Vorbereitungen für Gleisbau am Ostersamstag
Verfasst: Sa 3. Apr 2021, 19:50
Aktueller Sachstand am Karsamtag, 03.04.2021:
Die Sperrung für die neuen Brücken bei Idstein und Wörsdorf gilt ja bis Niederbrechen,
sodass auch in diesem Abschnitt bereits mit Bauarbeiten begonnen wurde. Soweit ich
das auf der Rückfahrt ab Bad Camberg von der Straße aus erkennen konnte, war auf
Höhe der Bürstenfabrik in Erbach ein Trupp mit Zweiwegebagger im Einsatz, eine Rot-
tenwarnanlage ist im Bereich der Ortslage Oberselters aufgebaut. Der BÜ in Niedersel-
ters (K507 nach Dauborn) ist durchgängig bis 19.04. (5 Uhr) für Fahrzeuge und Fußgän-
ger gesperrt. In der Engstelle des Emsbachtals (Beginn Umgehung B8 Oberbrechen, an
der Kapelle) war ein Arbeitszug mit den hohen Fas 126-Kastenkippern im Einsatz, ge-
zogen von der blauen MaK 1206 / ESG 8 "Schwaben-Sprinter". In die Wagen wurde mit
einem Bagger Altschotter verladen, der unter dem - auf ca. 200m Länge abgebauten -
Richtungsgleis Eschhofen lag.
In Niederbrechen, Eschhofen oder Limburg sind bislang keine weiteren Loks oder Bau-
züge abgestellt, lediglich am Logistikgleis in Diez stehen vier gelbe Schotterwagen.
Dort wurden Mineralgemische zur Verladung deponiert, die für den Bau von Randwegen
genutzt werden dürften ...
.
Laut Idsteiner Zeitung finden auch Arbeiten vom Bahnhof Idstein in Richtung Nieder-
seelbach statt, sodass beispielsweise der BÜ Engenhahner Pfad gesperrt ist.
.
Die Sperrung für die neuen Brücken bei Idstein und Wörsdorf gilt ja bis Niederbrechen,
sodass auch in diesem Abschnitt bereits mit Bauarbeiten begonnen wurde. Soweit ich
das auf der Rückfahrt ab Bad Camberg von der Straße aus erkennen konnte, war auf
Höhe der Bürstenfabrik in Erbach ein Trupp mit Zweiwegebagger im Einsatz, eine Rot-
tenwarnanlage ist im Bereich der Ortslage Oberselters aufgebaut. Der BÜ in Niedersel-
ters (K507 nach Dauborn) ist durchgängig bis 19.04. (5 Uhr) für Fahrzeuge und Fußgän-
ger gesperrt. In der Engstelle des Emsbachtals (Beginn Umgehung B8 Oberbrechen, an
der Kapelle) war ein Arbeitszug mit den hohen Fas 126-Kastenkippern im Einsatz, ge-
zogen von der blauen MaK 1206 / ESG 8 "Schwaben-Sprinter". In die Wagen wurde mit
einem Bagger Altschotter verladen, der unter dem - auf ca. 200m Länge abgebauten -
Richtungsgleis Eschhofen lag.
In Niederbrechen, Eschhofen oder Limburg sind bislang keine weiteren Loks oder Bau-
züge abgestellt, lediglich am Logistikgleis in Diez stehen vier gelbe Schotterwagen.
Dort wurden Mineralgemische zur Verladung deponiert, die für den Bau von Randwegen
genutzt werden dürften ...
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Laut Idsteiner Zeitung finden auch Arbeiten vom Bahnhof Idstein in Richtung Nieder-
seelbach statt, sodass beispielsweise der BÜ Engenhahner Pfad gesperrt ist.
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