, verteilt man sie jetzt wohl "weiträumig" außer-
halb. Es wäre interessant, wie lange die dort stehen und ob möglicherweise einige
mit weißen Ladepapieren bezettelt sind. (Diese sind in der Regel dann beladen ...)
Hallo zusammen,

da es sich hier um Wagen von Railion, pardon DB Schenker Rail, handelt, werden diese auch vom Eigentümer abgestellt und nicht vom Regional- bzw. Fern- und Ballungsnetz.
Im übrigen sind die Wagen leer.

Gruß
Fdl Sayn
eta176
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Beitrag von eta176 »

Hallo Fdl Sayn,
aber der Eigentümer (DB Schenker Rail) wird doch beim
zuständigen EIU anfragen, wo es denn möglichst "preis-
werte" Abstellgleis für diesen Zweck vorhält. Und wenn
das EIU dann Gleise anbietet, die eben nicht zum näheren
Einsatzgebiet der Wagen gehören (z.B. weil man sie dort
aus bestimmten Gründen einfach nicht haben will), dann
liegt es letztendlich doch wieder am anbietenden EIU.

Oder willst Du mir jetzt sagen, die Gleise stehen im Eigen-
tum der Marburger Kreisbahn und sind deshalb als beson-
ders günstiger Abstellort von "DB Schenker Rail Deutsch-
land" gewählt worden?? :lol:

Erstaunlicherweise sind - in den vergangenen Jahren noch
genutzte - Abstellgleise wie z.B. Eschhofen (Fern+Ballung)
oder naheliegende im Regionetz, wie Kerkerbach, Diez, Weil-
burg bislang alle noch leer geblieben.

Gruß HP
hagepe

Tamns in Marburg

Beitrag von hagepe »

Seit Anfang Mai stehen die über dreissig Wagen in Marburg/L, bezettelt ist anscheinend keiner.

Bild

Und das an dieser Stelle die Marburger Kreisbahn mal Grundbesitz gehabt haben soll ist mehr als unwahrscheinlich. Und wenn doch, würde da heute der Fahrradweg entlang laufen und sich Wagen keine Flachstellen in die Radscheiben stehen.

hagepe
Fdl Sayn
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Re:

Beitrag von Fdl Sayn »

eta176 hat geschrieben:Hallo Fdl Sayn,
aber der Eigentümer (DB Schenker Rail) wird doch beim
zuständigen EIU anfragen, wo es denn möglichst "preis-
werte" Abstellgleis für diesen Zweck vorhält. Und wenn
das EIU dann Gleise anbietet, die eben nicht zum näheren
Einsatzgebiet der Wagen gehören (z.B. weil man sie dort
aus bestimmten Gründen einfach nicht haben will), dann
liegt es letztendlich doch wieder am anbietenden EIU.

Oder willst Du mir jetzt sagen, die Gleise stehen im Eigen-
tum der Marburger Kreisbahn und sind deshalb als beson-
ders günstiger Abstellort von "DB Schenker Rail Deutsch-
land" gewählt worden?? :lol:

Erstaunlicherweise sind - in den vergangenen Jahren noch
genutzte - Abstellgleise wie z.B. Eschhofen (Fern+Ballung)
oder naheliegende im Regionetz, wie Kerkerbach, Diez, Weil-
burg bislang alle noch leer geblieben.

Gruß HP
Hallo HP,
vom Prinzip hast du recht, Railion fragt bei Netz an, wo Abstellgleise angemietet werden können.
Netz nennt Abstellmöglichkeiten, Railion entscheidet wo letztendlich abgestellt wird.
In der Regel wird dort abgestellt, wo man sowieso "vorbei kommt".
Die von dir angesprochenen Gleise in Eschhofen, Diez, Weilburg sind entweder aufgrund von Oberbaumängeln nicht befahrbar oder dienen anderen Zwecken.

Gruß
Fdl Sayn
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RMK
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Re: Löhnberger Übergabe

Beitrag von RMK »

Hallo Gemeinde!

Heute unternahm 363 699-0 eine Spazierfahrt nach Löhnberg.
Denn weder auf der Hinfahrt, noch auf der Rückfahrt war auch nur ein Wagen dran.

hier die Durchfahrt 8.43 Uhr in Villmar
Bild

Gruß RMK!
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Re: Löhnberger Übergabe

Beitrag von RMK »

Heute hatte sich die Fahrt doch gelohnt!
Durchfahrt der 363 699-0 mit 5 Wagen am BÜ in Villmar um 11.02 Uhr.

Bild


Gruß RMK!
Zuletzt geändert von RMK am Do 17. Sep 2009, 14:32, insgesamt 1-mal geändert.
PaKu

Re: Löhnberger Übergabe

Beitrag von PaKu »

HALLO RONNY !
EIN SCHÖNES MOTIV IST DIR HEUTE IN VILLMAR GELUNGEN.
GUT ÜBERLEGT DER SCHUSS.
LG
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Re: Löhnberger Übergabe

Beitrag von RMK »

PaKu hat geschrieben:HALLO RONNY !
EIN SCHÖNES MOTIV IST DIR HEUTE IN VILLMAR GELUNGEN.
GUT ÜBERLEGT DER SCHUSS.
LG
Danke! :D
Freut mich, dass es dir gefällt!
PaKu

Re: Löhnberger Übergabe

Beitrag von PaKu »

Hallo in die Runde!
Gestern festgehalten in Villmar 09:07 Uhr 55488 mal ohne Blauen Himmel & Sonne.
Die 363 699-0 auf der Fahrt nach Löhnberg durch die Nebelbänke im Lahntal, was jetzt im Herbst wieder zum Alltag gehört.
Gruß PaKu
Bild
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Re: Löhnberger Übergabe

Beitrag von RMK »

Gestern hatte ich wieder die Gelegenheit die V60 als 55489 abzulichten.
Der Nebel war gerade dabei sich auzulösen und die Sonne erhellte schon sanft die Landschaft.

Durchfahrt 363 699-0 mit 5 Wagen in Aumenau um 11.31Uhr.
Bild

Gruß RMK!
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Re: Löhnberger Übergabe

Beitrag von RMK »

PaKu hat geschrieben:Gestern festgehalten in Villmar 09:07 Uhr 55488 363 699-0 auf der Fahrt nach Löhnberg. Gruß PaKu
Toll da haben wir Hin- und Rücktour von gestern kompeltt.
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