Überstundenabbau im Rhein-Main-Gebiet (11 B.)

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Jörg der Saarländer
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Überstundenabbau im Rhein-Main-Gebiet (11 B.)

Beitrag von Jörg der Saarländer »

Hallo,

nachdem ich wochenlang auf schönes Wetter gehofft hatte, um ein paar Überstunden abzubauen, blieb mir jetzt am Monatsende nichts Anderes übrig, als bei suboptimalem Wetter frei zu machen...
Da mein Auto mit fast 370.000 km nicht mehr langstreckentauglich ist und auf Ersatz wartet, stand eine Bahntour mit dem Saarland-Pfalz-Ticket auf dem Programm.
Das Ticket gilt erst ab 9 Uhr, und so startete ich dann mit dem RE über Saarbrücken nach Mainz und von dort mit einem anderen Ticket weiter nach Eddersheim, wo ich kurz vor 13 Uhr ankam.
Flügelsignale heben sich auch bei trübem Wetter gut vom Himmel ab ;-)


Bild 1:

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In Eddersheim an der Strecke Frankfurt-Höchst - Mainz-Kostheim stehen noch zwei Formsignale.
Der 430 612 ist am 30. Januar dort als S 35134 von Rödermark-Ober Roden nach Wiesbaden Hbf unterwegs.


Bild 2:

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Der 427 652 folgt als RB 25016 Frankfurt Hbf - Neuwied.


Bild 3:

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Aus der Gegenrichtung fährt 429 111 als RE 4490 von Mannheim Hbf nach Frankfurt Hbf durch Eddersheim.


Bild 4:

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430 135 passiert um 13:31 Uhr die Blockstelle als S 35141 Wiesbaden Hbf - Rödermark-Ober Roden.


Danach ging es wieder zurück und ein Zwischenstopp stand auf dem Programm:

Bild 5:

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Der 430 184 verlässt am 30. Januar als S 35840 Offenbach Ost - Wiesbaden Hbf die Mainzer Südbrücke.


Bild 6:

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430 113 hat als S 35845 von Wiesbaden Hbf nach Hanau Hbf den Haltepunkt Mainz - Römisches Theater verlassen und fährt gleich auf die Mainzer Südbrücke.


Bild 7:

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620 403 ist als RE 29522 auf der Mainzer Südbrücke von Frankfurt unterwegs nach Saarbrücken.


Bild 8:

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Um 14:54 Uhr verläsäst der 430 148 die Mainzer Südbrücke als S 35842 Offenbach Ost - Wiesbaden Hbf.


Bild 9:

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Der bunte 1440 658 der HLB ist als RB 28720 von Aschaffenburg nach Wiesbaden Hbf unterwegs.


Bild 10:

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430 611 kommt um 15:52 Uhr als S 35846 Offenbach Ost - Wiesbaden Hbf vorbeigerollt.


Bild 11:

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Das letzte Bild am 30. Januar war die 146 558, die offenbar einen Leerzug über die Mainzer Südbrücke bringt.
Weiß jemand, welcher Zug das war? Auf den Wagen war "IC 2411 Dresden" angezeigt, was aber aufgrund der Richtung schon nicht stimmen kann.
Auch im Fahrplan stand um diese Zeit kein IC in Richtung Mainz... Vielleicht finden die Netz-Experten den ja :-)


Gruß
Jörg

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eta176
Präsident der Deutschen Bundesbahn B11
Beiträge: 9185
Registriert: Do 21. Jun 2007, 19:52

Ein Überstundenabbau, der sich gelohnt hat!

Beitrag von eta176 »

Hallo Jörg,
vielen Dank für den bunten Reigen an Fahrzeugen an zwei außergewöhnlichen Standorten :!:
In Eddersheim sind Dir dabei alle nur möglichen Signalkombinationen geglückt und auch
der umgeleitete IC2 auf der Mainzer Südbrücke ist noch mal ein Extra-Bonbon.
Auch für das neueste "Saaländische Sammelsurium" von hier aus besten Dank! Da sind ja
wieder ein paar "Hammerbilder" dabei, wie die 155 053 der Press vor dem schwarzen Him-
mel, die orangefarbige Eurodual oder der Rauhreif-SÜWEX in Beckingen :D
Es grüßt
HaPe
BSchötz
Betriebsassistent A5
Beiträge: 182
Registriert: So 4. Sep 2016, 16:19

Re: Überstundenabbau im Rhein-Main-Gebiet (11 B.)

Beitrag von BSchötz »

hallo,Die IC2 Garnitur auf der Brücke mit dem Ziel Dresden ist (an dem Tag wohl unplanmässig) der Nachfolger des IC FFM-Westerland(ab6.43)Jetzt fährt stattdessen dieser IC2 nach Biefeld und weiter nach Dresden,ist eigentlich eine einzelne Verlängerung des Querverkehrs Hannover-Dresden.Gruss,Bruno
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