Vorsicht: Infrastruktur, no Lahntaler, no Exoten im Lahntal

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212 096
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Re: Vorsicht: Infrastruktur, no Lahntaler, no Exoten im Lahntal

Beitrag von 212 096 »

Hallo zusammen,

hat vielleicht jemand ein Foto von dieser Schrankenanlage? Das würde mich interessieren.

Gruß Peter
Anschlussgleis
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Re: Vorsicht: Infrastruktur, no Lahntaler, no Exoten im Lahntal

Beitrag von Anschlussgleis »

Hallo,

hier habe ich ein Bild der Anlage.
Bild
Werden beiden Bahnübergänge erneuert?

Gruß Ralf
Carsten Frank
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Re: Vorsicht: Infrastruktur, no Lahntaler, no Exoten im Lahntal

Beitrag von Carsten Frank »

Ui, so beengte Platzverhältnisse in den Zu- und Abfahrten...
Wenn das mal eine erfolgreiche Abnahme gibt... Nicht das die armen BÜP da noch überwintern müssen (derartige Beispiele gab es ja leider zu genüge :-(

Gruß
Carsten
eta176
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Re: Vorsicht: Infrastruktur, no Lahntaler, no Exoten im Lahntal

Beitrag von eta176 »

Hallo in die Runde!

Als erstes mal ein heftiges Lob für dieses sehr schöne Foto :!:

Der untere BÜ Brückeberg ist wg. der Umbauarbeiten bereits
vor ein paar Wochen dicht gemacht worden. Er soll zukünftig
nur noch von der Lahnseite aus befahren werden dürfen.

Eine "Nahaufnahme" von den jetzt entsorgten Anlagen muss
ich mal raussuchen. Das kann etwas dauern und ggf. Anfang
Juli werden.

Gruß HP
Anschlussgleis
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Re: Vorsicht: Infrastruktur, no Lahntaler, no Exoten im Lahntal

Beitrag von Anschlussgleis »

Hallo,

gestern bin ich wieder in Runkel vorbei gekommen.
Es hat sich schon einiges getan, leider war keine Zeit um Fotos zu machen.
An beiden BÜ´s waren die alten Schrankenbäume schon entfernt, wobei ich bei den Schranken direkt am Bahnhof nicht mehr so sicher bin.
Außerdem wurden schon neue Schrankenmotoren installiert, aber noch ohne Schrankenbaum.

Gruß Ralf
eta176
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Re: Vorsicht: Infrastruktur, no Lahntaler, no Exoten im Lahntal

Beitrag von eta176 »

Aus zwei mach vier!
(... Schrankenbäume)

Bild

Der BÜ Brückeberg - von der Lahnseite aufgenommen - ist schon weitgehend
fertiggestellt, zumindest was die Schrankenantriebe und -bäume sowie neuen
Lichtzeichenanlagen angeht. Das Fundament für das "Radar-Ei" vor der hinte-
ren rechten Schrankenantrieb ist auch schon vorhanden.

Die Einschaltung aus Richtung Villmar erfolgt zuggesteuert über Einschaltkon-
takte im Gleis. Aus der Gegenrichtung ist offenbar die Kopplung mit den Aus-
fahrsignalen von Kerkerbach vorgesehen. Das heißt, sobald das Ausfahrsignal
Hp1 oder Hp2 anzeigt, schließen sich in Runkel die Schranken. Was für durch-
fahrende RE und Gz ja zeitlich passen dürfte, führt bei RB-Zügen, die erst noch
am Bahnsteig Kerkerbach halten, zukünftig wohl zu erheblich längeren Schließ-
zeiten in Runkel ...
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