Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Hallo,

sind wir doch mal völlig lebensfremd und grundlos optimistisch :

[Träummodus ein] Das sind bestimmt die ersten Anzeichen für die Wiederinbetriebnahme. Oder den schon immer geplanten Weiterbau. [/Träummodus aus]

Herzliche Grüße

Andreas T

Hallo Kai,
Hallo Andreas,

in Anbetracht leerer Kassen, wird es wohl - meiner Meinung nach - so schnell keine Streckenreaktivierungen mehr geben; obwohl die Verlängerung von Armsheim nach Wendelsheim (von und nach Mainz) doch mehr Fahrgäste bringen könnte.

Wenn das aber war wird, was in einem anderen Posting - im Forum Moselbahn - mit dem Thema "Die Zukunft, Bus statt Bahn im Fernverkehr" angekündigt wird, dann wird es wohl in nächster Zukunft wieder Streckenstillegungen geben .

Entschuldigung für die "Schwarzmalerei".

Viele Grüsse

Wolfgang Riedel

Link zu einer kleinen Seite.

Die 1980er in Wendelsheim.

http://www.nahebahn.de/nahebahn/rheinhe ... sheim.html




Gruss

huch,
ein verspätetes Geburtstagsgeschenk

Hallo zusammen,

habe mich jetzt mal informiert, wie es mit dem Bahngelände von Wendelsheim weiter geht.

Hier soll in Kürze ein Verbrauchermarkt der Edeka-Gruppe entstehen.
Der erste Spatenstich soll noch im Februar 2013 erfolgen.
Es ist geplant, dass der Markt im Herbst seinen Betrieb aufnimmt.

MfG
jojo54

Hallo zusammen,

der neue Einkaufsmarkt auf dem Bahngelände von Wendelsheim ist eröffnet worden.

Hierzu steht ein Beitrag in der "Allgemeine Zeitung", Lokalteil Alzey und Wöllstein, vom 23.11.2013.

http://www.allgemeine-zeitung.de/lokale ... 643144.htm

MfG
jojo54

Mit Gleisanschluß.....? Duck und wech......

Hallo,

hier eine aktuelle Aufnahme von den ehemaligen Bahnanlagen des Bahnhofs Wendelsheim, Sachstand: 13.06.2014.

Das Empfangsgebäude ist hinter der Rückseite des Supermarktes.

Die Gleise liegen noch vom Abzweig Armsheim (ohne Anschluss an die DB Netz AG) bis Ortseingang Wendelsheim. An den Bahnübergängen sind die Gleisjoche ausgebaut.

Aufgrund des sehr üppigen Vegetationsbewuchses ist vom Gleiskörper nur noch an wenigen Stellen etwas zu sehen.

MfG
jojo54

2003 hat der Landkreis Alzey-Worms die Stecke für 511000 Euro (1.000.000 DM) gekauft mit der unzweifelhaften Aussage, sie für eine spätere Wiederinbetriebnahme vorzuhalten, denn einige Orte entlang der Trasse hatten bereits Begehrlichkeiten, z.B. hinsichtlich einer Bebauung entwickelt.
Nur etwas mehr als 10 Jahre später schert man sich einen Dreck um die klugen Weichenstellungen der damaligen Mandatsträger und überbaut die Trasse einfach.
Theoretisch wäre zwar zwischen Verbrauchermarkt und L 404 noch ein wenig Platz für einen Haltepunkt, aber wer glaubt denn noch an ein Wunder?
Zwischen Wendelsheim und Armsheim leben ca. 10.000 Berufspendler im Einzugsgebiet der Strecke, davon fahren täglich etwa 70% nach Mainz, natürlich über die bereits jetzt chronisch überlastete A 63.
Die Züge zwischen Alzey und Mainz sind sehr gut ausgelastet, zwei (morgens, mittags und abends) nach Mainz und von Mainz nach Wendelsheim durchgebundene Züge wären sinnvoll und würden mit Sicherheit voll.
So war's auch eigentlich geplant.
Die Region ist prosperierend, mit einer guten Schienenanbindung Wendelsheim-Mainz ließen sich auch Orte am "Rand" weiter beleben, z.B. Nack, Erbes-Büdesheim, Stein-Bockenheim, Wonsheim...
Warum ist die an sich so innovative Region Rheinhessen in Sachen öffentlicher Schienenpersonennahverkehr gerade hier so hartleibig?

Die Linenbusse nach Wendelsheim und anderen Orten der Region weisen abgesehen vom Schülerverkehr seit Jahren eine beängstigende Leere auf.

Unter solchen Umständen dürfte wohl niemand bereits sein, sich aktuell für eine Reaktivierung der Bahnstrecke einzusetzen.

MfG
jojo54

jojo54 hat geschrieben:Die Linenbusse nach Wendelsheim und anderen Orten der Region weisen abgesehen vom Schülerverkehr seit Jahren eine beängstigende Leere auf.

Unter solchen Umständen dürfte wohl niemand bereits sein, sich aktuell für eine Reaktivierung der Bahnstrecke einzusetzen.

MfG
jojo54

Der Bus ist für mich nie eine Alternative zum Auto. Und so geht es den meisten die ich kenne. Bei der Bahn schaut es für mich und einen großen Teil meiner Bekanntenauf jeden Fall anders aus.

jojo54 hat geschrieben:Die Linenbusse nach Wendelsheim und anderen Orten der Region weisen abgesehen vom Schülerverkehr seit Jahren eine beängstigende Leere auf.
MfG
jojo54

Das liegt im konkreten Fall an der weitgehend chaotischen Fahrplangestaltung und Linienführung.
Auch im 48.Jahr der Stillegung des Personenverkehrs gibt es keine adäquate Busverbindung von Armsheim über Uffhofen und Flonheim nach Wendelsheim und zurück.
(Siehe Linie 446 des RNN).

Das meinte ich.
Da hätte ein Zug, der mitten durch vier Orte fährt, bestimmt Potential gegenüber einem Bus, der zusätzlich noch zahlreiche andere Orte abklappern muß.
Auch muß ich @schimi recht geben.
Der gemächliche Bus, der 25 Haltestellen in 10 Orten anfahren muß, ist zum Zug in der Regel keine Alternative.