Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Aktuell fällt HLB 615749 von Westerburg nach Limburg aus,
HLB 61578 Limburg-Altenkirchen fällt zwischen Limburg und Westerburg aus.
Bereits heute Vormittag kam es zu mindestens einem Teilausfall zwischen Altenkirchen
und Westerburg.

Auch heute kam es zu Ausfällen bzw. Teilausfällen und einzelnen hohen Verspätungen auf der Oberwesterwaldbahn.
HLB 61571 kam mit +65 in Limburg an. In der DP App stand seit 14.54 Uhr ( planmässige Abfahrt Niederzeuzheim ) bis
zur verspäteten Ankunft um 16.20 Uhr in Limburg als Verspätungsgrund " Nähere Informationen in Kürze". Was die DB hier unter
" in Kürze " versteht bleibt wohl das Geheimnis der DB.
HLB 61570 Limburg-Westerburg und HLB 61579 Westerburg-Limburg sind ausgefallen. Desweiteren ist HLB 61578 Limburg-Altenkirchen
zwischen Limburg und Westerburg ausgefallen.
Ist jemand bekannt weshalb es derzeit hier doch zu nicht unerheblichen Ausfällen kommt...?

Der Teilausfall am Montag geht wohl auf die Rechnung von zwei stark alkoholisierten Migranten, denen der Zutritt zum Zug - vermutlich wie üblich wegen fehlender Fahrausweise und aufgrund ihres aggressiven Verhaltens - verwehrt wurde, und die es binnen kürzester Zeit geschafft hatten, an dem Zug einen nicht unerheblichen - später wohl auch zum Teilausfall der entsprechenden Zugläufe führenden - Schaden anzurichten, wobei der eine wohl so dümmlich oder besoffen war, sich das mitgeführte Pfefferspray (!) selbst zu verabreichen, weil es durch die geschlossenen Fenster des Zuges offenbar die Wirkung verfehlte....

Natürlich politisch korrekter WWZ-Bericht hinter Bezahlschranke

216-199-0 hat geschrieben: ↑Mi 15. Dez 2021, 22:18 HLB 61571 kam mit +65 in Limburg an. In der DP App stand seit 14.54 Uhr ( planmässige Abfahrt Niederzeuzheim ) bis
zur verspäteten Ankunft um 16.20 Uhr in Limburg als Verspätungsgrund " Nähere Informationen in Kürze". Was die DB hier unter
" in Kürze " versteht bleibt wohl das Geheimnis der DB.

Guten Morgen,

sollte es sich um einen Verspätungsgrund handeln den DB Netz direkt zu verantworten hat (Störung) wird die Eingabe des Fdl oder der BZ auch im Kunden-RIS usw. sichtbar.
Hier scheint die Eingabe aber durch das EVU erfolgt zu sein.
Was die DB hier damit zu tun haben soll? Nichts, denn Züge der HLB bekommen KundenInfos eben von der HLB (Ausnahmen die wenigen Gründe z.B. von DB Netz)

Gruß