weiter mit der nächsten Runde:
Bild 1:
Am 16. April kam der Dienstag und Freitag verkehrende EZ 51919 Dillingen Ford - Mannheim Rbf mit der 187 195 durch Saarbrücken-Malstatt.
Bild 2:
Die 185 137 folgt eine Viertelstunde später mit dem EZ 52037 vom Völklinger Walzwerk zum Saarbrücker Rbf.
Die gelben Wagen gehören Saarstahl.
Bild 3:
Die 187 006 machte am gleichen Tag unter der Häuserzeile von Malstatt eine Drehfahrt vom Saarbrücker Hbf über Schleifmühle und Burbach zurück zum Hauptbahnhof,
wo sie einen Langschienenzug abgestellt hatte.
Bild 4:
Am 17. April zeigte sich die 188 066, eine der drei CFL Cargo Loks mit dem Hummel-Motiv, im schönsten Sonnenlicht in Burbach.
Bild 5:
Der vor nicht allzu langer Zeit im neuen Design lackierte 429 107 durchfährt an diesem Tag den Bahnhof Dillingen als RE 70971 Kaiserslautern - Trier, ein Ersatz für den stark verspäteten RE 4115.
Bild 6:
Die 203 008 von Rhenus kam kurz danach durch Burbach, nachdem sie einen Langschienenzug von der Baustelle der Primstalbahn in Ensdorf abgestellt hatte.
Bild 7:
Am Nachmittag des 17. April zog die 4185 311 der CFL Cargo den ziemlich leeren DGS 49585 von Bettembourg nach Saarbrücken Rbf Nord durch Burbach.
Bild 8:
Am 18. April kommt der planmäßig immer donnerstags verkehrende Schotterzug GAG 60372 von Dillingen nach Karlsruhe Gbf mit der 185 022 durch Malstatt.
Bild 9:
Der Frankenbach-Containerzug DGZ 95263 vom Anschluss Dillingen-Katzenschwänz nach Homburg wurde an diesem Tag von der V150 01 (275 502) der Hessischen Güterbahn durch Malstatt geschleppt.
Bild 10:
Mit dem leeren CFL Cargo Kohlezug DGS 99768 von der Dillinger Hütte nach Horka Gbf kommt die 186 150 im Block dahinter durch Malstatt.
Bild 11:
Die 185 269 zieht am Abend des 18. April den dienstags und samstags verkehrenden EZ 52043 von Saarbrücken Rbf West zum Ford-Werk Saarlouis.
am ehemaligen Gleisanschluss des Kraftwerks Ensdorf vorbei, das gerade abgerissen wird.
Bild 12:
Nachdem die 185 269 den Zug ins Ford-Werk gebracht hat, kommt sie als T 65261 Dillingen-Ford nach Saarbrücken Rbf über die Anschlussbahn
am Bahnübergang zur Firma Backes zwischen Ford-Werk und der Dillinger Hütte zurückgefahren.
Bild 13:
Die 250 004 hatte einen Zug nach Saarbrücken gebracht und steht nun am 19. April im Saarbrücker Rbf abgestellt.
Bild 14:
Am gleichen Tag verlässt die 186 343 mit dem EZ 45226 von Mannheim Rbf nach Vaires-Torcy im Regen den Saarbrücker Rbf.
Bild 15:
Auch als die 188 066 der CFL Cargo am Nachmittag mit dem DGS 49591 Bettembourg - Saarbrücken Rbf Nord durch Völklingen kommt, hat der Regen noch nicht nachgelassen.
Bild 16:
Die neu lackierten 189 029 und 189 048 haben mit dem Erzzug GAG 48715 aus Maasvlakte Oost den Bahnhof Dillingen erreicht, das Ziel Dillinger Hütte ist zum Greifen nah.
Bild 17:
In der Abendsonne kommen die 189 048 und 189 029 wieder in den Bahnhof Dillingen zur Abstellung zurück.
Bild 18:
Der 1440 018 hat als RB 12540 von Kaiserslautern nach Merzig um 19:28 Uhr Dillingen erreicht.
Bild 19:
Am Morgen des 20. Aprilzieht die 188 068 den Mars-Zug DGS 41563 aus Bettembourg am Abzweig Dillingen-Süd nach Saarbrücken Rbf.
Bild 20:
Die 188 063 mit dem Eulen-Motiv bringt am 20. April den CFL Cargo Zug DGS 95452 von Ehrang Nord nach Saarbrücken Rbf Nord, als sie am Lokschuppen in Dillingen vorbei kommt.
Bild 21:
Hummeln fliegen offenbar auch im Graupelschauer, zumindest die 188 066 mit dem DGS 41563 Bettembourg - Saarbrücken Rbf Nord durch Dillingen .
Bild 22:
Am Abend des 21. April warten die 187 126 und die Werbelok 152 169 mit weiteren Loks in Dillingen auf die nächsten Einsätze.
Bild 23:
Die 152 042 hat am 22. April mit dem KT 45263 von Forbach über Saarbrücken Rbf nach Köln-Eifeltor den Saarbrücker Rbf nach Lokwechsel
über die Saarbrücker Güterbahn verlassen und fährt zur Saarstrecke.
Bild 24:
Kurz darauf kommt die 188 066 mit dem DGS 45676 von Saarbrücken Rbf nach Bettembourg vorbeigefahren.
Das war's mal wieder für heute, bis zum nächsten Mal!
Gruß
