Südwestfalen Container Terminal Kreuztal

[Carsten Frank]

Auch wenn man schon fast nicht mehr dran geglaubt hat (Fertigstellung sollte schon vorletztes (?) Jahr sein und irgendwann im vergangenen Herbst wurde mal groß die Eröffnung gefeiert) scheint nun morgen tatsächlich der erste KLV-Zug Kreuztal-Verona zu fahren.
Nachdem die Wagen schon seit vielen Wochen dort stehen und auch schon mal Auflieger zu Schulungszwecken verladen wurden sind jetzt die Bauzäune an den Aussenparkplätzen weg und auf dem Gelände selbst standen gestern bereits 12-13 Auflieger zur Verladung bereit.





Laut Kombiverkehr wird es pro Woche 3 Zugpaare geben die zusammen mit einer Wagengruppe aus Kornwestheim nach Verona fahren.

https://www.kombiverkehr.de/de/service/ ... nte_Europa

Bei der Italien-Spedition die ab Kreuztal feste Kapazitäten auf dem Zug hat handelt es sich um die Firma Gruber Logistics aus Auer in Südtirol die vor Jahren die Siegerländer Traditionsspedition Jung&Leyener übernommen hat

[212 096]

Interessante Geschichte!

[eta176]

Zur Vorgeschichte, dem Bau und der Einweihung (am 14. Sept. 2018) des
Container-Terminals Südwestfalen der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein hier noch ein Link:
http://siegerland-forum.forumprofi.de/t ... ffnet.html

Ein paar Fotos vom aktuellen Alltagsbetrieb aus Weidenau, Kreuztal und München Ost:
http://siegerland-forum.forumprofi.de/t ... Zuege.html
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Kombiverkehr: Erster Zug verlässt das Container-Terminal Südwestfalen [6.5.2019]
Die Pressemeldung von Kombiverkehr mit zwei (kleinen Fotos) von der Eröffung beim Lok-Report:
https://www.lok-report.de/news/deutschl ... falen.html

Betriebsaufnahmen mit KSW-Lok vom 08.05.2019:
http://siegerland-forum.forumprofi.de/t ... uztal.html
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edit: Nicht mehr funktionierende Links erneuert und zwei ergänzt (17.04.2020).

[eta176]

Zum Limburger Bahn-Logistikzentrum bringen LKW große Mengen an Nadelholz mit der Aufschrift
MARIENHEIDE. Die LKW legen über die marode A45 und ab Haiger-Burbach auf der B54 quer über den
Westerwald rund 120 km zurück, damit das Holz ab Limburg auf der Schiene in Richtung Norden oder
Süden weitertransportiert werden kann.
Bis zum Südwestfalen Container-Terminal in Kreuztal wären es nur gut 50 Kilometer. Dieses präsen-
tiert sich aktuell so, wie im Luftbild zu sehen: Gähnend leeeeer
https://www.google.de/maps/place/S%C3%B ... d7.9955067

Und obwohl dort - aufgrund des aktuellen Corona-Tiefs - momentan kein einziger Container be- und
entladen wird, darf die KSW dort keine Holz(ganz)züge beladen, weil es sich ja um eine (mit Bundes-
mitteln?) geförderte KV-Anlage handelt. Wo kämen wird denn hin, wenn da jetzt plötzlich Borkenkäfer-
verseuchte Rinde auf die blütenweißen Betonflächen fallen würden ??
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