Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Hallo allerseitZ,

gerade auf Wer-kennt-wen in der Gruppe "Schienenbus" gelesen:

„Oberhessische Eisenbahnfreunde Gießen“ lösen sich auf
Die der Stiftung Bahn-Sozialwerk angehörende Freizeitgruppe „Oberhessische Eisenbahnfreunde Gießen“ lösen sich zum 30.06.2012 auf. Da Zweck und Ziel der Gruppe, die im Juni 1994 von Eisenbahnern gegründet wurde, sich erübrigt hat, wurde auf der letzten Mitgliederversammlung beschlossen, die Tätigkeit zu beenden. In den letzten Jahren wurde unter anderem die Fotoausstellung „Eisenbahn in und um Gießen“ gezeigt, aber das Interesse bei den Mitgliedern, sowie bei den Besuchern, lies nach und daher kann diese nicht mehr gezeigt werden. Am Samstag, 16.06.2012, trafen sich die Mitglieder bei den Schienenbussen der Kanonenbahnfreunde Heuchelheim, am Heimatmuseum Heuchelheim, zu einem Abschiedsgrillen. Bei ein paar frohen Stunden wurde nochmals die Entstehung und die vielen gemeinsamen Unternehmungen Revue passieren lassen und man kam zu dem Schluss „Man hat viel erlebt“. Und so sollen die „Oberhessische Eisenbahnfreunde Gießen“ in Erinnerung bleiben.

Schade
Werde nie meine allererste Schienenbus-Fahrt vergessen, die im ehemaligen Simmerner 798 597 von Kirchhain nach Nieder-Ofleiden führte.





Hoffe die Schienenbusse bekommen einen würdigen Nachfolge-Verein und werden im Sinne der Vorbesitzer weiterhin so gut genutzt!

Ich vermute mal hier wird gerade kräftig BSW-Freitzeitgruppe einerseits und Oberhessische Eisenbahnfreunde e.V. andererseits durcheinandergewürfelt...?

Gruß
Carsten

Carsten Frank hat geschrieben:Ich vermute mal hier wird gerade kräftig BSW-Freitzeitgruppe einerseits und Oberhessische Eisenbahnfreunde e.V. andererseits durcheinandergewürfelt...?
Gruß Carsten

Richtig erkannt.

Die Oberhessische Eisenbahnfreunde e.V. betreiben die Schienenbusse und das Gelände in Gießen.
Die Vereinsauflösung hat keine Auswirkungen auf die Oberhessische Eisenbahnfreunde e.V.

Und ich dachte schon...

Dann ist der von mir verlinkte Beitrag aber reichlich mißverständlich geschrieben. Zumindest für Außenstehende, wie z.B. ich einer bin.

Hallo,

ich hab mal dort im Thread nachgefragt. Mal sehen ob, und wenn ja was für eine Antwort kommt...

Auch in 2012 werden die OEF-ler weiterhin Sonderfahrten zu lohnenden Zielen anbieten.

So wird z.Bsp. seit längerer Zeit auf dem OEF Gelände an der grundhaften Aufarbeitung des VB 998 171 gearbeitet. Seit etwa einem 3/4 Jahr sogar verstärkt und mit dem Ziel, wieder einen "Buffett-Wagen" im Fuhrpark zu haben. Die inzwischen für die Aufarbeitung angefallenen Zeitstunden sind indess immens.

Die Unterscheidung zwischen der Gießener BSW Gruppe und des eingetragenen Vereins (beide führen den gleichen Namen) ist für Dritte in der Tat schwierig.

Die BSW Gruppe dürfte vermutlich länger existieren, als die OEF e.V.. Wenn ich richtig informiert bin, waren die BSW-ler früher vornehmlich (nur) eine Fotogruppe. Die Gründung der OEF e.V. vor rund 17 Jahren erfolgte dann aber eben auch durch BSW Leute.
BSW und OEF traten dann als Dienstleister sehr vieler Schienenbus-Sonderfahrten für lange Zeit "wie aus einem Guss" auf. Deshalb ist auch die Unterscheidung nicht nur für Aussenstehende problematisch.

Die Auflösung der BSW Gruppe Gießen hat auch nichts mit dem Fortbestand des BSW insgesamt zu tun.

Heute Vormittag kam die Antwort auf meine Nachfrage. Wäre man nicht mittlerweile hier besser informiert worden, könnte man auch diese wieder mißverstehen...

Nein, der Verein besteht noch. Die Eisenbahner haben sich aufgelösr.

Übrigens sieht der Autor das Thema für so "heiß" an, dass er nach dieser Antwort den Thread geschlossen hat...

Jörg Neidhöfer hat geschrieben:

Nein, der Verein besteht noch. Die Eisenbahner haben sich aufgelösr.

Übrigens sieht der Autor das Thema für so "heiß" an, dass er nach dieser Antwort den Thread geschlossen hat...

Bei den OEF waren rund 40 % "BSW-ler" (= Berufseisenbahner) registriert, der Rest sind Leute, die sich der Dienstleistung "Pflege und Durchführung von Sonderfahrten mit VT 798" als Hobby verschrieben haben.
Auch nach dem Wegfall der BSW-Gruppe sind immer noch fachkundige Personen vorhanden.

Ich denke mir, das Problem ist grundlegend und nicht nur -wie hier- auf eine BSW Gruppe bezogen.
Wir erleben die Vergreisung von Mitgliederschaften, gar einer Gesellschaft.

Werden wir künftig dort fahren ?: -)
http://www.tagesschau.sf.tv/Nachrichten ... on=Schweiz

in einem am Donnerstag den 12.Dezember 2013 erschienen ganzseitigen Bericht im Gießener Anzeiger auf Seite 24 wird der Verein OEF in einem Sonderthema porträtiert. Leider ist der Bericht nicht verlinkbar.

Vergangenheit, Bestandsaufnahme, Ziele der OEF sowie eine Kurzvorstellung der VT 798 werden dargestellt.
Titel: "8000 Arbeitstsunden für einen Schienenbus"; Untertitel: "An Arbeit mangelt es nicht"