Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Hallo,

dann sind zufällig mal zwei 225er vor dem Zug, dann ist leider eine "farblich nachbehandelt" .



Gruß,
Carlo

Hallo Carlo,
hier ein Bild von der anderen Seite des Zuges ohne Graffiti.
Da wurde die Lok erst einmal von einer Seite mit Graffiti verschont.
Grüße Patrick

Hallo,

da hab ich das Glück mal wieder in Koblenz mit meinem 55458 vor den Vectus auf die Lahn zu kommen und schon ist die Fahrt in Limburg bis auf weiteres zu Ende, wegen eines Böschungsbrandes bei Löhnberg,

ich frage mich wieso und von wem ?????????

da die Lz von Limburg nach Wetzlar 67784 auch nicht fahren konnte, wurden dann beide in Limburg an den 55458 gemacht.

Um 15.20 Uhr war dann wieder die Strecke frei, und es ging ohne Halt und mit Vollgas nach Wetzlar, in Runkel ist mir dann der Grund für den Böschungsbrand begegnet, die Dampflok war es, ja ja.

So und nun noch was in eigener Sache,

macht Bilder so viel ihr könnt von den 225er auf der Lahn
es kann sein das zum Fahrplanwechsel am 14.06.2009 die Lahntaler Geschichte sind.

Gruß Frank

Hallo Frank,
Wetten das jetzt die Nörgler immer nur Lahntaler jetzt losrennen Danke für die Info

macht Bilder so viel ihr könnt von den 225er auf der Lahn
es kann sein das zum Fahrplanwechsel am 14.06.2009 die Lahntaler Geschichte sind.

Bitte nicht

Das Ende der 225 war abzusehen in der wirtschaftlichen schwachen Zeit. Zum Planwechsel wird es leider umgesetzt.

Es werden auch einige Lokbaureihen komplett verschwinden wie z.B. BR 139. Auch Baureihe 140 und 217 werden hiervon nicht verschont.

Gruß Martin

Hallo,

da bin ich nur mal gespannt wo man überall Loks anmietet wenn die Konjunktur, wie ja in vielen Bereichen schon jetzt absehbar, wieder deutlich anzieht. Hoffentlich denkt man da nicht zu kurzfristig sondern mottet die Loks erst mal nur ein...
Opel ist zwar derzeit in aller Munde, aber die Autoindustrie die in den letzten Jahren über ihre Verhältnisse gelebt und expandiert hat zum Glück nicht unbedingt vergleichbar mit der restlichen Wirtschaft (Maschinenbau usw) die in vielen Bereichen brummt. Auch die Stahlindustrie erwartet ja für bereits für das 2. Halbjahr wieder eine deutliche Nachfragebelebung, nachdem viele Weiterverarbeiter die im letzten Jahr in richtigen Hamsterkäufen (egal was es kostet, hauptsache man hat Material...) angehäuften Vorräte auf ein normales Maß abgebaut haben.

Gruß
Carsten

Frank Muth hat geschrieben:....

es kann sein das zum Fahrplanwechsel am 14.06.2009 die Lahntaler Geschichte sind.

Gruß Frank

Hallo Frank,

mit welcher BR sollen dann die Züge gefahren werden ??

Gruß
Fdl Sayn

Hallo Frank,

mit welcher BR sollen dann die Züge gefahren werden ??

Gruß
Fdl Sayn

Frank Muth hat geschrieben:....

es kann sein das zum Fahrplanwechsel am 14.06.2009 die Lahntaler Geschichte sind.

Gruß Frank

Hallo Frank,

mit welcher BR sollen dann die Züge gefahren werden ??

Gruß
Fdl Sayn]

So wie ich das verstande habe , verkehrt der Lahntaler nicht mehr und die anderen fahren mit BR 294 ... so hab ich das jetzt verstanden.

Dann kann man ja ein wenig weiter spekulieren: Anbindung Koblenz-Wetzlar wäre ja auch mittels E-Traktion über Frankfurt möglich, wie das ja schon mehrfach praktiziert wurde. Und als ich vor ein paar Tagen im V160-Forum gelesen habe, dass in Mühldorf zum 14.06. vier 217er abgestellt werden sollen (inkl. der Starlok 217 014) habe ich mich auch gefragt, wo da der Ersatz herkommen soll und habe mal in Gedanken die 225-Einsatzgebiete unter der Frage durchforstet, wo man vier Loks abziehen kann.

Hallo zusammen,

nach meinem Wissensstand gibt es zwar eine Studie alle Züge zwischen Koblenz-Lützel und Limburg/Wetzlar mit BR 294 zu fahren,
allerdings wird diese Studie zumindest im Moment noch nicht umgesetzt.

Also der "Lahntaler" verkehrt auch nach dem 14.06.09.

Gruß
Fdl Sayn

Dann lassen wir uns mal überraschen. Ich werde auf jeden Fall morgen früh mal wieder (oder noch ein letztes mal) in die Morningsession einsteigen und ihn um sechs Uhr in Braunfels oder Stockhausen erwarten. Und da noch die Frage in's Forum: Planmäßig soll der 55460 jetzt ja erst um 6:00 Uhr in Limburg abfahren und 7:16 Uhr in Wetzlar eintreffen. Wird diese spätere Fahrplanlage eingehalten oder verkehrt auch er wie die anderen "Lahntaler" in der Regel vor Plan?