Kurzer Lagebericht Sylt (Stand 01.11.2016, m7B)

Fotos von außerhalb unserer Region. Hier ist auch Platz für Sammelbeiträge, die mehrere Strecken umfassen (z. B. Rückblicke).
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Andreas T
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Kurzer Lagebericht Sylt (Stand 01.11.2016, m7B)

Beitragvon Andreas T » Do 3. Nov 2016, 21:48

Hallo,

anbei ein kurzer Lagebericht aus Sylt (Stand 01.11.2016), natürlich "ohne Gewähr", mit Bildern vom 29.10.2016 bzw. 31.10.2016:


In Westerland verkehren die wenigen IC-Leistungen zwar weiterhin mit 218-Doppelbespannung, aber leider auf dem nördlichen Bahnsteiggleis 1. Das macht die fotografische Umsetzung schwierig.

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Die Autotransportzüge verkehren nur noch selten mit 218-Doppelbespannung, sondern überwiegend mit 245. Ausgeladen wird nördlich von Gleis 1 (beladen wird auf dem südlichsten Gleis).

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Die Formsignale in Westerland stehen, ohne dass Umbaumaßnahmen sichtbar wären. (Das gilt übrigens auch für Niebüll.)

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Mit ein bisschen Glück verkehrt auch mal ein IC auf dem fotografisch viel günstigeren Gleis 2.

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In Keitum stehen vor den in Betrieb befindlichen Formsignalen bereits die neuen Lichtsignale. Laut Personal soll die Signaltechnik im April 2017 umgestellt werden.

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Und als zusammenhangloses "Bonus"-Bild: Zwschenzeitlich werden die durchgehenden IC-Leistungen nach Westerland meist in Itzehoe umgespannt, weswegen am dortigen Ende der Oberleitungen 218-Doppelgarnituren bereitgehalten werden.

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Es grüßt herzlich

Andreas T

Gute Eisenbahnfotografie zeigt sich in der Kunst, der Eisenbahn einen würdigen Rahmen Natur zu verleihen.

(frei nach Peter Müller)

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AO74
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Re: Kurzer Lagebericht Sylt (Stand 01.11.2016, m7B)

Beitragvon AO74 » Fr 4. Nov 2016, 14:21

Ooooh ich habe solche Sehnsucht - ich verliere den Verstand... :mrgreen:

Würde ich auch gern mal wieder hin! :wink:
Gruß aus Ffm
Alex

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KoLü Ksf
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Re: Kurzer Lagebericht Sylt (Stand 01.11.2016, m7B)

Beitragvon KoLü Ksf » Fr 4. Nov 2016, 18:07

Danke für den Lagebericht. Ich war auch noch nie dort.

Herzliche Grüße


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