am Sonntagnachmittag war ich nochmal im Lahntal.
Gestartet habe ich im -zwar etwas gerupften aber immer noch "richtigem Bahnhof" (mit einem Ausweich- und dazu einem in Betrieb befindlichem Ladegleis, Gleissperrsignal für Rangierfahrt etc...) - von Löhnberg den hier gerade ein RE in Richtung Koblenz durcheilt (der aber wegen der Sperrung der unteren Lahntalbahn heute nur bis Limburg kommen wird...)
Kurz darauf folgt die Regionalbahn mit einem HLB-Lint - hier am Ausfahrsignal von Löhnberg.
.Bis zum nächsten Zug sorgte ich dann für einen Getränke-Nachschub in Form von "Selters-Wasser" direkt und gratis abgezapft an der Quelle in Löhnberg!
Dann gings weiter in die alte nassauische Residenzstadt Weilburg.
Dort kann man auch ein paar "Klassiker" an der Lahntalbahn umsetzen - u.a. die Ausfahrt aus Weilburg Richtung Koblenz über die Lahnbrücke, fotografiert vom Tunnelportal aus.
Da hat sich für den Eisenbahn-Fotografen in den letzten Jahren nur wenig verändert.
Ein paar 100 Meter weiter gehts wieder hinter dem Weilburger Tunnel (mit Einfahrsignal direkt am Portal) ans Tageslicht - auch für diesen RE, bestehend aus einem DB - LINT.
Recht idyllisch im Lahntal liegt der Bahnhof von Gräveneck. Trotz der recht weiten Entfernung vom Ortskern erfreute sich der Bahnhof an diesem Sonntag einem recht großen Zuspruch von Fahrradfahrern und sonstigen Ausflüglern im Lahntal die gleich die einfahrende Regionalbahn "stürmten".
Bei schlechterem Wetter oder gar im Winter ist hier dann aber echt "tote Hose"...
Das Bahnhofsgebäude steht übrigens zum Verkauf. Ich finde das Gebäude persönlich sehr hübsch, leider etwas zu weit weg von zu Hause
Der auffallend üppige Blumenschmuck auf der ehemaligen Laderampe (hier leider nicht sichtbar, da vom Zug "zugefahren" ist echt "eine Wucht" - wo findet man sonst noch eine solch gepflegte DB-Station?
Vom Fahrdienstleiter in Arfurt bekam ich leider (mal wieder..) einen Korb aufgrund meiner Bitte, den RE von der anderen Gleisseite aufnehmen zu dürfen.
Da mußte ich aufgrund der kurzen Zeit bis zur planmäßigen Durchfahrt des RE etwas improvisieren und entschied mich für diese "Televariante" - man beachte das dadurch noch beeindruckendere "Meer" an Stationslampen verschiedener Baujahre.
Die Arfurter Bahnsteige sind vermutlich so auch vom Weltall aus zu sehen?
Arfurt verfügt auch noch über einen Feldwegübergang mit Anrufschranke welche mechanisch bedient wird.
Ich habe aber der Versuchung widerstanden, mir vom netten Fdl den BÜ öffnen zu lassen um auf die anderen Seite zu gelangen und das Ganze etwas "frontaler" umgesetzt.
Dafür erkennt man aber schön das "Equipment" des BÜ bestehend aus Andreaskreuz, Anrufsäule, Fernsprecher, Läutwerk etc.
Einen Gruß zurück an den Lokführer der HLB!
Fazit - Arfurt bleibt für mich fotomäßig ein "schwieriges Pflaster" - und die neuen Bahnsteige und Wartehäusschen machen den Bahnhof nicht unbedingt attraktiver.
Weiter ging es dann lahnabwärts nach Kerkerbach für das letzte Motiv für heute...
Dann noch ein Eis in Runkel an der Lahnbrücke und ab gings Richtung Heimat..
Die Lahn wird mich so schnell aber nicht los, da habe ich doch noch ein paar Sachen die ich umsetzen möchte ehe auch hier das "ESTW-Gespenst" zuschlägt
Viele Grüße
Guido / Knipser 1
Seit wann steht denn in Kerkerbach eine Lampe vor dem Zwergsignal 
