Auf der Walsum-Bahn
Verfasst: Do 26. Okt 2017, 21:50
Hallo zusammen,
ist die Walsum-Bahn eigentlich noch "Südliches Nordrhein-Westfahlen
"
Hm,
da fährt doch die Lollo mit dem Alu-Zug nach Koblenz - na dann wird's ja wohl ok sein 
Ich habe hier mal ein paar Bilder von der Walsum-Bahn (Strecke 2271 Oberhausen - Spellen) für euch.
Fangen wir mal mit dem schönen klassischen Stellwerk Bt in Duisburg-Hamborn an
Mechanisches Stellwerk der Bauform AEG, Inbetriebnahme 1912
Ausblick vom Stw Bt ...
... in Richtung Walsum
... in Richtung Oberhausen-Buschhausen
Privatgleisanschluss des dortigen Chemiewerks
Aha, da kommt ja schon die Werkslok mit Wagen geschoben ...
So, dann wollen wir mal etwas Betrieb machen 
Ein Güterzug mit einer northrail Gravita fährt von Oberhausen kommend nach Gleis 6 ein.
Der Lokrangierführer sichert die abgestellten Wagen seines Zuges und spannt die Lok ab. Anschließend fährt er mit der Lok durch Gleis 6 weiter zum Stellwerk Wt, um dort nach Gleis 7 umzusetzen.
Dann zurück durch Gleis 7 zum Stellwerk Bt, um dort wieder nach Gleis 6 an die Wagen zu rangieren. Nach dem Kuppeln und der Bremsprobe rangiert die Gravita nun als gezogene Rangierfahrt in Richtung Ausziehgleis.
Nach Gleis 7 ist in der Zwischenzeit eine Lok der Baureihe 294 von Oberhausen-Buschhausen eingefahren.
Die Rangierfahrt ist inzwischen im Ausziehgleis angekommen.
Auch in Gleis 5 kommt was gefahren ...
ein volle Kanne mit 80 km/h durchfahrender Leerganzzug mit einer Class 66 ...
... während dahinter die geschobene Rangierfahrt in Richtung des Gleisanschlusses zurücksetzt.
Ganz schön was los, auf dieser eingleisigen Strecke ...
Freundlich grüßt
euer
InterCargo
ist die Walsum-Bahn eigentlich noch "Südliches Nordrhein-Westfahlen
"Hm,
da fährt doch die Lollo mit dem Alu-Zug nach Koblenz - na dann wird's ja wohl ok sein Ich habe hier mal ein paar Bilder von der Walsum-Bahn (Strecke 2271 Oberhausen - Spellen) für euch.
Fangen wir mal mit dem schönen klassischen Stellwerk Bt in Duisburg-Hamborn an
Mechanisches Stellwerk der Bauform AEG, Inbetriebnahme 1912
Ausblick vom Stw Bt ...
... in Richtung Walsum
... in Richtung Oberhausen-Buschhausen
Privatgleisanschluss des dortigen Chemiewerks
Aha, da kommt ja schon die Werkslok mit Wagen geschoben ...
So, dann wollen wir mal etwas Betrieb machen
Ein Güterzug mit einer northrail Gravita fährt von Oberhausen kommend nach Gleis 6 ein.
Der Lokrangierführer sichert die abgestellten Wagen seines Zuges und spannt die Lok ab. Anschließend fährt er mit der Lok durch Gleis 6 weiter zum Stellwerk Wt, um dort nach Gleis 7 umzusetzen.
Dann zurück durch Gleis 7 zum Stellwerk Bt, um dort wieder nach Gleis 6 an die Wagen zu rangieren. Nach dem Kuppeln und der Bremsprobe rangiert die Gravita nun als gezogene Rangierfahrt in Richtung Ausziehgleis.
Nach Gleis 7 ist in der Zwischenzeit eine Lok der Baureihe 294 von Oberhausen-Buschhausen eingefahren.
Die Rangierfahrt ist inzwischen im Ausziehgleis angekommen.
Auch in Gleis 5 kommt was gefahren ...
ein volle Kanne mit 80 km/h durchfahrender Leerganzzug mit einer Class 66 ...
... während dahinter die geschobene Rangierfahrt in Richtung des Gleisanschlusses zurücksetzt.
Ganz schön was los, auf dieser eingleisigen Strecke ...
Freundlich grüßt
euer
InterCargo